Problema: scritta Ducati che si stacca (modello s touring)

Re: scritta Ducati che si stacca (modello s touring)
Salve a tutti. Da qualche mese ho cambiato la mia mts base + abs con il modello s touring.
Mi piace tantissimo, come del resto quella precedente, ma questa è più adatta alle mie esigenze. Comunque, mio malgrado ho riscontrato alcuni piccoli (lo spero) difettucci, ovvero: 2 commini di plastica dal lato interno del parabrezza si toglievano così come la piastrina Ducati sul bauletto (e vabbè, risolto con il caro e vecchio attak, non si vede niente e tutto ok) ma la cosa che mi preoccupa di più è che mentre nel modello precedente la scritta DUCATI era stampata sulle fiancate, in quella che posseggo adesso è in rilievo, cosa che tra l'altro a me piace moltissimo. Il problema è che le lettere della scritta non sembrano affatto essere "incollate" saldamente. Cioè, niente di esagerato per ora, ma al tatto si sente chiaramente che c'è spazio, soprattutto sui bordi, tra le lettere e la carena tanto che in alcuni punti posso far leva con le unghie. Il mio dubbio è: non è che con la pioggia, o magari soprattutto lavandola con i vari prodotti adatti le lettere si allenteranno sempre di più??? Ovviamente in quelle fessure l'acqua ci va!!!! Credo sia assurdo che una moto che dovrò pagare finche campo possa avere questo tipo di "difetti". Comunque amo la Ducati e so che se si ama una cosa lo si fa e basta e io la AMO !! Sono qui a chiedervi: qualcuno ha il mio stesso modello? ha potuto riscontrare gli stessi problemi? Soprattutto, secondo voi è una cosa che è in garanzia e di facile risolvibilità? La moto non ha nemmeno un anno!!! accetto consigli!! Io ovviamente la riporto dal conce appena possibile!!!! senza il rene e la cornea che mi hanno tolto grazie a tutti per l'aiuto!!!

Ciao Chippulo, di che anno è la moto?
Se è ancora in garanzia portala al Conce Ducati e sicuramente sistemeranno la cosa!

Anche io ho un modello 2013 e le lettere in rilievo sono incollate con il classico biadesivo con un leggero spazio rispetto alla carrozzeria credo dovuto alla curvatura del serbatoio.
Per ora sono incollati e non mi sono preoccupato.
Senti il concessionario per sicurezza ma non mi fascierei la testa.

La moto è del 2013. Scusate la mia ignoranza ma la scritta in rilievo è una prerogativa di tutte le 2013? Io credevo fosse una caratteristica della s touring. Solo la mia ha la scritta così lenta?? la testa non me la fascio, spero solo che non si allentino con il tempo e con l acqua visto che lo sono già abbastanza!!!! :-/

La scritta in rilievo è una "miglioria" introdotta dalla 2013 in poi

Miglioria fra virgolette, in quanto al di la dei gusti personali è evidente che l'adesivo "sottile" sotto vernice trasparente è eterno mentre un adesivo in rilievo per quanto buono sia il biadesivo dopo un po' tenderà comunque a staccarsi

PS: la Pikes Peak mantiene anche nel mod 2013 l'adesivo sotto trasparente alla "vecchia maniera" quindi che sia una miglioria non ci crede nemmeno Ducati

Non vorrei dire una cavolata ma gli adesivi ultimamente Ducati li metteva sopra e non sotto trasparente.

Per la durata dell'adesivo certo è più facile staccarli se si tira, ma sono incollati allo stesso modo tutti i loghi sulle varie auto e se uno non si accanisce a tirare non si staccano.

Domanda......ma esistino in commercio quelle scritte in rilievo o bisogna chiedere per firza al conce?????

mah...a me le scritte in rilievo non piacciono e secondo me è più probabile che si rovinino e si stacchino..questione di gusti personali

ducas74, 22/01/2014 18:38:

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Domanda......ma esistino in commercio quelle scritte in rilievo o bisogna chiedere per firza al conce?????

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e dove le metti?? .....sugli

robertox64, 22/01/2014 16:42:

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Non vorrei dire una cavolata ma gli adesivi ultimamente Ducati li metteva sopra e non sotto trasparente.
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La PP 2013 ha l'adesivo (sottile) sotto trasparente

insomma alla fine è una "peggioria" questa della scritta! possono anche starci, poi i gusti sono gusti, ma dico io, almeno attaccarle come è attaccata la scritta "Multistrada" sulla coda, in maniera solida, o quelle di tutte le auto, che si sente il rilievo ma sicuramente non ci va dentro un unghia. Ho capito che non ci si deve accanire sulle scritte, per carità, ma non vorrei tra un po andare in giro con la scritta " UCATI". se me le perdo mentre vado, sicuramente non me ne accorgo, e se non si trovano in vendita che fo? rifaccio la D con pennarello ?? vabbè, vedremo. intanto mi conforta sapere che tutte quelle con la scritta in rilievo "mod 20013" hanno lo stesso problema....... giusto???

chippulo, 23/01/2014 18:00:

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insomma alla fine è una "peggioria" questa della scritta! possono anche starci, poi i gusti sono gusti, ma dico io, almeno attaccarle come è attaccata la scritta "Multistrada" sulla coda, in maniera solida, o quelle di tutte le auto, che si sente il rilievo ma sicuramente non ci va dentro un unghia. Ho capito che non ci si deve accanire sulle scritte, per carità, ma non vorrei tra un po andare in giro con la scritta " UCATI". se me le perdo mentre vado, sicuramente non me ne accorgo, e se non si trovano in vendita che fo? rifaccio la D con pennarello ?? vabbè, vedremo. intanto mi conforta sapere che tutte quelle con la scritta in rilievo "mod 20013" hanno lo stesso problema....... giusto???

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E' stata la prima cosa che notai l'anno scorso a Milano... in fiera quando presentarono la My2013....
Le scritte anteriori erano diciamo delicate... e con l'unghia potevi benissimo staccarle....
Comunque , se ti può essere di consolazione , sono montato su una Gsxr 1000 (hanno anche loro le scritte in rilievo sul serbatoio, e succedeva la stessa cosa.....
Mal comune mezzo gaudio....

Faccio il carrozziere, e le scritte in rilievo mi capita spesso di toglierle e metterle, anche più grosse di spessore. Ti posso assicurare che con i biadesivi di oggi, per staccarle ci vuole il phon quello professionale o una spatola tanto sono incollate. Quindi, o una è difettosa altrimenti non vengono via cosi facilmente

ecco grazie, mi consola sapere almeno che non è un problema riscontrato solo sulla mia, se di problema a questo punto si può parlare. grazie ragazzi, siete stati grandi, ora sono un pò più tranquillo!!!!! vi aspetto in Umbria per farci un giro insieme. Non sono un assiduo frequentatore del forum, ma visto che ormai sono alla mia terza multi, e la scimmia non cala direi che è ora di viverlo di più!!!! grazie ancora a tutti,

multitrial, 22/01/2014 20:41:

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e dove le metti?? .....sugli

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......magari su qualche fianchetto in carbonio........ ......

toglile e mettile adesive a basso profilo

Nella mia c'era la A di DUCATI sul lato destro del serbatoio leggermente staccata nella parte superiore, l'ho fatto presente al primo tagliando e me l'hanno sostituita.
Speriamo che duri

Granturismo 2013: a me si sono staccate la t e la I a sn, d'estate, dopo esposizione al sole. Sostituite.

ENRICO 64, 16/02/2014 14:06:

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Granturismo 2013: a me si sono staccate la t e la I a sn, d'estate, dopo esposizione al sole. Sostituite.

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azz

Ecco confermati i miei dubbi.....!!!! Io dico, ok eventualmente le cambierò, però azz è inconcepibile!!!!!

la butto lì, probabilmente non centra niente: ma non è che la vernice opaca, come la mia, comporti una diminuzione della tenuta degli adesivi rispetto a quella lucida?

Effettivamente anche a me da un effetto di minor tenuta. Ma dimmi, quei due gommini ai lati del cupolino di forma triangolare, di fianco al cruscotto, ti hanno dato problemi? Anche quelli mi si staccavano, ma ho risolto con un po di atta !!!

uno dei due sì, ma probabilmente era incastrato male. un pò di grasso al silicone per far incastrare bene dentro alle scanalature le linguette e non si è più mosso.

Sì ma scusa la mia ignoranza, perché mai si tolgono, nel senso, a che servono? Perché ci sono quei due buchi? Allora inizio credevo fossero per andare ad interagire o fare qualche cosa sul cupolino, ma poi...... buono????

ne ignoro la funzione