Stellar Blade Un'esclusiva PS5 che sta facendo discutere per l'eccessiva bellezza della protagonista. Vieni a parlarne su Award & Oscar!

MULTIforum Il primo forum italiano dedicato alla Ducati Multistrada

telaietto anteriore

  • Messaggi
  • OFFLINE
    pirpa
    Post: 9.133
    Registrato il: 25/08/2004
    Città: FORLIMPOPOLI
    MULTIfriend
    00 04/11/2004 11:25
    Questi ragazzi producono telaietti anteriori e posteriori per vari modelli di moto, nonchè cavalletti, portatarga, ecc ecc.
    Ho mandato una mail per chiedere loro se avessero in progetto qualche pezzetto speciale per MTS[SM=x52775] e mi hanno risposto che sicuramente in portatarga lo faranno ma non il telaietto reggi strumentazione[SM=x52792] !!
    Se ognuno di noi glielo richiedesse...... chissà che non prendano in considerazione la cosa ![SM=x52782]
    Cosi magari eliminiamo quel catafalco di ghisa che ci troviamo attaccati al manubrio!

    chennedite?
    [SM=x52767]




    "...qVando scatta una gara di ignoranza.....un romagnolo non pVò arrivare secondo..." (il PoVeta)
  • OFFLINE
    Gardello
    Post: 6.502
    Registrato il: 24/05/2004
    Città: BERGAMO
    MULTIfriend
    00 04/11/2004 12:14
    ...potrebbe essere interessante...mi frena solo la mia cronica mancanza di liquidi...i pochi che ci sono devo già investirli nel tagliando 10.000 e nel multiperizioma...




    ____________

    La frizione è un piacere. Se non è a secco,che piacere è? [SM=x52781]
    on Flickr: www.flickr.com/photos/gardello

    POWER RANGER? [SM=x52784]
  • OFFLINE
    miky750
    Post: 13.339
    Registrato il: 25/02/2001
    MULTIstaff | Portinaia
    00 04/11/2004 12:28
    Re:
    Scritto da: Gardello 04/11/2004 12.14
    i pochi che ci sono devo già investirli nel tagliando 10.000 e nel multiperizioma...


    lo sai vero che solo di diritti di Copiright ti costerà attorno ai 5000€?? [SM=x52773]

    scherzi a parte ho visto i prezzi dei telaietti per 996 e....in media 200€, sticazzi!




  • OFFLINE
    jacknipper
    Post: 2.198
    Registrato il: 28/04/2003
    Città: MILANO
    MULTIfriend
    00 04/11/2004 13:10
    potrebbe essere interessante + che un telaietto un retrofaro (quello nero per capirci) che possa racchiudere anche la strumentazione (tipo st3)
    il telaietto originale, comunque, non è in ghisa ma, presumo, in lega d'alluminio (o zama? o boh? [SM=x52788] ) poichè pesa tuttosommato poco (poco considerando quello che pesa il resto[SM=x52777] )




    BANZAIII
    Jacknipper


    non sono d'accordo con le tue idee, ma mi batterò per romperti i cogli@ni il più possibile
  • OFFLINE
    paolinomts
    Post: 557
    Registrato il: 03/12/2003
    Città: PRATO
    MULTIfriend
    00 04/11/2004 18:47
    è alluminio jack..

    è gia il secondo che mi si spezza..[SM=x52792] 140€ quando finisce la garanzia saranno cazzi per diabetici §27§





  • OFFLINE
    MultiRomano77
    Post: 87
    Registrato il: 23/07/2012
    Città: CATANIA
    MULTIfriend
    00 17/07/2015 17:10
    Ciao, riesumo questa discussione per sapere se il telaietto è stato opera di upgrade da parte di qualcuno?

    Può essere che non sia economicamente conveniente farlo in carbonio?

    Io comunque ho usato un mastice bicomponente per metallo per incollare uno solo degli steli lineati e regge benissimo.

    Saluti.
  • OFFLINE
    andre GT
    Post: 897
    Registrato il: 02/09/2005
    Città: ALBA
    MULTIfriend
    00 25/08/2015 00:14
    Magari esistesse un telaietto anteriore in carbonio o in magnesio come la nuova multi. ..
  • OFFLINE
    max55063
    Post: 342
    Registrato il: 04/09/2014
    Città: SESTO CALENDE
    MULTIfriend
    00 25/08/2015 21:22
    domanda stupida magari,
    ma a che scopo cambiare il telaietto strumentazione?
  • OFFLINE
    andre GT
    Post: 897
    Registrato il: 02/09/2005
    Città: ALBA
    MULTIfriend
    00 25/08/2015 23:10
    Re:
    max55063, 25/08/2015 21:22:
    domanda stupida magari,
    ma a che scopo cambiare il telaietto strumentazione?



    Io lo farei unicamente per ridurre il peso!
  • OFFLINE
    max55063
    Post: 342
    Registrato il: 04/09/2014
    Città: SESTO CALENDE
    MULTIfriend
    00 26/08/2015 00:07
    Re: Re:
    andre GT, 25/08/2015 23:10:



    Io lo farei unicamente per ridurre il peso!


    bè ma è già in alluminio non pesa molto
    del resto la multi non è una naked, meno di un tot di peso non si può scendere,
    se la facevano tutta in titanio carbonio e magnesio sarebbe pesata molto meno ma poi non la comprava nessuno per il prezzo [SM=x52771] ,
    nel 2007 gia 11000 12000 euro non tutti li potevano spendere [SM=x52792]
    vero che la nuova multi è una figata pazzesca ma non pesa meno della nostra,
    [Modificato da max55063 26/08/2015 00:11]
  • OFFLINE
    andre GT
    Post: 897
    Registrato il: 02/09/2005
    Città: ALBA
    MULTIfriend
    00 26/08/2015 12:56
    Re: Re: Re:
    max55063, 26/08/2015 00:07:




    vero che la nuova multi è una figata pazzesca ma non pesa meno della nostra,



    La multi 1200 non peserà meno ma ha i kg distribuiti meglio.
    Meno peso in alto e più in basso.

    Infatti il telaietto della strumentazione è in magnesio.

    Comunque, anche su una enduro stradale, ridurre il peso non è cosa cattiva! !
  • OFFLINE
    ducabotris
    Post: 3.209
    Registrato il: 15/09/2006
    Città: GENOVA
    MULTIfriend
    00 26/08/2015 13:59
    è uno dei pezzi più fragili in caso di caduta. ed è molto caro sia nuovo che usato.
    non so se valga la pena investite (tanti) altri soldi su un pezzo ugualmente se non più delicato per una diminuzione di peso minima.
    [Modificato da ducabotris 26/08/2015 14:07]
  • OFFLINE
    andre GT
    Post: 897
    Registrato il: 02/09/2005
    Città: ALBA
    MULTIfriend
    00 27/08/2015 00:02
    Re:
    ducabotris, 26/08/2015 13:59:
    è uno dei pezzi più fragili in caso di caduta. ed è molto caro sia nuovo che usato.
    non so se valga la pena investite (tanti) altri soldi su un pezzo ugualmente se non più delicato per una diminuzione di peso minima.


    È anche vero questo...
MULTIELABORAZIONI_2v
Passa alla versione desktop

  • Anteprima