Tex1980, 09/01/2013 13:32: Tranquillo non mi disturbi. La Ducati consiglia lo Shell advance 10-50 perché il 10-40 della Shell non è abbastanza protettivo. Ma se vai su oli di qualità allora ti conviene stare sul 10-40 perché così fai lavorare al meglio l'olio motore. Ti concentri sul range di temperatura per cui la utilizzerai qui in Italia. Se tu dovessi fare dei tour allora metti un olio 0-50 o 10-50 perché ti permettono partenze migliori a freddo e lubrificazioni buone e ti permettono di non far degradare l'olio ad alte temperatura. 0 per il freddo 50 per il caldo. Indicano le temperature a cui l'olio può mantenere le sue caratteristiche. Se fai dei tour però. Così sei sicuro che se vai al caldo sei tranquillo e stessa cosa se vai in posti freddi.