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schizzi di grasso

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    zorro.67
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    00 22/10/2023 19:52
    Ciao a tutti da quando ho la v4 ho notato che la catena /corona mi schizza un po' la targa, la parte inferiore
    del bauletto e alcune volte anche nella parte laterale con conseguente imbrattamento della giacca passeggero "mia moglie" che quando scende inavvertitamente ci sfrega contro.
    Chiedevo se anche altri hanno avuto questo problemino.
    Mi piacerebbe montare un copri corona come aveva la mia precedente multi s touring my 2011 ma non ho trovato nulla in commercio.
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    Ve.pa.82
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    00 22/10/2023 21:06
    zorro.67, 22/10/2023 19:52:

    Ciao a tutti da quando ho la v4 ho notato che la catena /corona mi schizza un po' la targa, la parte inferiore
    del bauletto e alcune volte anche nella parte laterale con conseguente imbrattamento della giacca passeggero "mia moglie" che quando scende inavvertitamente ci sfrega contro.
    Chiedevo se anche altri hanno avuto questo problemino.
    Mi piacerebbe montare un copri corona come aveva la mia precedente multi s touring my 2011 ma non ho trovato nulla in commercio.

    Forse metti troppo grasso?
    Io lo metto con catena calda appena arrivo a casa da un giro poi con un po’ di carta tolgo eventuali eccessi.
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    multimarco
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    00 23/10/2023 09:04
    Ultimamente uso il grasso in tubetto della Motul e....sporca meno ,ma anche con quello spray la targa non si è mai sporcata ,ma quanto ne metti!

    Altre soluzioni sono Guzzi e BMW [SM=x52781]
    [Modificato da multimarco 23/10/2023 09:05]




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    zorro.67
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    00 23/10/2023 19:10
    sinceramente non mi sembra di metterne cosi in eccesso, un rapido passaggio all'interno alla catena, e lascio "riposare" almeno un giorno. Tuttavia il carter dovrebbe parare gli schizzi anche se c'un piccolo eccesso.
    magari la prox volta passo pure io un po' di carta x gli eventuali eccessi.
    Prima usavo il grasso Petronas poi ho cambiato e ora uso i Bardhal K9 ma i risultati sono gli stessi.
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    multimarco
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    00 24/10/2023 08:06
    Quello in tubetto sporca meno perchè non è liquido e si spande con la spazzolina integrata




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    multitato
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    00 24/10/2023 21:53
    Re:
    zorro.67, 22/10/2023 19:52:

    Ciao a tutti da quando ho la v4 ho notato che la catena /corona mi schizza un po' la targa, la parte inferiore
    del bauletto e alcune volte anche nella parte laterale con conseguente imbrattamento della giacca passeggero "mia moglie" che quando scende inavvertitamente ci sfrega contro.
    Chiedevo se anche altri hanno avuto questo problemino.
    Mi piacerebbe montare un copri corona come aveva la mia precedente multi s touring my 2011 ma non ho trovato nulla in commercio.




    Basta non usare più il grasso... Ptfe secco e catena asciutta
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    zorro.67
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    00 25/10/2023 20:18
    il tubetto con pennello potrebbe migliorare , il PTFE non lo conosco ma sarebbe molto interessante,
    quindi lubrifica a secco ma come si comporta? durata catena?
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    multimarco
    Post: 29.862
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    00 26/10/2023 09:36
    Col tubetto la catena mi è durata un pò di più ma la moto è diversa quindi non penso valga molto anche perchè le catene delle DVT1200/1260 erano ruggine istantaneo quella della V4 no e poi quest'ultima la consuma meno perchè il motore è meno brusco rispetto al bicilindrico.

    Comunque....il grasso con le attuali sigillate non serve per la catena ma per pignone/corona [SM=x52770]




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    Ve.pa.82
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    00 26/10/2023 09:40
    multimarco, 26/10/2023 09:36:

    Col tubetto la catena mi è durata un pò di più ma la moto è diversa quindi non penso valga molto anche perchè le catene delle DVT1200/1260 erano ruggine istantaneo quella della V4 no e poi quest'ultima la consuma meno perchè il motore è meno brusco rispetto al bicilindrico.

    Comunque....il grasso con le attuali sigillate non serve per la catena ma per pignone/corona [SM=x52770]

    Il meccanico Ducati dove vado io mi ha detto che la catena del Multi V4 arriva tranquillamente a 30.000 Km a differenza del 1260 che faticava ad arrivare ai 20.000 Km
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    multitato
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    00 26/10/2023 10:40
    Re:
    zorro.67, 25/10/2023 20:18:

    il tubetto con pennello potrebbe migliorare , il PTFE non lo conosco ma sarebbe molto interessante,
    quindi lubrifica a secco ma come si comporta? durata catena?



    Di ptfe ne esistono 2 tipi, grasso o secco io uso da anni quello secco con catena pulita e asciutta subito da nuova.. un po come fanno da tempo nelle mtb! Meno sporco si attacca alla catena meno erosione dei materiali più durata moto pulita
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    multitato
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    00 26/10/2023 10:40
    Re:
    zorro.67, 25/10/2023 20:18:

    il tubetto con pennello potrebbe migliorare , il PTFE non lo conosco ma sarebbe molto interessante,
    quindi lubrifica a secco ma come si comporta? durata catena?



    Di ptfe ne esistono 2 tipi, grasso o secco io uso da anni quello secco con catena pulita e asciutta subito da nuova.. un po come fanno da tempo nelle mtb! Meno sporco si attacca alla catena meno erosione dei materiali più durata moto pulita
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    zorro.67
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    00 27/10/2023 21:07
    grazie
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    JOJOTRICOLORE
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    00 03/11/2023 21:41
    Consiglio di provare nuovo grasso spray Bardahl K9, eccezzionale non trovo alcuna traccia di sporco