Yess....dato che devo sostituire l'attuatore (che perde) con l'occasione montavo il carter in carbonio...ma mica riesco a sfilare il vecchio (indicato con la freccia), perchè rimane incastrato nella parte bassa (anche ad attuatore smontato)
Pensavo (a logica) di cavarmela facendomi un pò di spazio tra la leva del cambio...è la parte bassa (del carter) che rimane incastrata...ma non volevo toccare i registri. La mia idea era quella di svitare la vite 21 e basta...mi chiedevo se qualcuno lo avesse già fatto...perchè magari forzando un pò si sfila pure senza toccare niente