00 08/01/2013 20:54
Tiro su il post per ringraziare Tex per l'ottima guida e per fargli una domanda a tempo perso: ho la multi 1200 a cui è stato cambiato un bel pò del cambio a causa di un guasto ad una forchetta, da allora (1000 km circa) c'è dentro il bardhal 10W40 credo (XTC C60) in luogo dello shell ultra advance 4 15W50 e riscontro un trascinamento della frizione che mi fa diventare il cambio un pezzo di legno, ruvido e con folle impossibile. Una gradazione come questa non dovrebbe avere l'effetto opposto?? Il bardhal nello specifico non dovrebbe garantire un cambio burroso rispetto allo shell che non è niente di eccezionale?

Grazie mille [SM=x52767]




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Multistrada 1200 my2010, compagna di tutti i giorni e di tanti viaggi...

Non viaggia su asfalto, ma é sempre una moto: Jet Ski Superjet 701

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