frizione mts 1100

raga, sono nuovo del forum e non so se faccio bene ad aprire qui la discussione, cmq ci provo.
Qualcuno sa qualcosa di più su questa cavolo di frizione a bagno? intendo: è la APTC che montano i nuovi 620 o altro tipo?
Io di questa frizione APTC ne avevo sentito parlare un gran bene, peraltro costava un occhio (intorno ai 1000 neurini).
fino.

Premesso che non lo so, aggiungo il mio parere per l'APTC del 620.

Io ho il 620, my 05. La frizione in bagno d'olio (e antisaltellamento) le minimulti la montano da sempre (non solo le nuove).

Rispetto a quella del 1000 l'ho trovata un pelo più morbida, ma non mi pare di così tanto...

Non fa SFRINN-SFRINN , ma in compenso qualche volta mi ha parato il cul@ in qualche scalata brusca... (diciamo che se vuoi arrivi lo stesso a bloccare la ruota dietro, ma sono casi eccezzionali).

Comunque ho notato che da nessuna parte si parla di APTC ma soltanto di frizione in bagno d'olio, quindi temo che non sarà antisaltellamento (anche perchè altrimenti lo avrebbero scritto a caratteri cubitali, IMHO )

Per Mano ,allora la tua (e quella del monster)la tiri col mignolo (lo sò perchè uso anche l'M620i),quella originale del 1000 senza il pistoncino STM devi usare tutta la mano e dopo un pò di città ne serve un'altra di mano....Mano

Per Cione ,la frizione nuova del 1000 e 1100 è identica a quella del 620 (chiaramente dimensionata per altre coppie e potenze) ,perciò con un antisaltellamento ,che comunque non ha niente a che fare con i sistemi che si usano in pista (o le frizioni aftermarket) o quelle che montano i multifriends.
Il conce diceva che è un'APTC semplificata ,visto che quella del 620 non l'ho mai vista smontata mi devo fidare