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Batteria per Multi 1200S Pikes Peak 2014

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    newrail69
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    00 15/11/2018 15:36
    Ciao a tutti,
    Ho acquistato da 2 mesi circa un Pikes Peak del 2014, utilizzato veramente poco, tanto che il vecchio proprietario aveva sostituito la batteria originale con una al Litio e già quest'ultima è da buttare per scarsa cura. Voglio sostituirla nuovamente con una al piombo e a tal proposito volevo un consiglio, cioè se rimpiazzarla con la Yuasa originale oppure un modello vale l' altro.
    Se si, cosa consigliate ?
    Grazie a tutti !
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    Rug620
    Post: 5.130
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    00 15/11/2018 22:01
    Re:
    newrail69, 15/11/2018 15.36:

    Ciao a tutti,
    Ho acquistato da 2 mesi circa un Pikes Peak del 2014, utilizzato veramente poco, tanto che il vecchio proprietario aveva sostituito la batteria originale con una al Litio e già quest'ultima è da buttare per scarsa cura. Voglio sostituirla nuovamente con una al piombo e a tal proposito volevo un consiglio, cioè se rimpiazzarla con la Yuasa originale oppure un modello vale l' altro.
    Se si, cosa consigliate ?
    Grazie a tutti !



    nella mia prima ducati multistrada 1100 ho sempre usato le yuasa e le ho cambiare ogni 6 anni per precauzione il 1200 monta la stessa del 1100 la trovi su amazon Venduta e Spedita da Amazon a 62€ spedita a casa con premium







    [SM=x52783] Ciao, Rug620

    Dimmi cos'è che ci fa sentire amici anche se non ci conosciamo.
    Dimmi cos'è che ci fa sentire uniti anche se siamo lontani.



    Add me to Skype
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    multimarco
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    00 16/11/2018 07:58
    [SM=x52776] prima ci si presenta in multibenvenuti [SM=x52776]
    Poi....si fanno le domande [SM=x52774]

    Comunque ,ho entrambe i tipi di batteria ,molto meglio quelle al litio ,si ricaricano in un'attimo con 1/2ora di strada ,quelle al piombo devi attaccargli il caricabatteria per ore e ore [SM=x52797]
    Certo se lasci la moto sempre chiusa in box a far polvere e compagnia ai ragni puoi mettere la batteria che vuoi ,tanto poi la butti




    &
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    bbbteam81
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    MULTIstaff | Moderatore
    00 16/11/2018 08:10
    [SM=x52776]
    Art. 5 Norme basilari per gli utenti.

    5.2 Non appena iscritto l'utente dovrà aprire una discussione nella sezione Multibenvenuti, all'interno della quale dovrà presentarsi agli altri Multifriends.

    [SM=x52776]






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    newrail69
    Post: 94
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    00 16/11/2018 09:34
    Re:
    bbbteam81, 16/11/2018 08.10:

    [SM=x52776]
    Art. 5 Norme basilari per gli utenti.

    5.2 Non appena iscritto l'utente dovrà aprire una discussione nella sezione Multibenvenuti, all'interno della quale dovrà presentarsi agli altri Multifriends.

    [SM=x52776]




    Scusate, enorme dimenticanza !!
    Già fatto !
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    newrail69
    Post: 94
    Registrato il: 15/11/2018
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    00 16/11/2018 09:55
    Dimenticavo che la moto monta un antifurto satellitare Ducati, quindi magari c'è un leggero consumo, ma sicuramente la batteria è stata lasciata morire senza collegarla ad un manternitore, cosa che ho fatto io ed infatti si ricarica e da luce verde (quindi il consumo dell' antifurto è impercettibile), ma ormai è troppo tardi...
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    multimarco
    Post: 29.847
    Registrato il: 29/10/2004
    Città: USMATE VELATE
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    00 16/11/2018 11:34
    Per la batteria al litio ricorda che serve il suo mantenitore specifico se usi quello per le normali la rompi ,oppure un normale caricabatteria a carica lenta senza funzioni

    Io sullo scooter avevo la batteria al litio BC con antifurto da 5 anni ,l'ho caricata un paio di volte solo per vedere se funzionava ancora il mantenitore [SM=x52770]
    Quando mi lascerà quella della moto o quella dello scooter nuovo monterò sicuramente una al LiFeP04 ,probabilmente una BC




    &
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    newrail69
    Post: 94
    Registrato il: 15/11/2018
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    00 16/11/2018 11:54
    Re:
    multimarco, 16/11/2018 11.34:

    Per la batteria al litio ricorda che serve il suo mantenitore specifico se usi quello per le normali la rompi ,oppure un normale caricabatteria a carica lenta senza funzioni

    Io sullo scooter avevo la batteria al litio BC con antifurto da 5 anni ,l'ho caricata un paio di volte solo per vedere se funzionava ancora il mantenitore [SM=x52770]
    Quando mi lascerà quella della moto o quella dello scooter nuovo monterò sicuramente una al LiFeP04 ,probabilmente una BC



    Si si, il vecchio proprietario ma ha lasciato anche il mantenitore per le litio, solo che sono sempre più dubbioso se piombo o litio...sulla mia vecchia Hyper la Yuasa mi è durata 8 anni, vivendo perennemente sotto mantenitore
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    multimarco
    Post: 29.847
    Registrato il: 29/10/2004
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    00 16/11/2018 13:55
    5 Anni di batteria al litio sullo scooter....non è stata su uno solo ,l'ho passata da uno all'altro [SM=x52781]




    &