| | | OFFLINE | | | Post: 32 | Registrato il: 06/10/2005
| Città: FERMO | MULTIfriend | |
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13/10/2005 19:14 | |
salve sono Sossio
come dicevo sono nuovo nel forum e spero presto
piu' attivo considerando che ho ancora una z750
ma la decisione e' presa dopo una prova della vostra amata
multistrada deve esser mia il prima possibile
un dubbio come' la manutenzione costi e frequenze dal
meccanico grazie
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| | | OFFLINE | | Post: 0 | Registrato il: 20/03/2005
| Città: AREZZO | |
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13/10/2005 19:23 | |
Benvenuto!
1° tagliando 1000 Km e poi ogni 10000.
I prezzi non li ricordo ma fino a quello dei 20000 sono "umani"... |
| | | OFFLINE | | Post: 2.459 | Registrato il: 29/09/2005
| Città: FINALE EMILIA | MULTIfriend | |
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13/10/2005 19:31 | |
benvenuto!
ciao, Alessandro.
Mukka per viaggiare...........................Bernarda#23 per pistare!!
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| | | OFFLINE | | Post: 690 | Registrato il: 08/06/2005
| Città: RAVENNA | MULTIfriend | |
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13/10/2005 20:10 | |
Benvenuto
Quoto Termignator
Max |
| | | OFFLINE | | Post: 2.063 | Registrato il: 27/07/2004
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14/10/2005 10:37 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 1.722 | Registrato il: 10/02/2001
| Città: TORINO | MULTIfriend | |
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14/10/2005 11:44 | |
Ciao ben venuto se la tratti bene (e questo non vuol dire non dergli di gas) puoi andare dal meccanico solo per i tagliandi e i costi sono +- umani.... ma le soddisfazioni no !!
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| | | OFFLINE | | Post: 22.984 | Registrato il: 21/05/2004
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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14/10/2005 11:49 | |
Scritto da: sossio77 13/10/2005 19.14
salve sono Sossio
come dicevo
come dicevi dove scusa
Comunque ben venuto nel forum
Ti ho spostato qui la discussione perchè è la sede giusta per una presentazione
Per i costi non devi porTi il problema anche se è ovvio che mantenere un purosangue costa più che mantenere un brocco
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14/10/2005 13:48 | |
Per la manutenzione non ci sono problemi,
Io ho fatto mettere le spese per la manutenzione ordinaria sul finanziamento della Ducati, così redistribuisco i costi nel tempo e non mi accorgo di pagarli. |
| | | OFFLINE | | Post: 6.686 | Registrato il: 10/02/2004
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14/10/2005 14:23 | |
Scritto da: sossio77 13/10/2005 19.14
salve sono Sossio
come dicevo sono nuovo nel forum e spero presto
piu' attivo considerando che ho ancora una z750
ma la decisione e' presa dopo una prova della vostra amata
multistrada deve esser mia il prima possibile
un dubbio come' la manutenzione costi e frequenze dal
meccanico grazie
Il costo dei tagliandi non e' proprio cosi' "economico" pero' fatto il raffronto con un mezzo Japs che necessita di tagliandi ogni 6.000 km ne emerge che alla distanza (30.000km) i costi si eguagliano.
Ho avuto modo di fare il raffronto tra la Multi 620 della mia ragazza e un Transalp di un maico che asseriva di spendere molto meno..............ci e' rimasto male!!!
Frequenza dal meccanico...........dipende dai tagliandi , io non ho mai avuto problemi, credo che la qualita' Ducati odierna sia da paragonare agli altri costuttori
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| | | OFFLINE | | Post: 31.761 | Registrato il: 07/04/2004
| Città: ROMA | MULTIstaff | Moderatore | |
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14/10/2005 14:28 | |
benvenuto!
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| | | OFFLINE | | | Post: 37 | Registrato il: 11/10/2005
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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14/10/2005 16:28 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 37 | Registrato il: 11/10/2005
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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14/10/2005 16:29 | |
Benvenuto anche da parte mia!
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| | | OFFLINE | | Post: 997 | Registrato il: 19/06/2005
| Città: ROMA | MULTIfriend | |
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14/10/2005 16:50 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 964 | Registrato il: 04/10/2005
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14/10/2005 17:01 | |
Scritto da: Freevax 14/10/2005 14.23
Il costo dei tagliandi non e' proprio cosi' "economico" pero' fatto il raffronto con un mezzo Japs che necessita di tagliandi ogni 6.000 km ne emerge che alla distanza (30.000km) i costi si eguagliano.
Ho avuto modo di fare il raffronto tra la Multi 620 della mia ragazza e un Transalp di un maico che asseriva di spendere molto meno..............ci e' rimasto male!!!
Frequenza dal meccanico...........dipende dai tagliandi , io non ho mai avuto problemi, credo che la qualita' Ducati odierna sia da paragonare agli altri costuttori
Quoto! I costi sono un po' più alti, ma ogni 10000 km; alla fin fine la differenza non è tanta, diciamo che si spende non poco sia per una Ducati che per una japan.
Ciao, Dreia.
--
Elwood: It's 106 miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses.
Jake: Hit it. |
| | | OFFLINE | | Post: 27.188 | Registrato il: 26/07/2005
| Città: BERGAMO | MULTIfriend | |
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14/10/2005 17:13 | |
Benvenuto
Ma l'hai provata una multi (1000 of course)
Se sì com'è che hai ancora il (pur onesto) Kawa?
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| | | OFFLINE | | Post: 6.686 | Registrato il: 10/02/2004
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14/10/2005 17:16 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 22.984 | Registrato il: 21/05/2004
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14/10/2005 17:48 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 18 | Registrato il: 09/07/2004
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14/10/2005 20:09 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 4.881 | Registrato il: 04/10/2004
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14/10/2005 21:59 | |
BENVENUTOOOOOO!!!!!!!!!!!
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| | | OFFLINE | | | Post: 66 | Registrato il: 14/09/2005
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15/10/2005 12:22 | |
Scritto da: sossio77 13/10/2005 19.14
salve sono Sossio
come dicevo sono nuovo nel forum e spero presto
piu' attivo considerando che ho ancora una z750
ma la decisione e' presa dopo una prova della vostra amata
multistrada deve esser mia il prima possibile
un dubbio come' la manutenzione costi e frequenze dal
meccanico grazie
Benvenuto
per ora sulla manutenzione non so dirti molto ma ciò che ho letto negli altri post mi risulta assolutamente rispondente al vero
Ciao,
Luca |
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