Guzzi V85TT

Cosa ne pensate del nuovo prodotto di Mandello del Lario?
A me non dispiace, vuoi per i cilindroni in bella vista, vuoi per il Cardano, vuoi per le grafiche, vuoi per l'appeal del marchio; certo ci sono dei contro come la Potenza non elevata.

Se posso essere sincero mi fa alquanto
Il frontale proprio no e forse di tutto quello che hai elencato l'unica cosa che mi piace sono i cilindroni in bella vista

Voglio aspettare di saperne di più, magari vederla e salirci sopra, prima di dare un giudizio.

Ma sono scettico proprio per "il marchio".
Guzzi ha appeal e capacità per fare cose buone, ma deve prendere atto che non è Harley in certi settori e non è BMW in altri.

Per esempio puoi fare una splendida California, ma non puoi venderla al prezzo di una Harley.

Così anche questa moto... sarà valida, al di là del giudizio estetico personale potrà anche piacere, ma la venderanno a 13-14.000 euro (non meno, perchè LORO sono Guzzi) e, a parità di spesa, mi prendo una Multi 950, una GS 850 una KTM 1090 o una Africa Twin.

Mah, onestamente di originale ha solo i cilidroni: sembra un pasticcio in cui hanno messo ingredienti di altre moto.
Lo capisco che è difficilissimo innovare l'esistente, ma così non va.

A me piace ,sempre meglio del solito antico V7 del nonno (faccina che vomita)
La potenza max chissenefrega ,non ho preso la multi1260 per i CV ma perchè era l'unica con le semiattive in famiglia di guzzi ne sono passate 3 ,anche se piccole (V35 imola e imolaII) se la cavavano ,andavano uguale alle attuali V7 che hanno doppia cilindrata

Non amo molto le linee retrò, però si stacca dal gruppo e potrebbe anche avere un discreto successo. Dalle foto sembra ben progettata e anche ben costruita. Vedremo. Ciao a tutti

Non mi piace tutto quel ferro vicino alla sella e vedere un singolo mono così di lato mi fa strano, però si stacca dal gruppo, come già detto, e Guzzi fa bene a giocarsi anche questa carta in modo così originale
Vista dal vero credo renda di più che in foto

Non male, coerente con il brand. Brava Guzzi

Leggendo qua e là pare che i pneumatici siano a camera d'aria!!!
Ma perché? Che senso ha?

inguardabile, senza ne capo ne coda....

Non male, mi piace come linea...

Sono possessore di Guzzi Stelvio 1200 e devo dire che questo nuovo modello proprio non mi piace.
Mi sembra una moto con poca personalità , una mezza copia rimpicciolita della stelvio che strizza l'occhio agli amanti bmw.
A mio parere avrebbero dovuto osare di più

Con quel motore cosa vuoi fare ,non c'è molta scelta ,dovrebbero darsi una svegliata e usare un motore differente ,hanno i cassetti stracolmi di progetti diversi ,ma la dirigenza è obsoleta

Sono un fan del marchio Guzzi....(no del marchio Piaggio), ho avuto due California .....altra Moto ed altro livello, però non mi dispiace, dal vivo non ho ancora avuto il piacere...però:
...quel telaio rosso specie nella parte posteriore quanto mi ricorda il vero Multistrada!!!!
...vediamo anche il prezzo, magari con quel che costa il nuovo MultiGs ti compri una TT85 ed un California (1100)
...vediamo che coppia avrà, tanto non servono mica 250 cv per divertirsi
...la bellezza è soggettiva, a me piace Sabrina Salerno magari a qualcun altro Anna Mazzamauro!

Finalmente provata!
Mi è piaciuta davvero tanto; mette subito a proprio agio, la ciclistica è molto sincera, non è un fulmine nell'agilità, ma avere come metro di paragone la Multi 2V per una moto molto più improntata al touring e con la ruota da 19" è una gara senza storia. La V85TT comunque è leggera e maneggevole, non mette mai in crisi. La seduta è comoda e ospitale; i cilindri non si toccano mai, non sembra di essere su una Guzzi.
Il motore è pieno, la coppia è più che sufficiente per essere portati allegramente in giro (non so in due, ma non se la caverà male), ha anche un bel sound già con lo scarico di serie. Hanno limitato tantissimo la coppia di ribaltamento tipica dei Guzzi; mi sono trovato leggermente in difficoltà con le cambiate, un po' perché mi dovevo abituare a dove staccava la frizione e un po', immagino, per il cardano che non filtra molto meno della catena.
Insomma... andatevi a leggere/vedere la prova di Perfetti, non si inventa nulla. Per me hanno fatto centro. (ovviamente non aspettatevi niente di paragonabile a una Ducati!)

Non mi vanno giù i telai rossi su cupolino e codino 😱

provata stamattina. molto leggera e agile. il motore ..da un 800 non si può pretendere più di tanto.voto sufficente...niente di che, sia come dotazioni che qualità. me l'hanno fatta provare con valigie e bauletto ma non le ho sentite più di tanto. cruscotto poco leggibile e poco intiutivo. sinceramente preferisco altre case. ho provato la vstron 1000 ed è decisamente molto meglio

gessista, 23/03/2019 20.26:

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ho provato la vstrom 1000

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Ma cosa centra ,quello è uno scooter con le marce

Da ex Guzzista, credo che la cosa che si debba apprezzare di più di una Guzzi sia il motore... non tanto come spinta o prestazioni quanto come anima e sound ! in questo è impareggiabile