Viaggio all'estero: ha senso portare il dado ruota posteriore?

sarà che io mi porto diertro semèpre una piccola officina. darà che puntualmente ad ogni raduno devo mettere le mani su una o più moto, sarà che sono di una vecchia generazione tra quella che cambiava una valvola per strada e quella che al massimo ora fa il numero dell'assicuratore. io però quando viaggio e non solo ho un kit ripara gomme (ora ho anche il compressore) e tutti i ferri per fare piccole riparazioni. Ho un interdisco per le frizioni che slittano e un sensore per la ruota fonica, un teleruttore e qualche fusibile fascette e nasto americano, più un piccolo kit di pronto soccorso. Sperando di non dover mai usare niente ho permesso a molte persone di rientrare a casa o da un meccanico senza dover attendere i soccorsi.