Rimuovere il sistema di avviamento automatico

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MarcoSuzu76
00sabato 23 novembre 2013 11:46
Ciao a tutti , vorrei rimuovere il sistema di avviamento automatico. Qualcuno di voi lo ha già fatto? Se sì come . Grazie a tutti [SM=x52767]
Lord Kasko
00sabato 23 novembre 2013 12:44
Re:
MarcoSuzu76, 23/11/2013 11:46:

Ciao a tutti , vorrei rimuovere il sistema di avviamento automatico. Qualcuno di voi lo ha già fatto? Se sì come . Grazie a tutti [SM=x52767]




La domanda non è come, la domanda è perché! Si tratta di una delle cose migliori della Multi! [SM=x52774]
bat.folo
00sabato 23 novembre 2013 13:26
Re: Re:
Lord Kasko, 23/11/2013 12:44:




La domanda non è come, la domanda è perché! Si tratta di una delle cose migliori della Multi! [SM=x52774]



Quoto!!! [SM=x52767]


Maresciallo72
00sabato 23 novembre 2013 13:55
Re: Re:
Lord Kasko, 23/11/2013 12:44:




La domanda non è come, la domanda è perché! Si tratta di una delle cose migliori della Multi! [SM=x52774]




Allora stiamo freschi! Lo metterei insieme all'indicatore del carburante ed all'aggancio del fianchetto lato batteria... [SM=x52781]
Sono convinto che qualche volta mi lascerà a piedi: con logica assolutamente random, o parte al primo colpo o devo fare una decina di tentativi nei quali la pressione del tasto provoca il movimento del motorino per una frazione di secondo e poi, il nulla! [SM=x52789]
Se ritrovate la discussione (mi pare che anche Strangola l'abbia eliminato), sarei molto interessato..... [SM=x52773]
[SM=x52783]
Pav82
00sabato 23 novembre 2013 15:09
Re: Re:
Lord Kasko, 23/11/2013 12:44:




La domanda non è come, la domanda è perché! Si tratta di una delle cose migliori della Multi! [SM=x52774]




ah sè bella roba...se non parte ti ciuccia tutta la batteria e ti spacca la ruota libera... [SM=x52777]
Lord Kasko
00sabato 23 novembre 2013 15:24
Re: Re: Re:
Maresciallo72, 23/11/2013 13:55:




Allora stiamo freschi! Lo metterei insieme all'indicatore del carburante ed all'aggancio del fianchetto lato batteria... [SM=x52781]
Sono convinto che qualche volta mi lascerà a piedi: con logica assolutamente random, o parte al primo colpo o devo fare una decina di tentativi nei quali la pressione del tasto provoca il movimento del motorino per una frazione di secondo e poi, il nulla! [SM=x52789]
Se ritrovate la discussione (mi pare che anche Strangola l'abbia eliminato), sarei molto interessato..... [SM=x52773]
[SM=x52783]




Se il tuo è guasto fallo riparare, i miei fanno girare il motorino fino all'avvio del motore o per il tempo stabilito (credo parecchi secondi ma in 7 anni e 2 Multi è successo ben di rado, di solito l'avvio è istantaneo). [SM=x52783]
Vikingo.
00sabato 23 novembre 2013 16:18
Da quello che si evince dallo schema elettrico la procedura per eliminare il temporizzatore di avviamento è questa:

1 - Controllare che il cavo nero (1) che arriva al pulsante avviamento sia effettivamente collegato a massa.

2 - interrompere il cavo bianco/blu del pulsante di avviamento e il cavo blu/nero del negativo del teleruttore

3 - isolare bene i cavi lasciati liberi

4 - collegare direttamente il cavo bianco/blu del pulsante al blu/nero del teleruttore.

Nota Bene: I colori dei cavi prima e dopo questa connessione possono cambiare!

Bombo83
00sabato 23 novembre 2013 19:58
Cosa più inutile e dannosa non potevano crearla [SM=x52789]
Rug620
00sabato 23 novembre 2013 21:00
Dal quello che ho letto in questi anni sul forum, chi aveva problemi in avviamento, una volta controllata la ruota fonica e registrata a dovere, li ha risolti definitivamente. Il problema che molti meccanici, saltano questo passaggio [SM=x52774]
multistrangola
00domenica 24 novembre 2013 11:21
Personalmente ho eliminato la partenza assistita da diversi anni.
Più di una volta mi ha stroncato la batteria senza mettere in moto .....credo di aver seguito la stessa procedura del vikingo ma non ricordo bene. Unico problema è che si accende la spia gialla dell'ebod.
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