ora Monsterista ma presto Multistradista !!!

Ciao a tutti! mi chiamo Daniele, sono di Roma, precisamente di Ostia Beach
Ho una grande passione per le moto, soprattutto per i viaggi che uno ci puo fare in solitaria o con i migliori amici.
Mi piace il fai da te e spesso mi diletto con lavoretti di manutenzione e altre modifiche sulla mia moto... sono ormai quasi 3 anni che vado in giro col mio Monster S2R per le strade di tutto l'Appennino centrale...
E'la mia prima moto e ne vado ultra soddisfatto; ma è da un po di tempo che purtroppo mi sto rendendo conto che non è la piu indicata per fare dei viaggi (sia quelli veri e propri a piu giorni) sia le uscitine in una giornata nelle quali però puo capitare di farsi anche 500/600 km ... quindi, cercando un po piu di protezione aerodinamica, un po piu di comodità e soprattutto al possibilità di montare qualche valigia (non che la possibilità di mantenere una ciclistica / assetto tra le migliori ) la risposta è stata una sola:

MULTISTRADA !!!

E' circa un mesetto che mi sto informando su questa moto ...
l'ho anche provata in occasione della presentazione del 1100 e devo dire che mi è piaciura veramente! certo 20 min nel traffico di Roma non ti potranno dire tutto ma l'impressione è stata ottima.

Magari un paio di pedane arrtrate potrebbero rientrare nella mia lista di accessori assieme alle borse

Io sono alto circa 194 cm mi piace la guida sportiva (quando ciò è possibile) ma soprattuto mi piace viaggire con la mia moto, fare tanti km nei posti piu belli e sperduti d'Italia (solo per il momento poi anche oltre )

Voi che mi dite ? a me sembra la moto adatta per me... vi ricordo che vengo da un monster in versione molto sportiva e discretamente caricata in avanti; in oltre me la sono opportunamente modificata e cucitami addosso... (tantè che sono molto combattutto dal separami dalla mio mostriciattolo)


naturalmente prima di vendere la mia non posso fare proprio un gran che se non leggermi riviste e siti in cui si racconta vita morte e miracoli di questa grandiosa moto.


p.s. sono leggermente sbilanciato per un 07/08 per via del 1100 e tutte le meigliorire che ha comportatro (soprattutto i costi di manutenzione ridotti)
ma anche la 05/06 non mi dispiace...
ho notato che il divario di prezzo tra una S e una base si riduce molto su esemplari usati. naturalmente non mi dispiacerebbe avere uan moto con le sospensioni "firmate" ...


Grazi in anticipo a tutti ragazzi!
ora dite pure al vostra senza peli sulla lingua!!!

beh per l'altezza fisica la Multi e` tuttaunaltracosa!!!!!
io sono 192cm e venendo dalla SS ......
l'assetto originale e`ottimo,le pedane arretrate non servono,te ne accorgerai



benvenuto!!!!!!!!!!!!!!!!25 pointsssssssssssssssss

un'altro adepto della Multicolonna Romana !!!!!

se cerchi Multicolonna nelle discussioni puoi aggiungerti alla lista

Intanto CIAO e BENVENUTO!!!

Benvenuto tra noi

Prova a chiedere allo store di gregorio VII se ha una moto da farti provare.

Per la moto il 1100 è veramente un gran motore....ma se parli di costi meglio un 2006 magari una "s" con quello che risparmi di tagliandi ne fai diversi

multistrangola, 10/10/2008 11.46:

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Benvenuto tra noi

Prova a chiedere allo store di gregorio VI se ha una moto da farti provare.

Per la moto il 1100 è veramente un gran motore....ma se parli di costi meglio un 2006 magari una "s" con quello che risparmi di tagliandi ne fai diversi

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Magari lo chiederei più a Gregorio VII che a Gregorio VI, lo vedo più competente

Benvenuto

paparel, 10/10/2008 11.48:

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Magari lo chiederei più a Gregorio VII che a Gregorio VI, lo vedo più competente

Benvenuto

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che possano avere la moto sono d'accordo....ma sulla competenza di quello store...tolte un paio di persone la vedo durissima!!!!

MULTIbenvenuto!!!

grande presentazione!

benvenuto!

Multibenvenuto

Ciao

Grazie a tutti!

Come dicevo la 1100 già l'ho provata solo che per 20 min dentro Roma...
stavo alle store dell'Appia (mi rivolgo sempre da loro che ci lavora un amico di un amico...) il fatto è che nn credo che la "prestino" per piu di 20 min... cmq credo che fatte un paio di uscite mi ci abituo subito al manubrio piu alto e piu vicino e alle pedane basse ed avanzate...

cmq stavo cercando di capire per l'appunto se e quanto era consistente il risparmio dei taglaindi con la 1100...
appare il costo ridotto e l'intervallo allungato, ho pensato che la friziole a bagno d'olio duri di piu di una a secco! almeno 2 o 3 volte? mi confermate o smentite questo dato?

sempre sulla 1100 (base)ho notato che al forcella non è piu una showa ma uan marzocchi... ne sapete di piu voi che già ce l'avete? sarà al medesima con solo la marca differente o si parla di due componenti cmq diversi per costruzione, qualità, efficenza ecc ecc

con la funzione "cerca" troverai il differente costo, che in realta' c'e', tra il 1000 e 1100;
per quanto riguarda le sospensioni, vedo che distingui i vari fornitori e penso quindi che sei abbastanza "esperto";

vai di "S"

e' ovvio che ti dico queste cose, non perche' le so' ma perche' le ho imparate leggendole qui nel forum.

"date a Cesare quel......"

benmvenuto


se hai i soldi e la disponbilità prediti un bell 1100 S , se no un 1000 s , se no un 1000 normale e poi fai preparare gli ammortizzatori .
La multi è una gran moto anche dopo anni che la usi ti regala sempre un sorrisone ebete anche per fare solo 5 min di traffico in città

Benvenuto




Considerazione personale......sicuramente la frizza a bagnomaria dura di più ma lo sfrin sfrin Ducati non ha prezzo

bbbteam81, 10/10/2008 15.47:

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Benvenuto




Considerazione personale......sicuramente la frizza a bagnomaria dura di più ma lo sfrin sfrin Ducati non ha prezzo

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Infatti, è come il gazebo di Maria, per tutto il resto c'è Mastercard

Benvenuto

Benvenutoooooo!!!!

benvenuto
anchio un mese fa avevo un monster1000, ora sono passato alla multi1000S , la postura è nettamente diversa, tutt'altra cosa rispetto al monster (sono alto 180) molto piu comoda (e meno faticosa,fai piu Km senza stancarti..) e meno aggressiva (guida tipo motard/cross), ma nonostante le apparenze la multi è molto manegevole in mezzo al traffico è molto meglio e in più...STERZA!! . In quanto alla protezione aerodinamica, ci vuole poco essere meglio del monster
in buona sostanza, se cerchi una moto a 360 gradi, prendila

Cosa aspetti ,ancora non l'hai comprata muovitiiiiiiiiiiiiiii .A comunque BENVENUTO

Bene! bene! vedo tanto entusiasmo in voi, è lo stesso che provo io alal sola idea di farmi al Multi... figuriamci quando ci faro le mei uscitine...

In effetti lo sfregamento di qualla a secco è pura musica...

ma de sti tempi devo stare super attento alle spese quindi valuterò con molta cuore ma anche con un po di testa...

Sempre per lo stesso motivo credo che non sarà facile vendere la mia, ci sono molto affezzionato e gli ho dedicato tanta passione e mai e poi mai la vorrei svendere...


P.S. ma qualcuno sa niente di eventuali novità / aggiornamenti che verrano eventualmente presentati al salone di Milano tra circa un mesetto?

io l'unica cosa che so che è che si vociferava di un raffreddamento ad acqua... ma è da quando è uscita che dicono sta cosa ...

BENVENUTO

Anche io sono nelle tue condizioni... Da quest'anno viaggio molto in coppia ed il MOnster mi sta diventando un po' strettino...
L'unica cosa che mi spaventa del Multi è che è altina... ed io non sono un gigante! Sono "alto" 170 cm...

Ciao a tutti ragazzi.
Anche io come Gianadan e andre gt stò, seriamente, pensando di passare dal Mostro al Multi.
Stò male a pensare di vendere il Monster ma non posso mantenerle entrambe e come Gianadan ho l' esigenza di una moto più grande perchè sono alto 1,90.
Se posso mi permetto di fare una domanda, secondo voi un 1000 ds lo trovo sui 5000€?
Devo stare attento a qualcosa di particolare nel valutare i primi multi usciti?
grazie e scusatemi l' intrusione ma non volevo aprire un altro post per riportare, a grandi linee, le stesse motivazioni di gianadan.

sarajevsko, 21/10/2008 19.11:

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Ciao a tutti ragazzi.
Anche io come Gianadan e andre gt stò, seriamente, pensando di passare dal Mostro al Multi.
Stò male a pensare di vendere il Monster ma non posso mantenerle entrambe e come Gianadan ho l' esigenza di una moto più grande perchè sono alto 1,90.
Se posso mi permetto di fare una domanda, secondo voi un 1000 ds lo trovo sui 5000€?
Devo stare attento a qualcosa di particolare nel valutare i primi multi usciti?
grazie e scusatemi l' intrusione ma non volevo aprire un altro post per riportare, a grandi linee, le stesse motivazioni di gianadan.

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per prima cosa apri una discussione per presentarti anche tu invece di "sfruttare" quelle altrui!!!

poi se usi la funzione cerca discussioni troverai molte risposte alle tue domande

multistrangola, 21/10/2008 19.17:

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per prima cosa apri una discussione per presentarti anche tu invece di "sfruttare" quelle altrui!!!

poi se usi la funzione cerca discussioni troverai molte risposte alle tue domande

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ok, grazie mille per la tua disponibilità. gentilissimo.

benvenuto.....vuoi un consiglio?..bè io ho preso un 1000s da immatricolare allo store appia a giugno 2007..moto nuova, forte sconto e l'irrinunciabile frizione a secco!!!! dalla produzione 2005 in poi gran parte dei problemucci sono stati risolti...personalmente MAI avuto neanche il sospetto di un difetto...tutto perfettamente DUCATI!!!!!!!!

Tony, hai avuto quella che si chiama una botta di ...
Ovvio che la "s" è un latro pianeta... e anche io voglio il 1000 solo per la frizione!!!
Sono pazzo!

tony1000s, 22/10/2008 0.00:

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benvenuto.....vuoi un consiglio?..bè io ho preso un 1000s da immatricolare allo store appia a giugno 2007..moto nuova, forte sconto e l'irrinunciabile frizione a secco!!!! dalla produzione 2005 in poi gran parte dei problemucci sono stati risolti...personalmente MAI avuto neanche il sospetto di un difetto...tutto perfettamente DUCATI!!!!!!!!

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Ciao Toni, grazie mille per il tuo consiglio ma vorrei provare a spendere 5000 €, a mali estremi prendendo un 620.
Comunque ascoltando Multistrangola ho aperto una mia discussione nella sezione di benvenuto.
grazie