sono ottimista porca miseria!

ebbene si ,è l'ora si smetterla col pessimismo, per diana!
La nostra è una grandissima moto!
E' bellissima!

Volete una bella notizia?
Le 2 precedenti ducati da me possedute consumavano olio come un 2 tempi, tant'è che a un certo punto credevo di aver comprato una moto che andava a miscela.
col ducati 900ss 600gr ogni 1000km...difatti ho cambiato cilindri e pistoni a 13000 km! (li faceva la mondial,'tacci sua)

Questa non consuma olio, 6000 km e il livello è sempre al massimo.........come una jap!!(oddio.......)
Roba da non credere!
Poi con la spia dell'iniezione non ho più avuto problemi, una volta stasato il tubo di scolo dell'airbox, l'acqua è uscita e tutto è tornato a posto!!

Il mio quadro strumenti non imbarca acqua...
SPegnere un si spegne...

insomma son contento via.....

buone feste e buona banana a tutti (senza doppi sensi sessuali èèèèèèèèèèèèè)

ciao ciao Goldino ottimista!

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Scritto da: goldino75 21/12/2004 18.21
ebbene si ,è l'ora si smetterla col pessimismo, per diana!
La nostra è una grandissima moto!
E' bellissima!

Volete una bella notizia?
Le 2 precedenti ducati da me possedute consumavano olio come un 2 tempi, tant'è che a un certo punto credevo di aver comprato una moto che andava a miscela.
col ducati 900ss 600gr ogni 1000km...difatti ho cambiato cilindri e pistoni a 13000 km! (li faceva la mondial,'tacci sua)

Questa non consuma olio, 6000 km e il livello è sempre al massimo.........come una jap!!(oddio.......)
Roba da non credere!
Poi con la spia dell'iniezione non ho più avuto problemi, una volta stasato il tubo di scolo dell'airbox, l'acqua è uscita e tutto è tornato a posto!!

Il mio quadro strumenti non imbarca acqua...
SPegnere un si spegne...

insomma son contento via.....

buone feste e buona banana a tutti (senza doppi sensi sessuali èèèèèèèèèèèèè)

ciao ciao Goldino ottimista!

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E' questo che voglio leggere!!!!

Buona banana a te, goldino

[Modificato da venividivici75 21/12/2004 18.24]

E poi via, tutti all'Unieuro con le Mts cantando Jngle Bells....
Comunque hai ragione Gold, un po di ottimismo non guasta mai!

Ciao mMoris

OooooooH!
Alla faccia dei frullini gialli

Anche l'M900 di mio padre consuma olio ,ma non a quel livello......sei proprio uno smanettone
A lui hanno cambiato solo le fasce e le guide valvola ,mentre i miei 750ss e ST2 ne consumavano 200-400g ogni 10.000

"Giovanni! L'ottimismo è il pane della vita!"


Ha...ha.....

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Scritto da: goldino75 21/12/2004 18.21
Poi con la spia dell'iniezione non ho più avuto problemi, una volta stasato il tubo di scolo dell'airbox, l'acqua è uscita e tutto è tornato a posto!!

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Me la spieghi questa? Cosa c'entra lo scolo dell'airbox con la spia dell'iniezione?

buona banana e buone feste anche a te! :-)

-andrea

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Scritto da: springbok 22/12/2004 14.48


Me la spieghi questa? Cosa c'entra lo scolo dell'airbox con la spia dell'iniezione?

buona banana e buone feste anche a te! :-)

-andrea

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il tubo per lo scolo dell'airbox era schiacciato, il meccanico che aveva montato il kit termignoni l'aveva rimesso in un passacavi troppo stretto, e quindi l'acqua che entrava nell'airbox ci rimaneva fino all'evaporazione,quindi giorni e giorni.
Siccome nell'airbox ci sono i sensori della centralina, l'acqua li bagnava facendo andare in crisi l'elettronica e quindi si accendevala spia dell'iniezione.
Da quando ho stasato quel tubo e ho fatto uscire l'acqua la spiettina gialla non si è più accesa.

ciao ciao

Auz!

dopo tutto quello che hai passato con la multi....

...è bello saperti finalmente felice e contento...

...però una grattatina dattela sempre che non si sa mai