La mia prova della Multistrada V4

Per quanto riguarda il freno posteriore sono d'accordo con strangola ,deve frenare! non fare finta di rallentare anche quando ci salti sopra
Avevo risolto con la prima 1200 montando le pastiglie della braking ,e la differenza era notevole con una frenata più bilanciata e se dovevi correggere in curva lo faceva e bene poi quando sono passato alle successive DVT1200/1260 sono ripiombato nel freno posteriore inesistente ,tra l'altro da spurgare spesso.....
Non voglio un posteriore esagerato come quello dello scooter ma che freni sì e non che faccia finta dirallentare come tutte le ducati che ho avuto fin dalla prima SS750 anzi forse quello frenava meglio.