00 12/07/2021 08:12
megaburnout77, 12/07/2021 08:08:
Ma mi domando una cosa : perché usare una pista resistivo invece che un semplice switch??
Così puoi dare un po' di tolleranza alle posizioni di cavalletto aperto/chiuso.

Puoi programmare in centralina dei range di tensione ai quali corrisponde "cavalletto aperto" o "cavalletto chiuso".

Se fosse un semplice switch avresti molti più falsi contatti perché con pochi gradi di rotazione del giunto del cavalletto, lo switch aprirebbe/chiuderebbe anche quando non necessario.

Ad ogni buca ti si spegnerebbe la moto 🤣 (ok cosi è un po' estremo).
[Modificato da Davide.Soravia 12/07/2021 08:17]