Nicolo71, 21/10/2019 18.10:Ragazzi spero che qualcuno mi aiuti a togliermi qualche dubbio.... Il catalizzatore del 1260 e tutto nel padellone. Il terminale originale é di fatto una parte che non ha nessuna funzione nemeno da silenziatore visto che ho provato a toglierlo per curiosità e ci vedi attraverso e accendendo la moto il rumore non cambia. A rigor di logica a questo punto ogni terminale che non prevede smontaggio del padellone dovrebbe essere omologato, giusto? Perché l'sc (bllissimo) in questione non lo e? Sempre seguendo questo ragionamento logico qualsiasi terminale sc compreso non può migliorare le prestazione...per assurdo peggiorarle si ma non migliorarle visto che il tappo del catalizzatore rimane cmq. La dimostrazione la da il termi omologato la cui sostituzione è solo una questione estetica. Cosa mi sfugge?🤨