Molti possessori di 1100 hanno il rimpianto di non avere la frizione a secco
;
Alcuni possessori di 1000 sono infastiditi dal frin frin
e dai barriti vari;
Qualcuno ha mai pensato di scambiarsi le frizioni??
basterebbe scambiare carter, paraoli frizione e coperchio.. o la cosa non è fattibile?