filtro più permeabile

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dzfranco17
00martedì 27 febbraio 2007 14:15

adesso ceh sono in procinto di togliere gli air restrictor vorrei consiglio circa un filtro più permeabile (magari di quelli lavabili quindi riutilizzabili) per la mia 1100.

cosa mi consigliate ??

thanks à

laps a tutti
Tax82
00martedì 27 febbraio 2007 14:18
K&N o BMC, tanto sono identici
vedi quello che ti costa di meno [SM=x52774]
Giovaz
00martedì 27 febbraio 2007 14:21
io avevo il BMC. Va benissimo, è di ottima fattura.
il K&N non ti so dire.
desmocancello
00martedì 27 febbraio 2007 23:18
BMC, fantastic!
cvasque
00mercoledì 28 febbraio 2007 11:17
Non togliendo gli air restrictor, con scarico originale e catalizzatore, mi consigliereste lo stesso di sostituire il filtro originale con un K&N o un BMC???
Che vantaggi ne avrei???
Anche se è indicato nella firma ho un 1100ds...
euke
00giovedì 8 marzo 2007 08:43
Anch'io vorrei montarlo sul mio 1100, principalmente per farle fare un po' più di rumore (così com'è sembra un tagliaerba).
Solo che già mi sembra molto magra, col filtro smagrirebbe ancora di più?
Giovaz
00giovedì 8 marzo 2007 11:34
Secondo il mio parere, la modifica che fa arrivare un maggiore flusso d'aria è l'eliminazione degli air restrictor e allargamento dei fori di ingresso aria nell'airbox.

La sola sostituzione del filtro aria io la consiglierei solo in caso di dovere sostituire il filtro originale a causa del kilometraggio (se non sbaglio l'originale ogni 10.000 va cambiato [SM=x52788] mentre il BMC, K&N si lavano e sono praticamente eterni...) perchè i benefici al motore non sono apprezzabili.

Rootmaster
00giovedì 8 marzo 2007 12:58
Giovaz
00giovedì 8 marzo 2007 13:27
...nella knowledgebase secondo me c'è un errore.
Il filtro aria Fast by Ferracci non esiste.
O meglio. Sono distributori dei filtri BMC. [SM=x52774]
Infatti il mio aveva la scatola Ferracci con il logo BMC sopra. Prezzo: 62€ in negozio.
Rootmaster
00giovedì 8 marzo 2007 15:10
ho corretto [SM=x52767]
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