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Navigatore 950s

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    MultiCane
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    00 31/07/2019 07:12
    Per montare le ultime serie Zumo (346 e 396) conviene comprare il traversino GIVI al posto della staffa Ducati.
    Cmq oggi dovrebbe arrivarmi il 595, ho buone speranze che il supporto sia compatibile con la staffa alta Ducati, ma resta il dubbio sulle dimensioni esterne.
    L'unico aspetto negativo sul 595 è la scarsa luminosità che in condizioni di forte luce solare ti impedisce la visione chiara del display, da quello che alcuni scrivono.




    Andrea
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    Nikvix
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    00 31/07/2019 08:16
    MultiCane, 31/07/2019 07.12:
    Per montare le ultime serie Zumo (346 e 396) conviene comprare il traversino GIVI al posto della staffa Ducati.
    Cmq oggi dovrebbe arrivarmi il 595, ho buone speranze che il supporto sia compatibile con la staffa alta Ducati, ma resta il dubbio sulle dimensioni esterne.
    L'unico aspetto negativo sul 595 è la scarsa luminosità che in condizioni di forte luce solare ti impedisce la visione chiara del display, da quello che alcuni scrivono.
     Il396 hai provato a collegarlo al dms?




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    00 31/07/2019 08:50
    Re:
    Nikvix, 31/07/2019 08.16:
    Il396 hai provato a collegarlo al dms?

    Si, e funziona. Viene visto come un auricolare.
    Come sul TomTom, anche sullo Zumo hai la possibilità di associare due generi diversi: auricolare e smartphone.
    L'unico difetto è che l'interfono non è accoppiato direttamente allo Zumo, ma passa tramite il DMS, quindi se io regolo il volume dall'interfono esso invia il comando al DMS, ma se questo non lo invia allo Zumo mi ritrovo con il volume non modificabile se non intervenendo sul display dello Zumo. Questo perchè quando lo Zumo vede l'accoppiamento con un auricolare (e non sa che in realtà è il DMS), disabilita il controllo volume dal display e da la priorità alla regolazione tramite auricolare.




    Andrea
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    Nikvix
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    00 31/07/2019 09:09
    Re: Re:
    MultiCane, 31/07/2019 08.50:


    Si, e funziona. Viene visto come un auricolare.
    Come sul TomTom, anche sullo Zumo hai la possibilità di associare due generi diversi: auricolare e smartphone.
    L'unico difetto è che l'interfono non è accoppiato direttamente allo Zumo, ma passa tramite il DMS, quindi se io regolo il volume dall'interfono esso invia il comando al DMS, ma se questo non lo invia allo Zumo mi ritrovo con il volume non modificabile se non intervenendo sul display dello Zumo. Questo perchè quando lo Zumo vede l'accoppiamento con un auricolare (e non sa che in realtà è il DMS), disabilita il controllo volume dal display e da la priorità alla regolazione tramite auricolare.
    Questo dms senza possibilità di configurarlo al meglio secondo le esigenze di ognuno rende il sistema quasi inutile




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    MultiCane
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    00 31/07/2019 09:30
    Utilità DMS?
    Infatti mi sto rendendo conto che spendere 250 Euro per il DMS non ne vale veramente la pena.
    Senza DMS sei libero di prendere il GPS che vuoi.
    Sia TomTom che Garmin gestiscono la connessione all'interfono e allo smartphone, oltre a vedere SMS e notifiche APP sul display, sentire la musica dallo smartphone o MP3 memorizzati interni.
    Quando non c'è il GPS montato, si può accoppiare l'interfono diretto allo smartphone.
    L'unica funzione che puoi fare solamente col DMS è fare comunicare la moto con la APP di Ducati: ma alla fine a che serve? [SM=x52783]
    Si, è bello vedere i dati memorizzati sull'angolo di piega, le velocità avute in un tratto di strada, ecc. Però alla fine..... mah.... [SM=x52787]
    Con quello che risparmi dal non prendere il DMS, li spendi per prendere un bel mega interfono Midland (come il tuo) e stai a posto!




    Andrea
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    Cbpaolino
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    00 31/07/2019 17:47
    Re: Re: Zumo 396 + Staffa Ducati = sorpresa!
    ducamat., 30/07/2019 22.38:


    [SM=x52792] [SM=x52792] [SM=x52792]
    ho lo stesso problema.
    Mi è arrivato oggi il navigatore e mi sono accorto del problema supporto. [SM=x52796]

    Pero nella confezione ho trovato una promo con la quale è possibile richiedere in OMAGGIO una "staffa e attacco personalizzati" per la propria moto. [SM=x52774]
    Qualcuno sa qualcosa in merito?
    Hai scoperto qualcosa?
    Non ci sarà modo di adattare la staffa per il fissaggio? Per l'utilizzo che ne farò io hanno prezzi troppo alti.... il 346 va già benissimo....
    [Modificato da Cbpaolino 31/07/2019 17:49]
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    nicola n
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    00 31/07/2019 18:10
    Sto seguendo questa discussione, vorrei acquistare un garmin usato perché per il momento non voglio spendere...
    Se ne trovano con varie sigle e nomi ???
    Qualcuno che ne capisce mi può dare una classifica in base all’età e all’efficacia.
    Grazie
    Per 100 euro stavo comprando un Garmin x?x che poi ho scoperto risaliva a 15 anni fa e addirittura lo regalavano con i punti della benz !
    Quale cercare per non sbagliare?
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    MultiCane
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    00 31/07/2019 18:53
    Re:
    nicola n, 31/07/2019 18.10:
    Sto seguendo questa discussione, vorrei acquistare un garmin usato perché per il momento non voglio spendere...
    Quale cercare per non sbagliare?


    Se hai la staffa di fissaggio Ducati e vuoi connetterlo al DMS, deve stare su un Garmin e per non faticare nel fare adattamenti dovresti cercare uno Zumo 345 o Zumo 395: essi sono fuori produzione, quindi il prezzo usato potrebbe essere interessante.

    Comunque, se "non vuoi spendere" io ho utilizzato fin'ora lo smartphone e va benone, lo fissi con un supporto regolabile con braccio flessibile, colleghi un cavetto USB e lo fai passare fino a sotto la sella e lo attacchi al connettore USB così non si scarica mentre resta acceso.
    Imposti percorsi ecc, e poi parti. L'unico difetto è l'utilizzo coi guanti perchè in genere le scritte sono piccole (ma basta fermarsi) e poi se prendi la pioggia.




    Andrea
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    Cbpaolino
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    00 31/07/2019 20:41
    Se andate a cercare sul sito touratech vendono degli adattatori che ruotano a 360° per risolvere il problema dell'aggancio verticale/orizzontale......
    E magari spostando il navigatore un pochino più avanti, si risolverebbe il problema di chi ha il cupolino gt...
    Solo che sono altri 💶 che vanno....
    [Modificato da Cbpaolino 31/07/2019 20:43]
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    Nikvix
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    00 31/07/2019 22:00
    Re: Utilità DMS?
    MultiCane, 31/07/2019 09.30:
    Infatti mi sto rendendo conto che spendere 250 Euro per il DMS non ne vale veramente la pena.
    Senza DMS sei libero di prendere il GPS che vuoi.
    Sia TomTom che Garmin gestiscono la connessione all'interfono e allo smartphone, oltre a vedere SMS e notifiche APP sul display, sentire la musica dallo smartphone o MP3 memorizzati interni.
    Quando non c'è il GPS montato, si può accoppiare l'interfono diretto allo smartphone.
    L'unica funzione che puoi fare solamente col DMS è fare comunicare la moto con la APP di Ducati: ma alla fine a che serve? [SM=x52783]
    Si, è bello vedere i dati memorizzati sull'angolo di piega, le velocità avute in un tratto di strada, ecc. Però alla fine..... mah.... [SM=x52787]
    Con quello che risparmi dal non prendere il DMS, li spendi per prendere un bel mega interfono Midland (come il tuo) e stai a posto!
     Io ho provato in tutti i modi ma l'app non ne vuole sapere di collegarsi al dms... Al momento d selezionare la moto (passo 5/8) non esce niente.... Provato a cancellare tutti gli accoppiamenti e seguire istruzioni app ma niente....




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    00 03/08/2019 09:26
    MultiCane, 31/07/2019 07.12:
    Per montare le ultime serie Zumo (346 e 396) conviene comprare il traversino GIVI al posto della staffa Ducati.
    Cmq oggi dovrebbe arrivarmi il 595, ho buone speranze che il supporto sia compatibile con la staffa alta Ducati, ma resta il dubbio sulle dimensioni esterne.
    L'unico aspetto negativo sul 595 è la scarsa luminosità che in condizioni di forte luce solare ti impedisce la visione chiara del display, da quello che alcuni scrivono.
     Novità?
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    Cbpaolino
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    00 03/08/2019 10:20
    MultiCane, 31/07/2019 07.12:
    Per montare le ultime serie Zumo (346 e 396) conviene comprare il traversino GIVI al posto della staffa Ducati.
    Cmq oggi dovrebbe arrivarmi il 595, ho buone speranze che il supporto sia compatibile con la staffa alta Ducati, ma resta il dubbio sulle dimensioni esterne.
    L'unico aspetto negativo sul 595 è la scarsa luminosità che in condizioni di forte luce solare ti impedisce la visione chiara del display, da quello che alcuni scrivono.
     E applicare una pellicola antiriflesso?
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    MultiCane
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    00 03/08/2019 10:34
    In breve (ma quando ho tutto chiaro vi farò un bel confronto):
    - Il 595 è meglio del 396: più veloce, display con maggiore risoluzione (quasi 4 volte il 396), display un poco più ampio, altre cose che poi ci dirò.
    - La staffa Ducati NON VA BENE nemmeno per il 595, perché si che ha il supporto in verticale, ma...... I fori sono ruotati di 90° [SM=x52796] [SM=x52787] quindi per sfruttare la staffa Ducati bisognerebbe montare lo Zumo in verticale (che sarebbe possibile perché il 595 può anche ruotare il display [SM=x52767] ) però andrebbe contro il parabrezza. [SM=x52792]
    - Sto facendo un adattatore tra la staffa Ducati e il supporto del 595 che risulta più semplice da fare rispetto a quello che sarebbe da fare per il 396. Inoltre abbassa il 595 di quel tanto che basta per non farlo toccare contro il parabrezza GT.
    - Il problema visibilità non è così grave. Si, è vero che il 396 è più luminoso, ma se li metto entrambi con il sole alle spalle, si vedono uguale. Cmq sono visibili, non eccessivamente ma si vedono i percorsi. Non penso che siano peggio di uno smartphone, col quale fin'ora non ho avuto problemi.
    Alla fine penso di tenere il 595 e mandare indietro il 396, ma vi aggiornerò nei prossimi giorni.
    [Modificato da MultiCane 03/08/2019 10:36]




    Andrea
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    00 03/08/2019 10:53
    Grazie Andrea per tutte le info.... cavolo ma per montare un semplice navigatore cosa bisogna fare??? E la cosa che non riesci a montare nessun navigatore con il supporto alto ducati ti fà passare la voglia...
    Come te monto il cupolino touring...
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    MultiCane
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    00 03/08/2019 11:10
    La scelta da fare è questa:
    - Voglio essere libero di scegliere tra Garmin o TomTom? Non monto il DMS e con Il risparmio prendo un interfono bello (Midland).
    - Voglio montare un navigatore diverso dal 345 o 395? Non monto la staffa Ducati, con meno soldi prendi il traversino GIVI e sei libero.

    Purtroppo se hai staffa Ducati be non vuoi fare adattamento devi stare sullo zumo 345 o 395.




    Andrea
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    00 03/08/2019 11:21
    Io ho 1260 quindi il dms ce l'ho, e poi ho montato il cupolino touring....
    A me il traversino givi non piace tanto......
    Dati che per adesso non l'ho mai avuto e non sono sicuro dell'utilizzo che ne farò volevo fare una spesa "razionale".... non mi interessa l'ultimo modello con 1000 funzioni....
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    00 03/08/2019 12:02
    Allora prendi lo Zumo 345 o il 395 e sei compatibile con tutto.
    Sto facendo anche i collegamenti elettrici alla moto, poi se volete vi metto le foto di dove è il connettore per alimentazione e come usare il "tappo" che c'è montato per collegarsi ai cavi del GPS.




    Andrea
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    Cbpaolino
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    00 03/08/2019 14:21
    Quale costa meno tra i 2? Siamo sicuri che sia compatibile con supporto alto e cupolino touring? Se poi hai voglia posta pure le foto..... grazie di tutto....
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    MultiCane
    Post: 412
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    00 03/08/2019 14:44
    Il prezzo lo trovi su internet (Amazon o siti vari) cmq dovrebbe costare meno il 345 perché ha meno mappe.
    È compatibile con tutto ciò che è Ducati perché è esattamente il modello che loro ti vendono nel loro kit.




    Andrea
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    Nikvix
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    00 03/08/2019 19:49
    Per chi volesse opzione TomTom (costo intorno ai 350 euro) per montarlo su staffa originale ducati bisogna fare fori passanti (allego foto). Nessun problema sia con cupolino standard e Gt, unica cosa come detta da Andrea, bisogna prendere auricolare con doppio chip bluetooth. Io con il mio Midland BT Next pro ho collegato sia dms che TomTom. Dopo averci capito qualcosa circa i settaggi ora ho collegato tutto per bene. Comando la musica (Spotify) dal blocchetto moto e parlo con musica in sottofondo. Quando il navi deve darmi un'indicazione si interrompe solo l'interfono e la musica su entrambi i caschi resta in sottofondo, poi finita l'indicazione torna l'interfono.
    Molto soddisfatto. Spesa totale 670 euro. (300 TomTom, 300 2 auricolari, 70 staffa)




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