gomma anteriore finita e post ancora utilizzabile

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MULTIforum » MULTIforum » AREA TECNICA 4v (2010 -> ) » MULTITECNICA 1200 | 1260 | 950

zioluke

00mercoledì 4 giugno 2014 18:49

E' normale che abbia praticamente finito la gomma ant specie sul lato dx e che la gomma post sia ancora utilizzabile?? (per poco ma ancora qlc centinaia di km si possono fare credo....) [SM=x52786]

multimarco

00giovedì 5 giugno 2014 08:05

Se tu avessi letto i 1000 post sulle gomme [SM=x52781]

Sì ,(solo)con le Skorpion della 1200 è normale.

NarNoNet

00giovedì 12 giugno 2014 09:04

Re:

zioluke, 04/06/2014 18:49:
E' normale che abbia praticamente finito la gomma ant specie sul lato dx e che la gomma post sia ancora utilizzabile?? (per poco ma ancora qlc centinaia di km si possono fare credo....)

Ne potresti fare anche più di qualche centinaio a patto di nonbeccare pioggia.

perchè se curvi su a destra su una bella pozza l'acqua verrà scaricata difficilmente e rischi acquaplaning

Ciao

zioluke

00giovedì 12 giugno 2014 10:52

Re: Re:

NarNoNet, 12/06/2014 09:04:

Ne potresti fare anche più di qualche centinaio a patto di nonbeccare pioggia.

perchè se curvi su a destra su una bella pozza l'acqua verrà scaricata difficilmente e rischi acquaplaning

Ciao

Gia ordinato le angel gt D nel dubbio preferisco non correre il rischio di cadere con 20 mila euro di moto per aver risparmiato 300 sulle gomme... [SM=x52773]

NarNoNet

00giovedì 12 giugno 2014 11:29

Re: Re: Re:

zioluke, 12/06/2014 10:52:

Gia ordinato le angel gt D nel dubbio preferisco non correre il rischio di cadere con 20 mila euro di moto per aver risparmiato 300 sulle gomme...

Bravo...

Ciao

pacioccone66

00giovedì 12 giugno 2014 13:06

Re: Re: Re:

zioluke, 12/06/2014 10:52:

Gia ordinato le angel gt D nel dubbio preferisco non correre il rischio di cadere con 20 mila euro di moto per aver risparmiato 300 sulle gomme...

Saggia decisione [SM=x52769]

minute83

00giovedì 12 giugno 2014 13:22

Re: Re: Re:

zioluke, 12/06/2014 10:52:
Gia ordinato le angel gt

Se no ti potevo vendere l'anteriore che ho smontato ancora utilizzabile... [SM=x52770]

gsrocco

00giovedì 12 giugno 2014 14:51

di norma si dovrebbe consumare prima il posteriore,
se consumi prima quella anteriore, tutto dovuto dal tuo stile di guida che tende a caricare parecchio l'anteriore
il consumarsi lateralmente è successo pure a me col le dunlop roadsmart 2, non so il motivo ma da un lato si era consumato tutto il battistrada mentre dall'altro era ancora nuovo, avendoci fatto poco piu' di 1500 KM [SM=x52787]

zioluke

00venerdì 13 giugno 2014 16:27

Invece leggendo un po' di post qua e la' sembra normale per il multi 1200 l'usura anticipata dell'anteriore rispetto al post.... [SM=x52769]

Pav82

00venerdì 13 giugno 2014 19:37

più che altro sembra che la 1200 faccia lavorare molto la gomma anteriore appunto e non si riesca a fare il classi una gomma davanti per 2 gomme dietro. almeno per la mia 2v è così.. [SM=x52770]

pasdarino

00venerdì 13 giugno 2014 20:28

Re:

Pav82, 13/06/2014 19:37:
più che altro sembra che la 1200 faccia lavorare molto la gomma anteriore appunto e non si riesca a fare il classi una gomma davanti per 2 gomme dietro. almeno per la mia 2v è così..

Ci si riesce tranquillamente Simone... ma con altri tipi di gomme [SM=x52774]

Ma dati alla mano, l'anteriore Pirelli ST pare essere, a livello di usura, la peggior gomma che si potesse montare sulla 1200 [SM=x52777]

E pensare che a quanto dicevano, queste gomme erano state progettate espressamente per la Mts 1200 [SM=x52779]

Pav82

00venerdì 13 giugno 2014 22:52

Re: Re:

pasdarino, 13/06/2014 20:28:

Ci si riesce tranquillamente Simone... ma con altri tipi di gomme

Ma dati alla mano, l'anteriore Pirelli ST pare essere, a livello di usura, la peggior gomma che si potesse montare sulla 1200

E pensare che a quanto dicevano, queste gomme erano state progettate espressamente per la Mts 1200

ok gio se lo dici tu mi fido ma vedo che molti utenti sfruttano molto l'anteriore con la 1200...comunque la scorpion trail per me finisce molto presto perchè in origine avevano lavorato molto su una carcassa performante in molte situazioni, anche un pò in leggero sterrato e per questo penso che sia un pelo morbida...poi le altre gomme sono concettualmente più nuove. ricordiamo in origine che molte gomme si diceva non si potessero montare per il traction control [SM=x52779]

NarNoNet

00lunedì 16 giugno 2014 10:06

A questo punto sulla MTS conviene montare una gomma più morbida o prestante sul posteriore, cos' almeno si consumano entrambe alla pari [SM=x52773]

Ciao

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