Ciao a tutti,
Sì bella però il marketing!! Adesso ci vuole quella per i lunghi viaggi.... 2 mesi fa la V4s era il top per i viaggi lunghi. Personalmente sono approdato a ducati nel 2020 dopo 10 anni di GS, dalla 950 sono passato alla V4s. Trovo poco pratico avere un serbatoio da 30lt che renderà la moto piu pesa, la 500 di mia moglie ha un serbatoio da 45lt.... in effetti la 1200ADV è la GS che mi ha fatto stufare e quando sono salito sulla Multi mi sono sentito piu a mio agio, molto piu a mio agio! Il che si traducie in piu senso di sicurezza e piu divertimento ... e sono un ragazzone di 50 anni 185cm x 85Kg. Per cui trovo non abbia senso, se si ha queste preferenze, prendere una moto piu pesante e ingombrante senza averne effettivamente la necessità.
A me non fa sacrificio fermarsi ogni 300Km a fare rifornimento, si fermano anche i miei amici che hanno moto con serbatoio da 20lt, quasi tutti ...
Inoltre: quanto hai pagato la v4s? diciamo mediamente attorno ai 25K€? quando ti rendono? 20 forse?... ok e quanto costa la Rally? 30!!
Giù dai dammi 10K€ e ti do la rally... e tu li spenderai anche se avrai una moto piu grossa piu alta piu pesante piu "tentennona" in frenata etc.... ma quella cosa di fermarsi a far benzina insieme ai GS adventure per te è fondamentale e non resisterai!!
Detto questo a me interessa solo il fatto dello spengimento dei cilindri ma diciamoci la verità... quanto pensate che ci faccia risparmiare? 1 euro ogni pieno forse? Ridurrà un po' il calore? e davvero il calore da fastidio? provate a viaggiare con un GS 1200 ADV il vostro polpaccio e quello di vostra moglie vi malediranno!
Il vano io personalmente non lo ho mai considerato di utilizzo esclusivo per il cellulare... troppo piccolo il mio un iphone 12 c'entra male ed esce peggio. Però l'ho trovato motlo utile per ochiali telepass chiavi etc.... che sia refrigerato non mi interessa. un buon quadlock e via...
il codino piu lungo? boh non ho opinioni per adesso non ho capito i benefici, mia moglie ci abita piu che bene...
Rimane il fatto che sicuramente hanno fatto un ottimo lavoro estetico ed hanno completato la gamma ma attenzione (secondo me) a dire che la rally è meglio della V4s, attenzione all'ipnosi del Marketing.
Scusate la lungaggine, scrivo di rado e poco, ma oggi ho voluto dire la mia. Un saluto a tutti
Di quel che c'è non manca nulla