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Ribassare sella

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    Upacill74
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    00 03/05/2019 06:23
    Ribassare sella
    Buongiorno a tutti sulla mia Multistrada My13 vorrei far fare dei lavoretti sulla sella per recuperare un paio di centimetri che credo mi darebbero più sicurezza durante la sosta, qualcuno sa a chi rivolgermi per questi lavori in zona Emilia Romagna? Oppure conoscete modifiche alternative da fare ? Ho la moto da 4 anni ma ultimamente mi pesa di più il non toccare bene..




    La Magia di un viaggio non è raggiungere la meta, ma godersi il cammino...

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    multimarco
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    00 03/05/2019 07:59
    Per la tua c'era la sella ribassata -2cm oppure la confort che era più bassa di -1.5cm
    Non farti distrarre dal nome confort ,si chiamava così perchè appoggiavi meglio i piedi a terra (più stretta davanti e bassa) ,infatti io sono rimasto fregato e ho dovuto farla rialzare [SM=x52788]

    L'attuale DVT1260 invece la confort è più alta di 2cm ,di confort c'è solo l'altezza che non ti fa tenere le gambe a rana come con l'originale perchè come seduta è dura.

    Se la moto per l'età diventa pesante ci sono solo 2 vie ,il Monster o lo Scrambler [SM=x52781] (pensaci bene)
    [Modificato da multimarco 03/05/2019 08:00]




    &
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    kontimatteo
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    00 03/05/2019 12:27
    Re: Ribassare sella
    Upacill74, 03/05/2019 06.23:

    Buongiorno a tutti sulla mia Multistrada My13 vorrei far fare dei lavoretti sulla sella per recuperare un paio di centimetri che credo mi darebbero più sicurezza durante la sosta, qualcuno sa a chi rivolgermi per questi lavori in zona Emilia Romagna? Oppure conoscete modifiche alternative da fare ? Ho la moto da 4 anni ma ultimamente mi pesa di più il non toccare bene..



    Io ho una 2013 PP e dopo 2 anni ho approfittato di un annuncio per una sella ribassata con cuciture PP rosse. Beh devo dire che toccare di 2 centimetri in più (per essendo comunque 175cm) fa una bella differenza, non pensavo...
    Se acquisti la sella originale ducati ribassata però sicuramente hai anche un peggioramento a livello confort in quanto è sicuramente più dura poichè è presente meno imbottitura.
    La cosa migliore sarebbe far sistemare la propria, oppure un' altra originale ducati standard, abbassandola un po ma mantenendo una certa imbottitura probabilmente.
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    alex1976-76
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    00 03/05/2019 15:32
    Farla fare con i cuscini in gel? Merita la spesa o no?
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    alex1976-76
    Post: 327
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    Città: LA SPEZIA
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    00 03/05/2019 15:33
    Farla fare con i cuscini in gel? Merita la spesa o no?
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    Upacill74
    Post: 433
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    00 03/05/2019 16:14
    Re:
    multimarco, 03/05/2019 07.59:

    Per la tua c'era la sella ribassata -2cm oppure la confort che era più bassa di -1.5cm
    Non farti distrarre dal nome confort ,si chiamava così perchè appoggiavi meglio i piedi a terra (più stretta davanti e bassa) ,infatti io sono rimasto fregato e ho dovuto farla rialzare [SM=x52788]

    L'attuale DVT1260 invece la confort è più alta di 2cm ,di confort c'è solo l'altezza che non ti fa tenere le gambe a rana come con l'originale perchè come seduta è dura.

    Se la moto per l'età diventa pesante ci sono solo 2 vie ,il Monster o lo Scrambler [SM=x52781] (pensaci bene)


    IL 70% dei km che faccio li faccio in coppia e di alcuni giorni, non credo che siano comode quelle da te citate [SM=x52794] ... invece passare sto pensando di passare dall'altra parte tipo al Tracer GT..... [SM=x52773]





    La Magia di un viaggio non è raggiungere la meta, ma godersi il cammino...

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    multimarco
    Post: 29.849
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    Città: USMATE VELATE
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    00 03/05/2019 16:23
    Re: Re:
    Upacill74, 03/05/2019 16.14:


    IL 70% dei km che faccio li faccio in coppia e di alcuni giorni, non credo che siano comode quelle da te citate [SM=x52794] ... invece passare sto pensando di passare dall'altra parte tipo al Tracer GT..... [SM=x52773]




    Non faccio il downgrade di qualità ,piuttosto mi tengo la mia [SM=x52781]

    In 2 è comoda la goldwing [SM=x52779] [SM=x52777]





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