scivolata, ma pare tutto ok. Cosa dovrei controllare?

Il Pistacchio, 17/06/2014 00:39:

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controlla i liveli dei liquidi dei freni,della frizione e di raffreddamento...non si sa mai ci sia stata qualche fuoriuscita anomala...
Generalmente, in caso di caduta, oltre alle leve freni-cambio-frizione un'occhiata è bene darla anche agli attacchi del faro anteriore sul telaietto,alle pedane pilota-passeggero, e che non si sia piegato il manubrio, anche se,a detta tua, non mi sembra il tuo caso visto che non mi pare di capire ci sia stato un grosso impatto
Meglio così, ma una controllatina è gratuita e fa sempre bene alla moto!

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UbyMaior, 17/06/2014 12:25:

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In questo caso il tampone para telaio sarebbe servito a qualcosa? Tipo evitare che la leva del cambio si pieghi verso l'interno? Se fosse cosi sarebbe opportuno montarle, anche perche hanno un impatto estetico minore rispetto alle barre paracolpi ( che la mia mts nn puo montare perche è del 2010)

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UbyMaior, 17/06/2014 21:13:

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Sono molto belli e discreti i tamponi del link che hai postato.

Non mi importa tanto della carena quello che mi importa è evitare che la leva del cambio o quella del freno post si pieghino.

Oggi l ho portata dal conce, dice che un minimo la leva del cambio appunto si è piegata e si e leggermente ruotato internamente lo specchietto laterale su cui si è poggiata.

Devo capire se conviene montare una vera e propria barra paracolpi (solo sw motech perche ho un my 2010) o i tamponi.......

Nanornet non è che potresti buttarla a terra per vedere se la barra fa il suo lavoro?

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UbyMaior, 17/06/2014 21:13:

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Sono molto belli e discreti i tamponi del link che hai postato.

Non mi importa tanto della carena quello che mi importa è evitare che la leva del cambio o quella del freno post si pieghino.

Oggi l ho portata dal conce, dice che un minimo la leva del cambio appunto si è piegata e si e leggermente ruotato internamente lo specchietto laterale su cui si è poggiata.

Devo capire se conviene montare una vera e propria barra paracolpi (solo sw motech perche ho un my 2010) o i tamponi.......

Nanornet non è che potresti buttarla a terra per vedere se la barra fa il suo lavoro?

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UbyMaior, 17/06/2014 21:13:

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Nanornet non è che potresti buttarla a terra per vedere se la barra fa il suo lavoro?

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pacioccone66, 17/06/2014 16:30:

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tipo questi ?


www.ebay.it/itm/Tamponi-paratelaio-Ducati-Multistrada-1200-carbonio-/1312...

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NarNoNet, 18/06/2014 10:14:

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occhio però a questo tipo di tamponi, molto lunghi, se per caso doveste scivolare con questi tamponi, ed il tampone fa leva su di un asperità della strada, buca, dosso o altro rischiate di piegare tampone e telaio dove è agganciato. O se scivolate ad alta velocità il tampone può far leva e far faer qualche bella capriola alla moto.
Capitato ad un socio del forum MYKTM con la sua SUPERDUKE in pista.
Aveva questi tamponi, è scivolato ed il tampone ha fatto leva ribaltando la moto qualche volta. Moto da rottamare...
Quindi occhio a questi accrocchi!!!
Bisognerebbe prendere una misura di quanto escono le barre laterali. Magari escono della stessa distanza di questi tamponi

Ciao

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UbyMaior, 17/06/2014 21:13:

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Non mi importa tanto della carena quello che mi importa è evitare che la leva del cambio o quella del freno post si pieghino.

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Il Pistacchio, 18/06/2014 15:17:

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Carena cover serbatoio laterale = € 398,00

Leva cambio = € 40 "esepropriotisispezza" ,mentre sei in giro, vai di chiave esagonale a "L" attaccata con le fascette

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pacioccone66, 18/06/2014 15:37:

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Ussignur

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