cerchi a raggi

visitando il forum Ktm, ho letto che diverse problematiche venivano dai cerchi a raggi e che comunque vanno controllati con apposito macchinario, cosa alla quale io non avevo mai pensato o visto fare in Ducati..

Bè come registri i cerchi della bici lo devi fare anche con quelli della moto.
Quelli della bici me li faccio io con le chiavi apposite del nonno
Se non sei capace usi i macchinari....come la bilanciatura.

I cerchi a raggi vanno meglio in fuoristrada perchè sono meno delicati e assorbono di più i colpi ,i cerchi in lega vanno meglio in strada perchè più rigidi e leggeri.