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Attuatore frizione DP: qualcuno mi ricorda che diametri ci sono?

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    (Neo9686)
    Post: 1.642
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    00 02/05/2017 14:53
    Ciao ragazzi, ho la possibilità di prendere un attuatore DP per la mia Multi ma il venditore non ha idea del diametro del pistoncino. Non riesco a trovare info nemmeno online, magari gli storici del forum ricordano che diametri erano disponibili, magari era solo uno e il problema si risolve facilmente...

    Mi date una mano? [SM=x52770]




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    multimarco
    Post: 29.847
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    00 03/05/2017 13:58
    Aiuto [SM=x52792] non ricordo bene (comunque sono tutti uguali quelli originali)
    Dovrebbe essere un 28 ,quello maggiorato da 30 ma poi diminuisce troppo la corsa
    [Modificato da multimarco 03/05/2017 13:59]




    &
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    (Neo9686)
    Post: 1.642
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    00 03/05/2017 14:06
    Hai ragione, mi sono spiegato male... l'originale è 26mm, sono tutti di questa misura e mi chiedevo se il dp fosse un 28 o un 30 appunto per il motivo che mi dicevi [SM=x52768]




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    (Neo9686)
    Post: 1.642
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    00 03/05/2017 21:28
    Ecco l'immagine di un attuatore DP... Nessuno si ricorda se per caso esistessero solo da 30mm?





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    Lelegs
    Post: 216
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    00 03/05/2017 22:02
    Qualcuno lo usa?
    Funziona?
    Prezzi?? [SM=x52770]
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    frankye80
    Post: 1.371
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    Città: TORINO
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    00 12/05/2017 15:29
    fermi tutti arriva il re degli attuatori! [SM=x52779]

    ne ho provati di tutte le misure [SM=x52780]

    scherzi a parte, l'originale è da 26

    il 30 diventa mooolissima ma è troppo grosso il pistoncino perché poi non fa staccare bene la frizione del tutto se non tirando la leva fino in fondo a schiacciarti le dita! [SM=x52779]

    Il 28 è la giusta via di mezzo ammorbidisce ma lascia modulabilità.

    Sottolineo che cambia ma non fa di certo miracoli! [SM=x52767]

    Il DP è da 30! [SM=x52777]
    [Modificato da frankye80 12/05/2017 15:30]




    http://freeforumzone.leonardo.it/x/d/10943294/La-REGINA-si-sta-vestendo-in-abito-sportivo-Work-in-progress-/discussione.aspx/3
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    frankye80
    Post: 1.371
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    Città: TORINO
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    00 12/05/2017 15:33
    ah dimenticavo io che ho la frizione a secco la migliore accoppiata è pompa radiale da 17 e attuatore 28! [SM=x52769]




    http://freeforumzone.leonardo.it/x/d/10943294/La-REGINA-si-sta-vestendo-in-abito-sportivo-Work-in-progress-/discussione.aspx/3
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    multimarco
    Post: 29.847
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    00 12/05/2017 16:20
    Sulla 1100S avevo un DP ed era 28 e la differenza rispetto all'originale c'è ed è evidente (ed era anche meglio dell'STM che avevo sulla 1000DS),se dite che è ancora dura bè...provate le vecchie 750SS o M900 e scoprite che quella della 1200 di serie è mollissima [SM=x52780]
    La frizione a secco...la odio [SM=x52783] [SM=x52778]
    [Modificato da multimarco 12/05/2017 16:22]




    &
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    (Neo9686)
    Post: 1.642
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    00 13/05/2017 02:50
    Grazie a tutti [SM=x52767]




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    Gioppe71
    Post: 1.140
    Registrato il: 01/03/2011
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    00 13/05/2017 07:15
    Montato Oberon da 29mm su Multi 1200 prima serie.

    Messo due rondelline per creare uno spessore di 1,2/1,4mm tra astina e pistone attuatore.

    Pro:

    Leva morbidissima e lavora bene con pompa originale.

    Contro:

    Meno modulabile rispetto il 26mm ma accettabile

    L'Oberon è fatto veramente bene e permette di montare l'astina con l'anti rotazione come hanno le Ducati dal 2012 in poi, cosa che non tutti gli attuatori permettono di fare
    [SM=x52783]
    [Modificato da Gioppe71 13/05/2017 07:16]
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