Parere su cambio Multi

La 1260 ha 500 giri più della 950 ,quindi in teoria gira più in alto ,in pratica la fasatura variabile sopperisce
Io ho fatto un giretto con chi ha la 950 quando avevo la DVT1200 e lo perdevo solo in curva, non dipendeva certo dalla moto ma dal pilota
La 1260 non è ingestibile come motore anzi in Turing è più facile (molto) delle vecchie 2V e delle prime 1200 monocandela ,in urban è uno scooter tranquillo ,il problema della gestibilità dipende tutto dal tuo polso destro ,se si tiene aperto è tanta
Pesa un pelo più della 950 ,la enduro pesa ancora di più (per i miei gusti è un pachiderma )
Se vuoi più verve sotto i 4000 devi tornare al passato con una Multi1100S che a 4000 ti strappava le braccia cosa che che gli attuali rbw non succede più neanche in sport