MULTIforum Il primo forum italiano dedicato alla Ducati Multistrada

Arrivato No Kat Arrow e montato!!!!!!!!!!!!!

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    caballero125
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    00 24/04/2012 22:36
    Fotazze!!!

    Ecco lo scatolo nella sua bellezza!! [SM=x52782] [SM=x52782]

    [Email]
    Da no kat arrow
    [/Email]

    Eccolo il no kat in tutto il suo splendore [SM=x52782] [SM=x52782]

    [IMG]http://
    Da no kat arrow
    [/IMG]

    Dopo aver tribolato un casino per smontare il catalizzatore ho montato il no kat con le sue belle mollette e la sua pasta( ma a che c...o serve sta past!!!! [SM=x52787] )

    [IMG]http://
    Da no kat arrow
    [/IMG]

    Ecco finalmente inanime disteso a terra il catalizzatore originale m....ia quanto pese!!!!!! [SM=x52770] [SM=x52771] [SM=x52770] [SM=x52771]

    [IMG]http://
    Da no kat arrow
    [/IMG]

    Ho solo potuto accendere la moto, sound da paura!!!! [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]

    L'unica cosa che mi spiace e di non poter montare la protezione del collettore orizzontale!




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    multirenzo
    Post: 8.019
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    00 25/04/2012 00:55
    Re:
    caballero125, 24/04/2012 22.36:

    L'unica cosa che mi spiace e di non poter montare la protezione del collettore orizzontale!

    Meglio!!.........la protezione del collettore è quasi più brutta del catalizzatore! [SM=x52786] .......è stata la prima cosa che tolsi quando comprai la Multi.

    P.S.
    Ho anch'ìo l'Arrow! [SM=x52768]








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    DavidK450
    Post: 346
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    00 25/04/2012 08:35
    Benvenuto nel club [SM=x52767]
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    fastkloster
    Post: 169
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    00 25/04/2012 19:05
    [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]
    queste [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] sono una cosa allucinante.
    Divertiti ora [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]





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    Manolo²
    Post: 88
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    00 25/04/2012 22:34
    Bello! Sembra ben fatto, stavo pensando di prenderlo anche io, fammi sapere come va la moto!




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    Kitsune DH
    Post: 342
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    00 25/04/2012 23:15
    Lo vorrei prendere anch'io per il 620 [SM=x52784] ! Complimenti! E' difficile da montare?! Accortezze particolari?!? Su che motore l'hai montato?! (nel senso che cilindrata???)




    "Who Dares Wins...Who Fuck Up Croaks"
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    caballero125
    Post: 96
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    00 25/04/2012 23:30
    Non è difficile montarlo, devi solo cominciare lo smontaggio partendo dal terminale! [SM=x52773]
    Comunque la mia moto e una 1000.
    [Modificato da caballero125 25/04/2012 23:30]




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    andrea.giusti1964
    Post: 30.747
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    00 26/04/2012 11:23
    Re: Re:
    multirenzo, 25/04/2012 00.55:


    Meglio!!.........la protezione del collettore è quasi più brutta del catalizzatore! [SM=x52786] .......è stata la prima cosa che tolsi quando comprai la Multi.

    P.S.
    Ho anch'ìo l'Arrow! [SM=x52768]







    dipende, io l'ho messa in carbonio e non sta niente male [SM=x52772] [SM=x52773] [SM=x52773]




    Un sorriso costa meno dell'elettricità, ma dona molta più Luce. (Henri Antoine Grouès, Abbé Pierre)
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    Manolo²
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    00 26/04/2012 14:12
    Hai notato miglioramenti? Anche io vorrei sostituirlo, soprattutto per alleggerire l'estetica e migliorare il sound




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    andrea.giusti1964
    Post: 30.747
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    00 26/04/2012 14:21
    Re:
    Manolo², 26/04/2012 14.12:
    Hai notato miglioramenti? Anche io vorrei sostituirlo, soprattutto per alleggerire l'estetica e migliorare il sound


    miglioramenti ci sono, eccome se ci sono! [SM=x52772] [SM=x52773]

    ma dovresti anche stappare l'airbox e mettere un filtro sportivo, fare un bel CO e allora si che senti la differenza [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782]




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    Manolo²
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    00 26/04/2012 15:41
    Il resto è già tutto fatto! Dove l'hai preso te?




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    caballero125
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    00 26/04/2012 16:18
    Io l'ho preso qui a Palermo da un ricambista a 200€! [SM=x52782] [SM=x52767] [SM=x52784]




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    Manolo²
    Post: 88
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    00 27/04/2012 22:09
    Ok non ho resistito..... [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784] [SM=x52784]

    Lunedì dovrebbe arrivare...


    PS: Vorrei montarlo da solo, con il nokat arrivano anche le guarnizioni? Se non arrivano mi consigliate di mettere le originali o mettere la pasta?
    [Modificato da Manolo² 27/04/2012 22:30]




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    caballero125
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    00 29/04/2012 13:53
    Io ho recuperato ed installato le guarnizioni originali, all'inizio sfiata un pò ma ha poco a poco camminando( e facendo riscaldare il tutto) tutto è andato a posto [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]
    P.S. appena comincia a riscaldare può fare un po di fumo, non preoccuparti e la leggera patina d'olio che si trova sui tubi del no kat ed inoltre se usi la pasta che ti danno loro nel pacco la vedrai svaporare subito! [SM=x52768]




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    Giatuareg
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    00 30/04/2012 17:27
    Dovendo per forza scegliere su un nokat nonmga, mi confermate che l'arrow è di buona fattura, vabbe che alla fine è un tubo ^^, e qui preziosi se mi sentisse.., ma l'effettivo diametro che ho letto essere da 42 invece che da 45 in linea teorica dovrebbe abbassare un po' la coppia o sbaglio?
    Dio benedica Torricelli [SM=x52782]
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    Manolo²
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    00 30/04/2012 21:06
    Ok montato ma... Sfiata dappertutto e poi il tubo orizzontale (Per intenderci quello dove andrebbe il paracalore) va a toccare sul motore.... e non credo lo debba fare [SM=x52777] [SM=x52777]

    Diciamo che [Faidate Mode OFF] mercoledì la lascio al meccanico e la faccio sistemare.... [SM=x52781]


    Comunque non sò se è colpa degli sfiati ma il sound è bellissimo [SM=x52784]




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    caballero125
    Post: 96
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    00 30/04/2012 21:08
    Per la fattura ti confermo che è OTTIMA [SM=x52773] [SM=x52782] [SM=x52784] , per il diametro resa diametro, ancora non so dirti niente perche non ho avuto modo di provare a fondo la moto! [SM=x52767]




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    Manolo²
    Post: 88
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    00 30/04/2012 21:19
    AH, poi oltre al post precedente ho un'altro dubbio, come si regola il CO del cilindro verticale? (quello dietro per intenderci) [SM=x52788] Non c'è il foro per la sonda... rimane solamente il foro originale sul cilindro orizzontale [SM=x52792]
    [Modificato da Manolo² 30/04/2012 21:20]




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    caballero125
    Post: 96
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    00 30/04/2012 21:24
    Non lo so [SM=x52788] appena riesco a farla fare te lo dico! [SM=x52767]




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    multisalvo76
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    00 30/04/2012 21:37
    Re:
    Manolo², 30/04/2012 21.19:
    AH, poi oltre al post precedente ho un'altro dubbio, come si regola il CO del cilindro verticale? (quello dietro per intenderci) [SM=x52788] Non c'è il foro per la sonda... rimane solamente il foro originale sul cilindro orizzontale [SM=x52792]



    Prima di montarlo fai fare un foro da 6 mm e fai saldare un dado da 6 con chiave da 10 cosi hai il controllo del Co anche su quel cilindro [SM=x52767]






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