cavalletto...

come vi trovate col cavalletto laterale?

io così così...bisogna sempre starci molto attenti...

se poi la si parcheggi con lo sterzo girato a destra...bhè, ne ho già vista andare in terra una! Non oso pensare quando la si carica con le borse!!

da quando ho alzato la coda con il registro sul mono la moto sta pericolosamente molto più inclinata a sinistra quando la parcheggio...

cosa ci vuole a progettarne uno più efficente??

Effettivamente hai ragione, ma visto il layout della moto ,stretta e con pochi fronzoli ogni appendice in più sarebbe una stonatura.
Anche quì è comunque proposto il cavalletto centrale che, per chi fa del turismo e quindi monterà le borse laterali è la soluzione migliore.
MArco

anche a me il cavalletto non entusiasma certo, motlo meglio dei vecchi cavalletti
se mi vovesse cadere per colpa del cavalletto penso che in Ducati mi sentirebbero arrivare urlando. :Sm16: :Sm17

secondo me non andrebbe cambiato il disegno del cavalletto, ma la sua posizione.

tiene la moto troppo iclinata e fa da "perno" per farla ribaltare... :Sm3:

comunque mi sa che munirò di una placchettina di legno o plastica da portare sempre con me e da usare nei parcheggi "poco felici"!

:Sm1:

(anche se gradirei un intervento diretto della casa, e non dovermi trovare le soluzioni fai-da-te per cose come queste)

mh, buono a sapersi!
ma eprchè la ducati non azzecca mai nemmeno un cavalletto??
io in garage la terrò coi cavalletti centrali ma quando la porterò in giro?

dovrò mica uscire di casa coi cavalletti in saplla spero!! :Sm15: :Sm18:

Che pizza co sti cavalletti.....già con quello del Monster ho sofferto abbastanza...c'avevo la prima serie con la molla di ritorno....du palle....

[Modificato da .hannibal. 04/12/2003 20.03]

tranquillo, questo non ritorna..però ricorda di non parcheggiare mai la moto con lo sterzo girato a destra...sennò al ritorno la trovi quasi di sicuro in terra! :Sm1: :Sm16: