Richiamo BMW Serie R e K più di 50.000 moto

BMW ha annunciato una campagna di richiamo per i modelli delle serie R e K prodotti tra il novembre 2003 ed aprile 2011. Il problema riguarderebbe probabilmente la flangia della coppia conica (perdono la ruota).
La cosa più bella è che su motociclismo non è stata dichiarata come un difetto ma è stata segnalata come una campagna di richiamo segno di serietà da parte di una Casa, che riconosce una difettosità in un proprio prodotto e procede sanando.
Non si Smentiscono mai.

Io ho avuto due BMW e non hanno mai avuto particolari problemi, sono delle belle moto, per il turismo sono comodissime. Il loro marketing in questo periodo è imbattibile basta vedere tutti i giornali di settore e qui si spiegano la maggior parte dei giudizi che ricevono......non sono i soli.....
Comunque hai ragione non si smentiscono mai

da possessore di bmw parlando col meccanico pare che la difettosità sia diciamo una MEZZA difettosità. Ovvero serrando a una coppia eccessiva le ruote posteriori c'e' il rischio che si rompa una flangia..penso che abbiano quasi finito i richiami tra l'altro.

L'R850R di mio frate perdeva il manubrio ...non è mai stata richiamata ,per loro non era importante ,al contrario dei raduni e dei giubbotti in goretex.........
L'F800 GS è stata richiamata perchè si spezzava la catena (erano andati al risparmio come tutti)
Quindi ....potere del marketing

Che siano buone moto non lo metto in dubbio ,è forse l'unico marchio straniero che comprerei però non è certo esente da difetti ormai sono tutte uguali ,che mi infastidisce è che fanno finta di niente (di non sentire) su cose importanti ,dopotutto se ti si sfila il manubrio in piega e ti schianti il motore funziona ancora

Premesso che tutte le moto possono avere difetti come la realtà ci dimostra, non mi sembra che se ne freghino se addirittura fanno una campagna di richiamo su moto del 2003

Poi ci chiediamo perchè le Bmw anche dopo 10 anni hanno mercato ed altre marche invece no, per le altre marche una moto del 2003 non esiste più

Allora del telaio prima serie della Multi 2v che si spezzava e sul quale hanno messo un rattoppo senza mai riconoscere ufficialmente il dfetto cosa dovremmo dire

Bmw ha i difetti di tutte, oggi le moto sono molto più complesse e più cose ci sono più se ne rompono, a questo agiungasi che si ha sempre fretta di far uscire nuovi modelli per mantenere alti livelli di vendita ed il risultato è che i primi acquirenti fanno da tester per i controlli di qualità

Personalmente quando una casa effettua una campagna di richiamo serie, scrivendo a tutti gli acquirenti e non limitandosi all'aggiornamento su richiesta in occasione dei tagliandi, trovo che sia una cosa positiva e non negativa.

Ducati non mi ha mai scritto per una campagna di richiamo, ho sembre dovuto scoprirle per vie traverse o qui sul Forum, Bmw e Yamaha mi hanno scritto invitamdomi ad andare in officina e questo non posso che considerarla una cosa positiva.

Yamaha ha anche esagerato, per farsi perdonare il disturbo, non solo mi hanno dato il mezzo sostitutivo ma hanno anche prolungato di 1 anno la garanzia

Do il mio piccolo contributo(anche se tardivo) sulla serie k....
Ho comprato l anno passato un k1200r 2006,un missile,molto piacevole da guidare ed esteticamente mi piaceva molto..Dopo un mese e circa 5000 km,la moto ne aveva 38.000 non 200.000..;al casello d'entrata di bologna non entra piu nessuna marcia...vado in bmw a ravenna con carro attrezzi mi sostituiscono desmo e forchetta per la modica cifra di 1000 €..la ritiro e la 5 gratta di brutto,torno in officina e ammettono di non essersi accorti che l'ingranaggio di 5 era crepato..
prezzo della moto usata 4300,prezzo del cambio 3600 piu mandopera(non sia mai vendessero solo la 5!).
La concessionaria mi e"venuta incontro" dicendomi che avrei avuto 1000 euro di sconto su una moto nuova o usata loro.....