rainbowsix, 22/11/2020 09:29:
La regola tagliando ogni 15000 o ogni anno è molto spesso ambigua e serve a proteggere la casa costruttrice.
Per esempio sull'Xadv che posseggo ha appena compiuto i due anni e ho 9500 km.
Dovrei fare il tagliando, ma c'è il COVID, siamo in una stagione che se lo userò un paio di volte sarà tanto, pertanto aspetto il kilometraggio dei 12000 e poi farò il tagliando, se mi capiterà qualcosa (dubito perchè viaggia come un orologio) me la gioco con la concessionaria.
Inoltre tanto dipende dall'intelligenza del singolo: se ho una Panigale e la sfrutto un pò è solo da persona scrupolosa e intelligente controllarla ogni anno indipendentemente dai kilometri.
Se la guido come un direttore di banca di 60 anni e faccio 5000 km è tutto diverso.
Perdonami ma non ci siamo proprio! L'olio motore ha delle particelle che si degradano col tempo, inoltre può perdere le caratteristiche di viscosità e quindi di protezione dei materiali di cui lavora.
Io ho sempre cambiato l'olio almeno una volta l'anno, sia su macchina che moto. Indipendentemente dai km percorsi che fossero 3000 o quelli previsti per la sostituzione.
Preferisco "buttare" 40 euro di olio c visto che faccio da solo che le bronzine o le valvole... Poi ognuno la pensa come vuole...