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Fanali troppo alti MT 1200S DVT 2015

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    Nicholasq89
    Post: 19
    Registrato il: 23/04/2019
    Città: MILANO
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    00 20/08/2019 15:47
    Ciao Ragazzi,

    è da un po' che non riesco a risolvere un "problemino" sulla mia MTS 1200 del 2015.
    In pratica, dopo numerosi abbassamenti dei fanali (tramite l'apposita vite sopra la ruota anteriore) mi ritrovo a non poterli più abbassare ma le macchine nel senso opposto continuano a sfanalarmi🤬.

    Il problema è più accentuato quando siamo su in 2 pur mettendo l'impostazione da display di 2 persone + valigie..
    Considerando che la mia fidanzata è poco più di 50kg e io 73kg non credo che i nostri pesi vadano a "sbilanciare" la moto😅.

    A qualcuno è già successo per caso? Come ha risolto?

    Grazie 1000!!
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    giocolnet
    Post: 6.231
    Registrato il: 23/07/2006
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    00 20/08/2019 23:23
    Ciao, io mi trovavo nella stessa situazione (DVT 2015).

    Grazie all'aiuto del mecca, perchè non sono bravo in quaste cose, abbiamo smontato le plastiche del cupolino.
    Il faro è fissato con 4 viti dal lato serbatoio. Mettendo uno spessore su quelle alte, il faro si abbassa.

    Io ho messo spessori da 3 mm ma sarebbero stati sufficienti da 2 mm.

    Poi regolato il faro a pieno carico, con precarico massimo. Ho poi adeguato il precarico per guida senza passeggero.

    Credo ci sia già una discussione.

    [Modificato da giocolnet 20/08/2019 23:29]




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    giocolnet
    Post: 6.231
    Registrato il: 23/07/2006
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    00 20/08/2019 23:27
    Qui avevo messo altre indicazioni e alcune foto:

    www.freeforumzone.com/x/d/11490089/Regolazione-faro-/discussion...




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    Nicholasq89
    Post: 19
    Registrato il: 23/04/2019
    Città: MILANO
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    00 21/08/2019 07:57
    grazie 1000!!! ci provo subito nel week end!!
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    multimarco
    Post: 29.854
    Registrato il: 29/10/2004
    Città: USMATE VELATE
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    00 21/08/2019 09:33
    Buon suggerimento.
    A me avevano cambiato gli spessori del faro (richiamo Ducati) ma rimaneva alto comunque....però io non sono un fuscello da 73Kg. [SM=x52781]
    Sulla 1260S si riesce ad abbassare di più




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    8Alex8
    Post: 82
    Registrato il: 29/08/2017
    Città: ADRARA SAN MARTINO
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    00 24/08/2019 16:23
    Anchio ho una dvt del 2015 ,ho fatto abbassare quasi subito i fari dal mecca e poi montati i fari a led. Rimangono bassi e nessun autoimbecille mi sfanala.
    È molto strano che con la stessa moto i vostri rimangono più alti!
    Ma il precarico del mono l'avete controllato?
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    Nicholasq89
    Post: 19
    Registrato il: 23/04/2019
    Città: MILANO
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    00 26/08/2019 10:58
    Re:
    8Alex8, 24/08/2019 16.23:

    Anchio ho una dvt del 2015 ,ho fatto abbassare quasi subito i fari dal mecca e poi montati i fari a led. Rimangono bassi e nessun autoimbecille mi sfanala.
    È molto strano che con la stessa moto i vostri rimangono più alti!
    Ma il precarico del mono l'avete controllato?



    io non ho mai toccato nessun settaggio delle sospensioni, se non da pannello elettronico.. quindi la mia è ancora come è uscita di fabbrica. adesso vedo se farla controllare in Ducati Mantova oppure arrangiarmi..


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    multimarco
    Post: 29.854
    Registrato il: 29/10/2004
    Città: USMATE VELATE
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    00 27/08/2019 06:59
    Re:
    8Alex8, 24/08/2019 16.23:

    Anchio ho una dvt del 2015 ,ho fatto abbassare quasi subito i fari dal mecca e poi montati i fari a led. Rimangono bassi e nessun autoimbecille mi sfanala.
    È molto strano che con la stessa moto i vostri rimangono più alti!
    Ma il precarico del mono l'avete controllato?




    Con la S il precarico del mono non è fisso ,varia a seconda del riding mode e carico impostato e a solo pilota non incide più di tanto sull'altezza (te lo dice uno di....peso [SM=x52779] ),in 2 è un'altro discorso.
    [Modificato da multimarco 27/08/2019 07:01]




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