Splendida, appena fatto il primo tagliando dei 1000.
Devo ancora esplorare la zona oltre i 7000rpm, ma finora ce n'è che è un piacere.
Sinceramente non pensavo si avvertissero molto le differenze di settaggi delle sospensioni elettroniche (pensavo fosse solo una finezza) e invece da Urban a Touring a Sport cambia davvero tutto!
Il cambio elettronico è una figata pazzesca: ormai la leva della frizione la uso solo ai semafori e in manovra.
Assistenza alla partenza in salita: altra chicca che mi leva d'impaccio visto che non è che ci tocco benissimo.
Punto dolente: la sella. Sono alto 172 e da fermo ci tocco con un solo piede, ma solo in punta. Col Monster toccavo entrambi i tacchi e adesso ci devo fare l'abitudine. Inizialmente pensavo alla sella ribassata, ma già questa di serie dopo 300km comincia ad essere scomoda, figuriamoci quella ribassata con ancora meno imbottitura!
Mi sa che dovrò cercare un bravo sellaio in zona Pavia/Milano
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Multistrada 950S (MY 2019)
Monster 620 Dark (MY 2002)
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