datemi un parere

ahahhaahhah

diciamo che c'e' qualcosa di vero in ognuno dinnoiiii!!

la multistrada 1100 e' una moto piu' evoluta, ma io non ci vedo tutto sto' salto di qualita'!
non ha la frizione a secco, l'erogazione e' troppo piu' fluida e lineare e scalda parecchio di piu'! per me e' nooooo, ha perso un po' di carattere de gustibus
prendete un cilindro della 1000 e un cilindro della 1100 e guardategli la camicia, ossia lo spessore della canna, quello della 1100 e' veramente molto piu' sottile
da qua penso derivi il problema calore, comunque questo non da problemi di longevita'.
a me il cilindro fa ricordare un po' quando passavi dal 50 e montavi il 65 e guardando la camicia ti chiedevi se poteva durare