Mancata permuta Multistrada

Io di Honda attualmente potrei comprare l'X-ADV e la Goldwing il resto

La valutazione della mia multi varia del 31% tra la concessionaria ducati e quella Honda... cioè honda la valuta più alta rispetto la stessa ducati che me la deprezza di brutto. Purtroppo i soldi di differenza incidono in modo rilevante sul mio budget

Ieri ho provato l'Africa Twin versione Adventure, ma purtroppo con il sistema DCT. Moto molto facile, manovrabile bene in movimento, ma pedaline che toccano sempre nei polpacci quando abbbassi le gambe e sistema DCT che ritengo comodo per chi fa molta città, ma che mi fa molto di scooter (la sensazione era quella), il cambio di marcia è talmente repentino che sembra un variatore.
Alla fine non me la sono sentita di acquistarla, anche perchè non sono riuscito ad inquadrarla bene con il sistema automatico e solo una volta riconsegnata mi sono accorto che era settata in urban (mi sembrava spompata in effetti) quindi con la cavalleria ridotta, non avevo tempo di provarla in versione touring a piena potenza visto l'orario vicino alla chiusura della concessionaria. Le manopole riscaldabili ben fatte, visto la temperatura di 6 gradi ieri sera e il computer di bordo l'ho trovato un pò incasinato, ma completo. Me ne sono andato con la promessa di farci un pensierino, ma neanche troppo.

Per quello che hai affermato sopra...io proverei a venderla da privato...nel senso che se la tua moto e'...."come si deve"... non avrai nessun problema a venderla....poi con i soldi alla mano... io farei un giro dai vari concessionari soprattutto da quelli che prima ti davano...una miseria.. vedrai come cambiano lo sguardo nei tuoi confronti ( il problema secondo me...e' che su internet ce ne sono molte in vendita di 1200...e non tutti si fanno i tuoi scrupoli prima di venderla...)

goodchina, 11/03/2019 17.55:

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La valutazione della mia multi varia del 31% tra la concessionaria ducati e quella Honda... cioè honda la valuta più alta rispetto la stessa ducati che me la deprezza di brutto. Purtroppo i soldi di differenza incidono in modo rilevante sul mio budget

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Ciao, nemmeno io ho mai ben capito “la politica” dei concessionari ducati.
L’anno scorso decido di cambiare la mia adorata minimulti; pensieri, idee, valutazioni, ripensamenti…… alla fine la scelta è fra ducati scrambler e yamaha xsr700.
Vado dai due rispettivi concessionari senza nessun tipo di aspettativa economica considerando che la mia minimulti aveva 56.000 chilometri ed oltre dieci anni di vita ma mentre yamaha mi offre 1700 euro, ducati 500 euro e in più mi dice che “mi sta facendo un favore”……..
Posso capire che vendano molte più scrambler di xsr e che quindi commercialmente yamaha debba essere “più aggressiva” però così è esagerato…….
Alla fine ho scelto xsr, la differenza di prezzo risparmiata l’ho spesa subito in accessori (ma questa è la malattia di ognuno di noi hihihihihihihihihi) e ducati ha perso un cliente che fa tagliandi, cambia le gomme, acquista abbigliamento....... che immagino sul bilancio complessivo dell'azienda Ducati non incida minimamente ma che con un po' di lungimiranza il concessionario avrebbe potuto mantenere.

Io quando ho cambiato le ultime 2 multi il conce ha preso l'eurotax blu e ha calato la mannaia ,poi mi ha scontato la nuova come se l'avessi presa senza dargli l'usato.

multimarco, 20/03/2019 17.00:

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Io quando ho cambiato le ultime 2 multi il conce ha preso l'eurotax blu e ha calato la mannaia ,poi mi ha scontato la nuova come se l'avessi presa senza dargli l'usato.

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Intelligente

multimarco, 20/03/2019 17.00:

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Io quando ho cambiato le ultime 2 multi il conce ha preso l'eurotax blu e ha calato la mannaia ,poi mi ha scontato la nuova come se l'avessi presa senza dargli l'usato.

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Va be ma te non fai testa oramai ti fanno socio onorario della concessionaria🤣🤣

Maui.80, 20/03/2019 21.30:

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Va be ma te non fai testa oramai ti fanno socio onorario della concessionaria🤣🤣

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Malefico...c'è già qualcun'altro che la pensa uguale
Un'amico gli ha appenda dato dentro la 1200Base ABS del 2011 ,l'ha valutata eurotax (sui 5000/5500 mi pare),e ha preso una multi DVT1200S Turing del 2017 a 17.000 ,questa non l'ha scontata ma gli ha fatto tagliando e messo gomme nuove (che sono circa 500€)

Ovviamente se si riesce è sempre meglio vendere a privati. La mia multi s 2011, pari al nuovo con borse e diversi accessori, con 19000 km, dai conce me la valutavano dai 9000 ai 10000, senza sconti sul nuovo.
Sono partito dai 12000 e alla fine l'ho venduta a 10600, senza alcuni accessori. E avevo altri 2 acquirenti in coda.
Ci ho messo alcuni mesi ma se non si ha fretta e si trova l'appassionato che apprezza il modello e come è stata tenuta, si riesce comunque a vendere bene.