Tuneecu rimappare centralina originale

Ciao ragazzi, voglio condividere con voi la mia esperienza con questo programmino.

Parto dicendovi che all'inizio ero al quanto scettico ma invece ho dovuto ricredermi.

Dopo aver acquistato:
- programma per android
- cavo vag
- adattatore vag-micro usb

ho iniziato subito a testare le diverse mappe che il produttore del software ha messo a disposizione sul sito (per i diversi modelli di moto supportate)

se qualcuno fosse interessato potrei anche cimentarmi nel fare una guida pratica.




PARERE SUL ROGRAMMA
Il programma è ben fatto, permette di leggere ed eliminare gli errori della centralina, reset TPS, leggere tutti i vari parametri dei sensori ma soprattutto leggere, caricare e modificare le mappe.



ESPERIENZA
dopo aver provato diverse mappe ho scelto quella che più mi garbava (mappa DP )
La differenza è davvero davvero tanta a confronto della mappatura originale.

Con la mappa DP la moto è divenuta meno "guidabile" nell'uso cittadino in quanto molto più nervosa, con un freno motore molto più accentuato, ma con un'erogazione quasi brutale .




Ovviamente non è oro tutto ciò che luccica.. ...



Considerando che:

- premendo contemporaneamente i due pulsanti sul quadro strumenti e successivamente girando la chiave, sul display appare la possibilità, premenDo il pulsante b, di cambiare il modello di moto presente sulla centralina(1000, 620, 800 ecc) oltre alla possibilità di scegliere per ogni modello la tipologia di unita di misura (C° o F° oppure Km/h o mp/h)

si presuppone quIndi che sulla centralina siano caricate più mappe per le diverse tipologie di modelli in cui la centralina viene montata.




RIMAPPARE LA CENTRALINA CON IL PROGRAMMA TUNEECU:

1) il programma prima di caricare la nuova mappa sulla centralina provvede nel fare una cancellazione completa della centralina

2)il programma carica la nuova mappa

3) dopo aver provveduto a un reset TPS la moto è bella che pronta all'uso



PROBLEMA
Le mappe presenti sul sito sono tutte in Mp/h!!!

Non avendo fatto una copia della vecchia mappa (il programma tra l'altro permette di fare la copia di qualsiasi mappa presente sulla centralina) le vecchie mappe presenti sulla centralina sono state eliminate dal programma e quindi non più recuperabili.


DOMANDONA DA 100.000 €
c'è qualche anima pia che può passarmi la sua mappa originale? (multistrada 1000 ds)

Titoli in minuscolo ...grazie

Scusami se mi permetto, ma scrivi cose non corrette.

Non esistono mappe in miglia o km.

Il setting è fatto dal cruscotto entrando nel menù.

Basta leggere il libretto uso e manutenzione.

Per quanto riguarda la mappa originale, la cosa più semplice è leggere quella Dell tua centralina. Anche perché esistono diverse versioni software in base all'anno di produzione Dell Multi.


Sulla mappa DP, permettimi qualche perplessità! Sicuramente per uso Racing va più che bene, ma non risolve i problemi di erogazione ai medio bassi che affliggevano quel motore, in particolare i modelli ante 2005.

Titoli in minuscolo ...grazie

multistrangola, 03/08/2017 08.23:

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Titoli in minuscolo ...grazie

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Io?

multigatto, 03/08/2017 08.18:

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Scusami se mi permetto, ma scrivi cose non corrette.

Non esistono mappe in miglia o km.

Il setting è fatto dal cruscotto entrando nel menù.

Basta leggere il libretto uso e manutenzione.

Per quanto riguarda la mappa originale, la cosa più semplice è leggere quella Dell tua centralina. Anche perché esistono diverse versioni software in base all'anno di produzione Dell Multi.


Sulla mappa DP, permettimi qualche perplessità! Sicuramente per uso Racing va più che bene, ma non risolve i problemi di erogazione ai medio bassi che affliggevano quel motore, in particolare i modelli ante 2005.

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Ciao Multigatto

Grazie per la risposta, speravo in un tuo intervento



Conosco bene il setting di impostazione miglia e chilometri impostabile nel menu cruscotto ma, dopo aver rimappato con il programma tuneecu, non mi da più nessuna opzione di scelta .

Accendendo il quadro esce la dicitura che allego in foto.



Con la mappa dp caricata (inerente all'anno e modello della mia moto) non ho detto di aver risolto il vuoto ben noto ma intendevo dire di avere un erogazione più corposa ai giri in cui il motore spinge maggiormente.


Quindi tornando alla questione miglia/chilometri, nn c'è una soluzione considerando che seguendo le istruzioni da manuale non mi da la possibilità di cambiare? (dopo aver caricato la mappa dal programma tuneecu

Qualche suggerimento?

1000 en

Quindi mettendo la mappa modificata non puoi più cambiare il setting del cruscotto?

Mai successo. Sei sicuro di aver utilizzato il file per la multi? Qualcuno utilizza software del 1000ds generici, convinto che tanto il motore è lo stesso.

multigatto, 03/08/2017 08.50:

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Io?

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no all'autore del post di cui ho modificato il titolo

multistrangola, 8/3/2017 1:56 PM:

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no all'autore del post di cui ho modificato il titolo

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Chiedo scusa per il titolo in maiuscolo

multigatto, 8/3/2017 11:28 AM:

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Quindi mettendo la mappa modificata non puoi più cambiare il setting del cruscotto?

Mai successo. Sei sicuro di aver utilizzato il file per la multi? Qualcuno utilizza software del 1000ds generici, convinto che tanto il motore è lo stesso.

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Ho possibilità di provare a montare momentaneamente il cruscotto di una multi 620 (dove il setting con i tasti A e B funziona regolarmente).

E' una prova che potrebbe confermare che è il mio cruscotto che si è bloccato sulla versione EN? oppure potrei provocare problemi al cruscotto del 620? help

Multi FR, 04/08/2017 20.08:

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multigatto, 8/3/2017 11:28 AM:

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Quindi mettendo la mappa modificata non puoi più cambiare il setting del cruscotto?

Mai successo. Sei sicuro di aver utilizzato il file per la multi? Qualcuno utilizza software del 1000ds generici, convinto che tanto il motore è lo stesso.

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Ho possibilità di provare a montare momentaneamente il cruscotto di una multi 620 (dove il setting con i tasti A e B funziona regolarmente).

E' una prova che potrebbe confermare che è il mio cruscotto che si è bloccato sulla versione EN? oppure potrei provocare problemi al cruscotto del 620? help

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Il rischio c'è!

Al limite.provare il tuo cruscotto su un'altra multi

multigatto, 8/4/2017 8:42 PM:

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Multi FR, 04/08/2017 20.08:

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multigatto, 8/3/2017 11:28 AM:

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Quindi mettendo la mappa modificata non puoi più cambiare il setting del cruscotto?

Mai successo. Sei sicuro di aver utilizzato il file per la multi? Qualcuno utilizza software del 1000ds generici, convinto che tanto il motore è lo stesso.

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Ho possibilità di provare a montare momentaneamente il cruscotto di una multi 620 (dove il setting con i tasti A e B funziona regolarmente).

E' una prova che potrebbe confermare che è il mio cruscotto che si è bloccato sulla versione EN? oppure potrei provocare problemi al cruscotto del 620? help

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Il rischio c'è!

Al limite.provare il tuo cruscotto su un'altra multi

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Farò così. Almeno potrò capire se è la centralina o il cruscotto

Grazie

Occhio che la riuscita della rimappatura con tuneecu é garantita solo con le centraline iaw5amhw610. Quasi tutte le 1000,tranne le ultimissime, hanno invece la iaw5amhw103.