00 13/06/2019 17:48
Re:
carlovi74, 13/06/2019 15.59:

La coppia massima non è il punto dove il motore consuma meno.

E' il regime al quale, spalancando tutto, il motore ha la massima coppia motrice.



Nel punto di coppia massima riesci a mantenere un certo carico sul motore con la minima apertura della farfalla, quindi anche del consumo di carburante.
Però (appunto) il consumo dipende anche dal numero di giri, quindi si deve trovare il punto di incontro tra aumento del consumo dovuto all'aumento dei giri e la riduzione del consumo dovuto al fatto di trovarsi nel punto massimo di coppia. Perciò nel caso del nostro motore la coppia massima è a 7750 RPM (parecchio alta), e avremo anche un elevato consumo dovuto agli elevati giri, quindi sicuramente non è conveniente.
Ma non è detto nemmeno che il consumo inferiore lo si ottiene andando in 6° a 2000 RPM (giri bassi), rispetto a magari andare in 4° a 3500 RPM (giri più alti ma con maggiore coppia), a parità di carico sul motore.

Detto questo intendo precisare che non è che mi frega molto del consumo basso o alto, si fa solo per parlare. E inizialmente l'argomento era quello della differenza tra il consumo medio indicato rispetto a quello vero alla pompa. [SM=x52783]




Andrea
[Multistrada 950S 2019]