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alex1976-76
Post: 327
Registrato il: 20/07/2018
Città: LA SPEZIA
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29/07/2018
10:34
Scusate, non avendo il manuale di manutenzione, chiedo velocemente a voi.
So che ducati suggerisce shell, ma con quale gradazione?
Attualmente su ho un 10w40, mi hanno detto che andredbbe 15w50.
Un10w60 sarebbe una scemata?
Grazie
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multimarco
Post: 29.854
Registrato il: 29/10/2004
Città: USMATE VELATE
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29/07/2018
16:24
Il 15W50 serve per le DVT
Il manuale lo puoi scaricare direttamente dal sito Ducati in pdf
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aieie1971
Post: 4.948
Registrato il: 01/07/2003
Città: RAPALLO
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29/07/2018
23:50
io nella mille sempre 15w 50, al max puoi provare un 10w 50
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multimarco
Post: 29.854
Registrato il: 29/10/2004
Città: USMATE VELATE
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30/07/2018
08:27
Si ma il 15 in inverno nella 1000/1100 è un pò duro.
In realtà lo è anche per le DVT ma ci vuole quello per fare funzionare correttamente i variatori di fase.
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alex1976-76
Post: 327
Registrato il: 20/07/2018
Città: LA SPEZIA
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30/07/2018
10:54
Ci vuole quello per fare funzionare correttamente i variatori di fase.
Scusa, ma che problemi da al variatore di fase? In passato mi ha dato qualche fastidio ed è stato risolto togliendo lo spessore...
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alex1976-76
Post: 327
Registrato il: 20/07/2018
Città: LA SPEZIA
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17/08/2018
13:57
Sostituito il 10-40 con il 15-50.
Il motore ha cambiato rumore, gira più rotondo.
Anche l erogazione è cambiata, più fluida e meno nervosa.
Percorsi circa 1000 km.
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multivespa
Post: 124
Registrato il: 12/10/2019
Città: PEDACE
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27/11/2019
12:08
io uso il bardhal xtc-c60 10w50. Su tutte le moto che ho avuto è stato sempre quello che ha reso più morbidi gli innesti.
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