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Bloccasterzo

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    multimarco
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    Re:
    viper307, 10/10/2019 18.07:

    no...parte.......ma sempre quando dice lei.....hihihi

    ma lo switch non va sempre messo in basso? in off? 🤔



    Sulle 2010/14 a moto spenta devi tenerlo su altrimenti scarichi la batteria.
    Dalle 2015 in poi bisogna spegnerla con lo switc e poi premere il pulsante per spegnere il quadro ,se si usa solo il pulsante per spegnerla a volte si [SM=x52796] e sballa i parametri di centralina (così disse il mecca dopo aver fatto il corso in ducati) ,quindi prima spegnere il motore e poi la moto.




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    Nikvix
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    00 11/10/2019 09:54
    Re: Re:
    multimarco, 11/10/2019 08.13:



    Sulle 2010/14 a moto spenta devi tenerlo su altrimenti scarichi la batteria.
    Dalle 2015 in poi bisogna spegnerla con lo switc e poi premere il pulsante per spegnere il quadro ,se si usa solo il pulsante per spegnerla a volte si [SM=x52796] e sballa i parametri di centralina (così disse il mecca dopo aver fatto il corso in ducati) ,quindi prima spegnere il motore e poi la moto.

    Ma lo switch rosso lo si lascia giù o no?




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    fabmts
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    00 11/10/2019 14:44
    Re:
    viper307, 10/10/2019 18.07:

    no...parte.......ma sempre quando dice lei.....hihihi

    ma lo switch non va sempre messo in basso? in off? 🤔



    come scritto 3 post più sopra, leggi pagina 149 del manuale uso e manutenzione ;-))))
    lì è chiaramente specificato di lasciarlo su....e lo scrive Ducati, c'è di che fidarsi😎
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    Nikvix
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    00 13/10/2019 15:48
    Re: Re:
    fabmts, 11/10/2019 14.44:



    come scritto 3 post più sopra, leggi pagina 149 del manuale uso e manutenzione ;-))))
    lì è chiaramente specificato di lasciarlo su....e lo scrive Ducati, c'è di che fidarsi😎

    Potresti gentilmente specificare la sezione in cui si trova? Io a pagina 149 del manuale della 950s (scaricato dal sito Ducati) ho altro




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    donnie70
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    00 15/10/2019 16:12
    Anche a me giunge nuova la storia della levetta...che poi in realtà quando si spegne la moto e si parcheggia lo switch dell'avviamento e "naturalmente" in posizione OFF.
    Anzi, uno dovrebbe poi fare un movimento in piu' per riportarlo in ON; mah [SM=x52794]




    La moto logora chi NON ce l'ha
    ...chettelodicoaffare...
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    Nikvix
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    00 16/10/2019 08:14
    donnie70, 15/10/2019 16.12:

    Anche a me giunge nuova la storia della levetta...che poi in realtà quando si spegne la moto e si parcheggia lo switch dell'avviamento e "naturalmente" in posizione OFF.
    Anzi, uno dovrebbe poi fare un movimento in piu' per riportarlo in ON; mah [SM=x52794]

    La mia ignoranza in materia porta al tuo ragionamento, oltre al fatto di evitare qualsiasi avviamento accidentale con quadro accesso




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    Nikvix
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    00 23/10/2019 08:05
    News riguardo a questo switch rosso? A me viene naturale lasciarlo giù [SM=x52779]




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    Nikvix
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    00 23/10/2019 21:24
    Nikvix, 23/10/2019 08.05:

    News riguardo a questo switch rosso? A me viene naturale lasciarlo giù [SM=x52779]

    Mi autoquoto.... Si spegne la moto con lo switch rosso verso il basso e si spegne il quadro (ed eventualmente si blocca lo sterzo). Lo switch può restare giù senza che consumi neanche un Nano Ampère di corrente. Sul manuale della 950S non c'è scritto niente a riguardo, ed il meccanico Ducati ha confermato lo stesso [SM=x52783]
    [Modificato da Nikvix 23/10/2019 21:26]




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    .Nini.
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    00 24/10/2019 12:46
    Eco cosa mi mette in pagina 2




    "NO police,NO radar,NO problem"
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    Nikvix
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    00 24/10/2019 19:10
    .Nini., 24/10/2019 12.46:

    Eco cosa mi mette in pagina 2

    Niente male [SM=x52779]




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