Spia della riserva

AARRGGGHHHH
Scusate sono un neo minimulti, com'è che funziona il serbatoio della Multi 1000 ? Possibile che il pieno, da riserva a zero tacche, sia solo di 13 € ?
Boh ?!?! Mah !?!????

Ciao e grassie

Se fai un giro per il forum utilizzando la funzione "cerca" troverai parecchie discussioni sull'argomento.

Comunque il problema deriva dalla forma del serbatoio sulla 1000 (ricorda che qui per minimulti si intende il 620).

Poiché il serbatoio si sviluppa sotto il sedile il galleggiante "vede" solo la prima parte pertanto a metà serbatoio circa si accende la spia della riserva, diciamo intorno ai 160/180 Km percorsi dal pieno.

In effeti nel serbatoio ci sono ancora 7/8 litri di carburante e quidi circa 80/120 Km buoni di autonomia.

ciao

Scusa, ma non hai detto di avere la mini?

magari è rimasta dentro una piccola bolla d'aria, data dalla particolare forma del serbatoio.
diciamo che il pieno da riserva è di circa 16-17 eurisss...

Ciao
innanzi tutto mi scuso, non sapevo che per Minimulti si intendesse la 620. Infatti posseggo una meravigliosa 1000DS.
Seconda cosa.
Da quello che ho capito non importa se le tacche del segnalatore sono a ZERO ma ci sono ancora 7/8 litri ? Sapevo del "doppio" serbatoio e dei problemi che poteva causare, ma sinceramente quando vedo la spia e le tacche a zero vado un po' in panico. A questo punto torna anche il fatto di aver fatto il pieno con 13 eurilli.....
Grazie di tutto magari se avete altri suggerimenti, del tipo bolla d'aria, fatemi sapere. Ma se c'è davvero una bolla come faccio a cacciarla fuori ?
CIAO

A parte che non è in 2 parti ,ma intero ,solo che al posteriore si rialza ,allora quando fai il pieno ....sembra pieno ma se aspetti un'attimo vedrai che ci stanno ancora un paio di euro ,questo perchè la valvola di spurgo deve fare il suo lavoro
Chi in passato ha avuto un tubone si ricorderà di questo problemino

Grazie del suggerimento.
Dunque come faccio per sapere quanti km posso ancora percorrere se la mia Multi ha zero tacche di benza ? Tiro a caso ? E poi se c'è un passeggero, l'indicazione cambia ?
Grassie...

Se la 1000 è originale percorri tranquillamente 200-220 km ,puoi spingerti fino a 240 ma rischi(si parla di andatura tranquilla!).Motociclismo parlò di 300 km di autonomia ma non ci ha provato nessuno....
Diciamo che da quando la spia della riserva si accende fissa hai ancora 60-70 km tranquilli.Io faccio benzina e azzero il parziale,se ho fatto il pieno raso ,aspettando che esca l'aria interna,calcolo 200 km,se invece mi fermo appena la pistola si blocca calcolo sui 180-190 km.
Il serbatoio tiene 19 litri,levane 1 per l'aria,guarda non il costo ma i litri che ti entrano col pieno raso(fallo da solo con calma al self service col bancomat ),calcola quanti litri effettivi avevi ancora,dopo alcuni rifornimenti ottieni un valore valido.
Attenzione: col freddo,fino a quando latemperatura dell'olio non passa circa gli 80 ° resta lo starter inserito e i consumi salgono!!!!Anche elaborazioni su filtro scarico ma soprattutto centralina fanno lievitare i consumi!!!!!!
Lamps!!!!

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Scritto da: marco1000DS 05/04/2006 12.06
Se la 1000 è originale percorri tranquillamente 200-220 km ,puoi spingerti fino a 240 ma rischi(si parla di andatura tranquilla!).Motociclismo parlò di 300 km di autonomia ma non ci ha provato nessuno....
!

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Io in periodo estivo e quindi temperatura dell'olio giusta sono arrivato a 270 Km con il pieno.

ma si sa io vado piano

Guarda,prima o poi faccio il pieno,poi metto una bottiglia piena di verde nel bauletto e giro fin quando non mi fermo,poi controllo l'autonomia!!!Credo anch'io di poter arrivare a 250-260 km,è che psicologicamnente non ce la faccio....Poi è vero che faccio il pieno e non ci vanno più di 14,15 litri dunque ne restano sicuramente 3 o 4 ancora...Diciamo che con 220-230 sei supersicuro,intorno ai 200 cerco il benzinaio meno caro e quando lo trovo rifaccio il pieno!!!

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Scritto da: marco1000DS 05/04/2006 12.26
Guarda,prima o poi faccio il pieno,poi metto una bottiglia piena di verde nel bauletto e giro fin quando non mi fermo,poi controllo l'autonomia!!!Credo anch'io di poter arrivare a 250-260 km,è che psicologicamnente non ce la faccio....Poi è vero che faccio il pieno e non ci vanno più di 14,15 litri dunque ne restano sicuramente 3 o 4 ancora...Diciamo che con 220-230 sei supersicuro,intorno ai 200 cerco il benzinaio meno caro e quando lo trovo rifaccio il pieno!!!

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Concordo con Te, faccio anch'io così

Io sono arrivato a 270 Km per necessità perchè non trovavo un benzinaio

Il mio indicatore invece funziona benissimo ed è pure preciso ........... spetta che mi sveglio hahahahahahahaahha hahah ahah aha h ah ah

Il mio tiene 19.5l ,dopo 240-250Km ci stanno 15l ,ma non sono uno smanettone in genere faccio dai 16 ai 17.5Km/l
In genere però intorno ai 200 faccio il pieno ,non si sa mai ,chiaramente azzero sempre il parziale (per mè è un'abitudine l'ho sempre fatto ,lo faccio anche con l'auto )

Io ci faccio tranquillamente 250Km sia in estate che in inverno , una volta sono arrivato anche a 280 e cera ancora qualcosa nel serbatoio
certo....... l'inverno da queste parti.........

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Scritto da: multimarco 05/04/2006 13.54
... in genere faccio dai 16 ai 17.5Km/l
In genere però intorno ai 200 faccio il pieno ,non si sa mai ,chiaramente azzero sempre il parziale (per mè è un'abitudine l'ho sempre fatto ,lo faccio anche con l'auto )

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Pure io sono su 16 17

Vedo con rammarico che le ultime moto omologate euro3 consumano come dei rimorchiatori
Le auto vanno di più e cominciano a bere un filo meno le moto invece sono diventate un pozzo senza fondo e le prestazioni superiori non sono proporzionate al beveraggio
Bah!

Se faccio un po' di scollinamenti la spia si accende anche prima dei 150 km questo per lo sciaquio del serbatoio, quindi in una salita prolungata(o impennando alla andy ) le tacche da 4 possono andare tranquillamente a zero, poi nella successiva discesa tornano su...
L'imporante è fare benzina PIANO avendo la certezza che non si siano formate bolle d'aria...
All'inizio avevo il primi lamps della riserva a 100 km , c'era la valvola posteriore e il relativo tubo di compensazione difettosi
una volta sostituiti tutto ok, riserva a 150 km e pieno a 200 mettendo quasi mai più di 14-15 litri...

io riserva per fino a 90km!!!! ma che vazzo succede...adesso a 120km e la spia ancora accesa..che sia il viaggio incittà al mattino con moto non ancora calda..stop and go