MULTIforum Il primo forum italiano dedicato alla Ducati Multistrada

Tutti a discutere di Rossi, ma la Ducati?

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    Leniter
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    00 09/11/2015 12:51
    Ahimè abbiamo finito l'ultima gara, se non sbaglio, a 28 secondi dal primo (che oltre tutto è arrivato con "scudieri")
    siamo tornati a fine anno 2014???
    e tutta questa competitività della 2015?
    Iannone si è steso, come si stendeva Stoner per stare ai ritmi degli altri?

    sigh! sigh!
    se Rossi piange (per il risultato ma non certo per la stagione)
    dov'è la resurrezione Ducati?

    [SM=x52787] [SM=x52788] [SM=x52789]

    [Modificato da Leniter 09/11/2015 12:52]





    "La multistrada (620-1000-1100) e' una moto fantastica ma con una bellezza piu' cerebrale,
    che solo una particolare categoria di motociclisti ha capito ed apprezzato"
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    Zanna_80
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    00 09/11/2015 12:58
    Re:
    Leniter, 09/11/2015 12:51:
    Ahimè abbiamo finito l'ultima gara, se non sbaglio, a 28 secondi dal primo (che oltre tutto è arrivato con "scudieri")
    siamo tornati a fine anno 2014???
    e tutta questa competitività della 2015?
    Iannone si è steso, come si stendeva Stoner per stare ai ritmi degli altri?

    sigh! sigh!
    se Rossi piange (per il risultato ma non certo per la stagione)
    dov'è la resurrezione Ducati?

    [SM=x52787] [SM=x52788] [SM=x52789]




    la stagione ha visto un crescendo di Iannone (anche se con bassa continuità) ed un trend calante di Dovizioso che invece era partito con il migliore degli auspici..
    che peccato! [SM=x52785]




    ________________________________________________________
    Definirsi motociclisti guidando uno scooterone è come farsi il bidet e sentirsi dei sub!
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    multimarco
    Post: 29.859
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    00 09/11/2015 13:41
    Magari a iannone piace la ultima versione e a dovizioso la vecchia....boh!
    Valli a capire ,avranno altri pensieri dopotutto per loro correre è lavoro e se ha le @@@@ girate con la donna ciao [SM=x52779]
    Comunque le Moto migliorano...con calma ma migliorano ,ci vorrebbe la vite geniale che toglie i problemi [SM=x52771] [SM=x52779]




    &
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    .Nini.
    Post: 3.158
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    MULTIfriend
    00 09/11/2015 14:10
    Diciamo che al debuto staggione era la 3 squadra da battere, ma poi, i frateli Espargaro, la Suzuki, si sono dimostrati piu constanti, e anche le Yamaha private. Poco da dire, come sempre. Audi non ha portato le speranze ateze, Da Ligna fa quel che puo, li anni passano, e la Ducati e uguale a sé stessa. Pecato. Ma la speranza fa vivere...




    "NO police,NO radar,NO problem"
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    pacioccone66
    Post: 46.144
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    Città: RIMINI
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    00 10/11/2015 14:09
    Mah .... hanno fatto il passo del gambero [SM=x52789]
    Anziché migliorare sono peggiorate [SM=x52792]

    Tutti gli anni stiamo qui a dire di sperare nell'anno prossimo ma è sempre la stessa minestra [SM=x52797]

    Molto deluso [SM=x52796]




    Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
    Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)


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    .Nini.
    Post: 3.158
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    00 10/11/2015 19:55
    Ducati Ferrari stesso combattimento. "Andremo meglio l'anno prossimo" .




    "NO police,NO radar,NO problem"
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    iron.chief
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    Città: BERGAMO
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    00 10/11/2015 23:02
    Da come era partita pensavo meglio... [SM=x52787]




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    Leniter
    Post: 4.506
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    Città: TREVISO
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    00 11/11/2015 12:57
    Non è che dopo i podi iniziali ha perso qualche vantaggio tecnico consentito a chi non aveva risultati da anni?

    magari la causa è questa ed è rimasta sotto silenzio ...
    dato che, allora, si sarebbe trattato di podi "regalati"
    [SM=x52788]





    "La multistrada (620-1000-1100) e' una moto fantastica ma con una bellezza piu' cerebrale,
    che solo una particolare categoria di motociclisti ha capito ed apprezzato"
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    pacioccone66
    Post: 46.144
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    Città: RIMINI
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    00 11/11/2015 13:43
    Re:
    Leniter, 11/11/2015 12:57:
    Non è che dopo i podi iniziali ha perso qualche vantaggio tecnico consentito a chi non aveva risultati da anni?

    magari la causa è questa ed è rimasta sotto silenzio ...
    dato che, allora, si sarebbe trattato di podi "regalati"
    [SM=x52788]



    Non credo ..... [SM=x52768]




    Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
    Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)


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    bbbteam81
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    00 11/11/2015 15:22
    Re: Re:
    pacioccone66, 11/11/2015 13:43:



    Non credo ..... [SM=x52768]



    Io credo di si [SM=x52774]
    se non sbaglio partivano con la possibilità di avere più benzina quindi spingere di più il motore, gomme più morbide e più motori a disposizione durante l'anno, tutti benefici che andavano scemando al raggiungimenti di piazzamenti di alta classifica [SM=x52767]






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    euke
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    00 11/11/2015 15:26
    Re: Re: Re:
    bbbteam81, 11/11/2015 15:22:



    Io credo di si [SM=x52774]
    se non sbaglio partivano con la possibilità di avere più benzina quindi spingere di più il motore, gomme più morbide e più motori a disposizione durante l'anno, tutti benefici che andavano scemando al raggiungimenti di piazzamenti di alta classifica [SM=x52767]


    Ti sbagli, i vantaggi tolti sono stati solo per quanto riguarda la quantità di benzina, e in quanto a velocità di punta e quindi potenza, non mi sembra che ne abbia persa nel corso della stagione [SM=x52774] [SM=x52774] [SM=x52774]






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    Dani1000
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    00 11/11/2015 16:05
    ad inizio anno la ducati è arrivata a 0,5 secondi dal vincitore. alla fine dell' anno a 30 secondi.
    E' stato un lento declino.
    Più peggiorava la moto e più scendeva Dovizioso e saliva Iannone.
    Per cercare di recuperare gli ultimi 5 decimi che mancavano per essere al pare degli alti hanno decisamente peggiorato.
    i vantaggi di inzio anno che hanno perso nel tempo erano 2 litri in più di benzina, ma secondo dall' igna non era un problema perchè la moto (elettronica motore) era già stata studiata per i 22 litri e non i 24 di inizio anno. Le gomme che potevano usare erano quelle più morbide, ma per scelta sulla resa della gara praticamente non sono mai state usate.
    Probabilmente a metà anno quando hanno cominciato a travasare risorse sulla moto del 2016 hanno completamente smesso di sviluppare questa moto e con il livello altissimo che hanno raggiunto i competitor il distacco è aumentato




    NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO

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    multimarco
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    Città: USMATE VELATE
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    00 11/11/2015 16:56
    Vediamo cosa combineranno un pò tutti con le michelin e la centralina unica ,basta che non si inventano di fargli montare a tutti il motore del CBR1000 come in moto2 oooops monomarca Honda[SM=x52797]




    &
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    pacioccone66
    Post: 46.144
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    00 11/11/2015 17:11
    Re: Re: Re:
    bbbteam81, 11/11/2015 15:22:



    Io credo di si [SM=x52774]
    se non sbaglio partivano con la possibilità di avere più benzina quindi spingere di più il motore, gomme più morbide e più motori a disposizione durante l'anno, tutti benefici che andavano scemando al raggiungimenti di piazzamenti di alta classifica [SM=x52767]



    Nic , secondo me non è così... [SM=x52794]
    da come Iannone sverniciava Rossi il motore e la potenza sono l'unica cosa che non gli manca quindi i consumi non sono un problema [SM=x52769]




    Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
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