MULTIforum Il primo forum italiano dedicato alla Ducati Multistrada

Consulenza filtro e annessi/connessi

  • Messaggi
  • OFFLINE
    jacknipper
    Post: 2.198
    Registrato il: 28/04/2003
    Città: MILANO
    MULTIfriend
    00 23/01/2004 14:39
    A breve mi cambieranno la centralina in garanzia per risolvere il problema dell'indicatore carburante.
    Dovendo smontare mezza moto e poi rifare il set-up (co ecc) pensavo di sostituire il filtro con il DP e far levare gli air restrictor; la domanda è la seguente: così facendo non dovrei guadagnare nulla (forse un pò di sound di aspirazione e un filo di prontezza in + ai bassi) ma ho la certezza di non peggiorare niente? (in attesa ovviamente di levare il kat perchè se la moto respira bene di bocca tanto vale che lo faccia pure di cul@[SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771] ) ... in sostanza la moto, male che vada, va bene come prima???




    BANZAIII
    Jacknipper


    non sono d'accordo con le tue idee, ma mi batterò per romperti i cogli@ni il più possibile
  • OFFLINE
    Trucks63
    Post: 35
    Registrato il: 22/01/2004
    Città: BARI
    MULTIfriend
    00 23/01/2004 17:33
    filtro DP e air restrictors
    Ciao Jack.

    Io l'ho fatto fare al tagliando dei 10.000 Km e, controllata la carburazione, la piccola va meglio di prima, + pronta a tutti i regimi.

    Se vuoi farlo vai tranquillo. [SM=x52767]


  • OFFLINE
    jacknipper
    Post: 2.198
    Registrato il: 28/04/2003
    Città: MILANO
    MULTIfriend
    00 23/01/2004 17:38
    Re: filtro DP e air restrictors
    Scritto da: Trucks63 23/01/2004 17.33
    Ciao Jack.

    Io l'ho fatto fare al tagliando dei 10.000 Km e, controllata la carburazione, la piccola va meglio di prima, + pronta a tutti i regimi.

    Se vuoi farlo vai tranquillo. [SM=x52767]


    ti ringrazio ... mi confermi quindi: via i tappi,filtro dp, carburazione e chiusa lì???
    davvero risulta + pronta???




    BANZAIII
    Jacknipper


    non sono d'accordo con le tue idee, ma mi batterò per romperti i cogli@ni il più possibile
  • OFFLINE
    Trucks63
    Post: 35
    Registrato il: 22/01/2004
    Città: BARI
    MULTIfriend
    00 23/01/2004 17:50
    filtro DP e Air restrictors
    Yeah!!!

    Meglio di prima và...
    Poi se vuoi esagerare, prova a montare il pignone DP da 14.
    Se ami girare su strade tortuose DEVI montarlo...

    [SM=x52772] [SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52772]
  • OFFLINE
    jacknipper
    Post: 2.198
    Registrato il: 28/04/2003
    Città: MILANO
    MULTIfriend
    00 23/01/2004 18:36
    Re: filtro DP e Air restrictors
    Scritto da: Trucks63 23/01/2004 17.50
    Yeah!!!

    Meglio di prima và...
    Poi se vuoi esagerare, prova a montare il pignone DP da 14.
    Se ami girare su strade tortuose DEVI montarlo...

    [SM=x52772] [SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52772]
    vado per gradi per mancanza di dindi ... il primo passo è il filtro, poi via il kat ... poi vedo quanti soldi mi sono rimasti [SM=x52767]
    grazie mille per la dritta[SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]




    BANZAIII
    Jacknipper


    non sono d'accordo con le tue idee, ma mi batterò per romperti i cogli@ni il più possibile
  • OFFLINE
    moris131
    Post: 9.713
    Registrato il: 25/11/2003
    Città: PERUGIA
    MULTIfriend
    00 24/01/2004 13:12
    Ciao Truck, benvenuto.
    Visto che hai fatto questa mod. puoi spiegarci meglio che intendi per "+ pronta" o "va meglio"?
    Ciao





  • OFFLINE
    THN
    Post: 920
    Registrato il: 14/04/2003
    Città: FIRENZE
    MULTIfriend
    00 25/01/2004 10:06
    Re: filtro DP e Air restrictors
    Scritto da: Trucks63 23/01/2004 17.50
    Yeah!!!

    Meglio di prima và...
    Poi se vuoi esagerare, prova a montare il pignone DP da 14.
    Se ami girare su strade tortuose DEVI montarlo...

    [SM=x52772] [SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52772]


    In effetti sulel strade di monttagna potrebbere girare meglio con un 14 denti... ora ci penso...





    DUCATI: SS SPO 944cc 95'
    VESPA: 50L 69'
    VESPA: PX 125 ARCOBALENO 83'
    ATALA: GRAZIELLA 74'
  • OFFLINE
    pacio76
    Post: 470
    Registrato il: 12/09/2002
    Città: STRADELLA
    MULTIfriend
    00 25/01/2004 11:47
    [SM=x52767] Bella raga...
    mi state dando un casso di dritte...[SM=x52767]
    solo che io non volevo toccare nulla almeno per quest'anno...
    ce la faro???????[SM=x52788]

    magari il padellone!!![SM=x52781]
  • OFFLINE
    Trucks63
    Post: 35
    Registrato il: 22/01/2004
    Città: BARI
    MULTIfriend
    00 26/01/2004 10:29
    Re:
    Scritto da: moris131 24/01/2004 13.12
    Ciao Truck, benvenuto.
    Visto che hai fatto questa mod. puoi spiegarci meglio che intendi per "+ pronta" o "va meglio"?
    Ciao


    Ciao moris131,
    difficile da spiegare, non è che il comportamento viene stravolto... è solo più reattiva, più pronta e piena all'apertura del gas. [SM=x52769]
MULTITECNICA 2v
Passa alla versione desktop

  • Anteprima