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problemi con il cambio elettronico della 1260 S

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    GuidoGiannini
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    00 24/01/2019 11:56
    Salve a tutti è un pò di tempo che non scrivo su questo Forum
    da Aprile ho un 1260 S ha il cambio elettronico ma domenica scorsa ho dovuto disinserirlo perche altrimenti la moto mi si spegneva,perdeva colpi... Domando a qualcuno di voi se ha avuto lo stesso problema ?
    la prossima settimana la porto in assistenza Ducati..
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    multimarco
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    00 24/01/2019 14:30
    In 11K mai successo (lo uso al 25% ,non sempre),portala così controllano se ci sono errori in centralina.




    &
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    multitato
    Post: 876
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    00 26/01/2019 15:27
    Re:
    GuidoGiannini, 24/01/2019 11.56:

    Salve a tutti è un pò di tempo che non scrivo su questo Forum
    da Aprile ho un 1260 S ha il cambio elettronico ma domenica scorsa ho dovuto disinserirlo perche altrimenti la moto mi si spegneva,perdeva colpi... Domando a qualcuno di voi se ha avuto lo stesso problema ?
    la prossima settimana la porto in assistenza Ducati..



    Un mio amico con una ktm 1290 è successa la stessa cosa,
    Sostituito acceleratore e sensore del cambio..
    Ma non so se i sistemi sono simili..
    A me il cambio elettronico non piace su moto non da pista..
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    angel 66
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    00 26/01/2019 15:58
    Per ora va bene , ma non lo uso regolarmente ogni tanto mi viene da tirare la frizuone🤣
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    Cbpaolino
    Post: 236
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    00 26/01/2019 21:31
    Bè facci sapere cosa ti dicono in Ducati....
    siamo curiosi....😁
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    GuidoGiannini
    Post: 135
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    00 29/01/2019 16:14
    problemi con il cambio elettronico della 1260 S
    Buongiorno amici ..oggi ho portato in assistenza ducati la mia 1260 S per il suddetto problema di spegnimenti motore Risolto con la sostituzione del sensore cambio elettronico...poi ad aprile con il 2 tagliando ho 2 richiami da fare mi sostituiranno il pistoncino della leva pompa frizione e una modifica al portatarga per evitare che con la pioggia o lavaggi l'indicatore direzione DX si riempia di acqua
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    multimarco
    Post: 29.847
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    00 06/02/2019 16:26
    Re: problemi con il cambio elettronico della 1260 S
    GuidoGiannini, 29/01/2019 16.14:

    Buongiorno amici ..oggi ho portato in assistenza ducati la mia 1260 S per il suddetto problema di spegnimenti motore Risolto con la sostituzione del sensore cambio elettronico...poi ad aprile con il 2 tagliando ho 2 richiami da fare mi sostituiranno il pistoncino della leva pompa frizione e una modifica al portatarga per evitare che con la pioggia o lavaggi l'indicatore direzione DX si riempia di acqua



    Boh la mia è una delle prime ma non risultano aggiornamenti simili ,oggi mi hanno aggiornato il software ECU e Display di preciso non si sa cosa perchè il pc non lo dice [SM=x52789]




    &
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    Puggingileice
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    00 18/02/2019 17:00
    Scusa, ma come sarebbe che l'hai "disinserito" ? E' una funzione che non conosco ?

    grazie

    lamps
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    multimarco
    Post: 29.847
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    00 18/02/2019 17:26
    Re:
    Puggingileice, 18/02/2019 17.00:

    Scusa, ma come sarebbe che l'hai "disinserito" ? E' una funzione che non conosco ?

    grazie

    lamps



    Il DQS o quickshift sulle DVT1260 lo puoi disinserire da strumentazione mettendolo su OFF ,comunque quando è inserito e tu cambi con la frizione si inibisce ,anche se a volte da 3° a 2° fa la doppia comunque per il controllo antisaltellamento




    &
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    Puggingileice
    Post: 162
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    Città: SESTO FIORENTINO
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    00 19/02/2019 12:07
    Re: Re:
    multimarco, 18/02/2019 17.26:



    Il DQS o quickshift sulle DVT1260 lo puoi disinserire da strumentazione mettendolo su OFF ,comunque quando è inserito e tu cambi con la frizione si inibisce ,anche se a volte da 3° a 2° fa la doppia comunque per il controllo antisaltellamento




    Grazie per la risposta,

    alla 4a Multi ho smesso di leggere le istruzioni [SM=x52773]
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    Cbpaolino
    Post: 236
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    00 01/03/2019 07:14
    Ma si sono accorti loro del problema attaccando il computer alla centralina? Oppure gli hai fatto provare la moto e si sono accorti del problema? Grazie
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    Raff968
    Post: 74
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    00 08/06/2019 14:01
    Ritirata oggi dopo il tagliando annuale (10mila km).
    È stato fatto aggiornamento/richiamo all'attenuatore della.frizione più un altro paio di aggiornamenti.
    Purtroppo resta il problema al.cambio elettronico: in up prima funzionava bene ad acceleratore aperto ora invece devo togliere un po' di gas per aumentare la marcia; in scalata invece non funziona neanche calcando forte.
    Inoltre on rilascio...ad acceleratore chiuso...la moto borbotta...ed è come se riaccelerasse.....molto pericolosa ad andatura sostenuta
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    multimarco
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    00 10/06/2019 08:23
    Prova a fare la calibrazione delle ruote ,servirebbe per il dtc ma magari.....
    A me funzionava un pò meglio dopo averlo fatto.




    &