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    multitato
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    00 16/05/2018 21:46
    Dvt 2015 ennesimo problema [SM=x52797]
    Ora vediamo come si comportano!!!
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    8Alex8
    Post: 82
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    Città: ADRARA SAN MARTINO
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    00 16/05/2018 22:39
    [SM=x52786] [SM=x52786]
    cavolo ma a quanti chilometri tutto ciò??
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    multitato
    Post: 876
    Registrato il: 21/09/2008
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    00 16/05/2018 22:56
    Re:
    8Alex8, 16/05/2018 22.39:

    [SM=x52786] [SM=x52786]
    cavolo ma a quanti chilometri tutto ciò??




    Con solo 22000 km! Prima la testa che perdeva olio e ora questo! Senza considerare tutto il resto dal manicotto acqua, al cavalletto laterale, al galleggiante serbatoio, alla pompa freno, al cruscotto difettoso, alla carena storta, alle cover bauletto torte, al sensore freno posteriore bruciato, al catalizzatore crepato, alla vaschetta olio freno che perde olio, all'acceleratore eletronico, agli specchietti che vibrano, alla sella scucita, ai ganci delle valige, ai vari aggiornamenti della centralina e qualcos'altro che mi dimentico
    No comment!
    [Modificato da multitato 16/05/2018 23:20]
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    8Alex8
    Post: 82
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    Città: ADRARA SAN MARTINO
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    00 16/05/2018 23:20
    Anchio ho il dvt del 2015, quasi 20000km.

    Per ora tutto bene, l'ho portata a fare il richiamo del manicotto, certo non ti nascondo che a ogni rientro da un giro faccio sempre un controllo generale visivo, perchè non sei l'unico che sento che ha un botto di problemi tutti insieme, mmah praticamente con le ducati bisogna avere culo?!

    Gli specchietti che vibrano è normale, come il display ad un certo numero di giri, è pur sempre un 1200 bilicindrico da 160cv..
    [Modificato da 8Alex8 16/05/2018 23:21]
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    multitato
    Post: 876
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    00 16/05/2018 23:23
    Re:
    8Alex8, 16/05/2018 23.20:

    Anchio ho il dvt del 2015, quasi 20000km.

    Per ora tutto bene, l'ho portata a fare il richiamo del manicotto, certo non ti nascondo che a ogni rientro da un giro faccio sempre un controllo generale visivo, perchè non sei l'unico che sento che ha un botto di problemi tutti insieme, mmah praticamente con le ducati bisogna avere culo?!

    Gli specchietti che vibrano è normale, come il display ad un certo numero di giri, è pur sempre un 1200 bilicindrico da 160cv..



    Gli specchi me li hanno cambiati perché si erano scollati i vetri! E il cruscotto aveva righe led bruciate!

    [Modificato da multitato 16/05/2018 23:25]
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    pacioccone66
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    Città: RIMINI
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    00 17/05/2018 04:49
    Azz che sfiga [SM=x52789]




    Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
    Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)


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    Maui.80
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    Città: FIUME VENETO
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    10 17/05/2018 06:17
    Re: Re:
    multitato, 16/05/2018 22.56:

    8Alex8, 16/05/2018 22.39:

    [SM=x52786] [SM=x52786]
    cavolo ma a quanti chilometri tutto ciò??




    Con solo 22000 km! Prima la testa che perdeva olio e ora questo! Senza considerare tutto il resto dal manicotto acqua, al cavalletto laterale, al galleggiante serbatoio, alla pompa freno, al cruscotto difettoso, alla carena storta, alle cover bauletto torte, al sensore freno posteriore bruciato, al catalizzatore crepato, alla vaschetta olio freno che perde olio, all'acceleratore eletronico, agli specchietti che vibrano, alla sella scucita, ai ganci delle valige, ai vari aggiornamenti della centralina e qualcos'altro che mi dimentico
    No comment!


    Se becchi quella nata male non ne vieni fuori.... mi spiace molto, perché la multi per me è favolosa.
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    multimarco
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    00 17/05/2018 08:06
    Che sfiga ,io l'ho cambiata a 32000 ,il cruscotto l'avevano cambiato anche a me c'era una riga rossa e il sensore serba è una storia che è cominciata nel 2010 e non è ancora finita nel 2018.
    Le vibrazioni fanno parte della struttura del motore e variano a secondo del carburante che usi ,con la 95 vibra di più ,però a me non si è mai scollato nulla.
    Non è che hanno sbagliato la coppia di serraggio della testa?

    [Modificato da multimarco 17/05/2018 08:08]




    &
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    multitato
    Post: 876
    Registrato il: 21/09/2008
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    00 17/05/2018 13:21
    Re:
    multimarco, 17/05/2018 08.06:

    Che sfiga ,io l'ho cambiata a 32000 ,il cruscotto l'avevano cambiato anche a me c'era una riga rossa e il sensore serba è una storia che è cominciata nel 2010 e non è ancora finita nel 2018.
    Le vibrazioni fanno parte della struttura del motore e variano a secondo del carburante che usi ,con la 95 vibra di più ,però a me non si è mai scollato nulla.
    Non è che hanno sbagliato la coppia di serraggio della testa?




    Si Marco ok, il motore ducati lo conosco bene e le sue vibrazioni non mi danno noia, poi io faccio sempre la 100 ottani ma tutto il resto non si spiega!
    È la peggior moto a livello di affidabilità che abbia mai avuto!
    E ora mi salterà come minimo un mese in piena stagione! Proverò a farmi dare una moto sostitutiva! Se così non fosse, hanno definitivamente perso un cliente!
    Per la coppia di serraggio ci può stare quando mi hanno cambiato la guarnizione della testa, il cilindro è lo stesso,
    Se cosi fosse mi prendo la moto del meccanico per punizione!


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    Cjo74
    Post: 450
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    Città: VILLAFRANCA DI VERONA
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    00 17/05/2018 14:50
    Azz. ....che sfiga......
    Mi dispiace x te
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    multimarco
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    Città: USMATE VELATE
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    00 17/05/2018 15:15
    Re: Re:
    multitato, 17/05/2018 13.21:



    Per la coppia di serraggio ci può stare quando mi hanno cambiato la guarnizione della testa, il cilindro è lo stesso,
    Se cosi fosse mi prendo la moto del meccanico per punizione!




    Veramente [SM=x52774]

    In effetti la DVT2015 di tutte le ducati che ho avuto è quella che ha avuto più richiami.
    Eppure è quella con la quale ho macinato più Km di tutte le precedenti.






    &
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    dan625smc
    Post: 135
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    00 17/05/2018 17:26
    A me è successo sulla testa verticale a circa 25000km, ma non perdeva molto “umava” un po’ d’olio, così in occasione del desmoservice hanno sostituito la guarnizione della testata (in garanzia chiaramente). Adesso sono a 35000km per fortuna (facendo i gesti di rito) va tutto liscio.
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    multitato
    Post: 876
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    00 17/05/2018 20:01
    Re:
    dan625smc, 17/05/2018 17.26:

    A me è successo sulla testa verticale a circa 25000km, ma non perdeva molto “umava” un po’ d’olio, così in occasione del desmoservice hanno sostituito la guarnizione della testata (in garanzia chiaramente). Adesso sono a 35000km per fortuna (facendo i gesti di rito) va tutto liscio.




    La mia invece perdeva olio da quello orizzontale ma faceva la goccia
    E ora stesso cilindro mi fa la scia di liquido di raffreddamento fino alla cartella della cinghia e a volte mi bagna il pantalone dx! [SM=x52789]
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    multitato
    Post: 876
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    00 17/05/2018 20:47
    Re: Re: Re:
    multimarco, 17/05/2018 15.15:



    Veramente [SM=x52774]

    In effetti la DVT2015 di tutte le ducati che ho avuto è quella che ha avuto più richiami.
    Eppure è quella con la quale ho macinato più Km di tutte le precedenti.






    Se non fosse che mi piace sia di estetica che come tipo di guida che mi offre e tutti i suoi gadget annessi (se fosse stato il veccho 1200 del 2012 per intenderci) l'avrei già silurata da tempo!!
    Purtroppo ha parecchie cose che mi piacciono (tra cui altezza sella [SM=x52780] ) e che mi sono comode nel tipo di uso che ne faccio, mi hanno fatto rimandare ma ora sono alla frutta! E probabilmente passerò alla verdura... quella arancione carota...
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    dan625smc
    Post: 135
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    00 17/05/2018 21:23
    Magari dico una cavolata, non è per caso che il liquido te lo perde dalla vaschetta che si potrebbe essere rotta? Perché a me è successo pure quello... si era crepata esattamente in corrispondenza dell’inserto filettato per il fissaggio della stessa.
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    multimarco
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    00 18/05/2018 07:41
    Re: Re: Re: Re:
    multitato, 17/05/2018 20.47:




    Se non fosse che mi piace sia di estetica che come tipo di guida che mi offre e tutti i suoi gadget annessi (se fosse stato il veccho 1200 del 2012 per intenderci) l'avrei già silurata da tempo!!
    Purtroppo ha parecchie cose che mi piacciono (tra cui altezza sella [SM=x52780] ) e che mi sono comode nel tipo di uso che ne faccio, mi hanno fatto rimandare ma ora sono alla frutta! E probabilmente passerò alla verdura... quella arancione carota...



    Se ti piace...buon [SM=x52782]
    Comunque quella è verdura [SM=x52779]







    &
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    multitato
    Post: 876
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    00 18/05/2018 12:22
    Re: Re: Re: Re: Re:
    multimarco, 18/05/2018 07.41:



    Se ti piace...buon [SM=x52782]
    Comunque quella è verdura [SM=x52779]







    Armato di santa pazienza e una buona luce, questa mattina mi son guardato tutta la perdita ho smontato la fiancata laterale dx e ho trovato il colpevole
    Volete farvi una bella risata.....
    Il famoso manicotto che poteva rompersi e che quindi mi hanno cambiato come richiamo in garazia si è rotto!!!!
    Azz! Era meglio il vecchio!!!
    Altra risata (perché sono ridicoli) chiamo il conce e gli dico tutto....
    Risposta: in Ducati hanno finito i tubi! Siamo in attesa dal fornitore!!
    Non ci posso credere.. [SM=x52786]
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    checco1384
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    00 18/05/2018 15:43
    Non hanno finito i tubi hanno solo pensato di spostare il magazzino centrale dei ricambi a marzo è quindi adesso si trovano ancora impreparati sul rifornimento dei ricambi. In Ducati Roma sono stati 10 giorni senza filtri olio. [SM=x52774]
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    multimarco
    Post: 29.847
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    Città: USMATE VELATE
    MULTIfriend
    00 18/05/2018 16:13
    Ah! trasloco ,sono dei veri creativi [SM=x52780]


    Ritornando alla moto....trafilamento dopo riparazione,tubo rotto....dopo riparazione ,qui la ducati centra poco.







    &
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    8Alex8
    Post: 82
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    Città: ADRARA SAN MARTINO
    MULTIfriend
    00 18/05/2018 19:13
    Cazzo se mi dici così ora mi tocco le balle, sono tornato proprio ora dal conce per fare il richiamo del manicotto [SM=x52786]

    Spero nella professionalità dei meccanici, che fra recensioni varie e dopo averci avuto a che fare mi sembrano molto preparati e professionali, speriamo bene!

    Confermo, quei cazzari della ducati hanno pensato bene di fare il trasloco quasi in piena stagione che farlo in inverno XD
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