Gerry McCoy.
00martedì 29 giugno 2010 13:04
ciao a tutti,
ma voi nella guida un po sportiva della multi non vi dà noia che il tacco del pilota tocchi contro la struttura della pedana passeggero?
avete risolto in qualche modo (l'unica e metterele o toglierle a seconda se c'è il passeggero?)
Arrivo da una Speed triple con tanto di pedane arretrate e mi manca molto poggiare con la pianta dei piedi sulle pedane per spingere a dovere..
Cione66
00martedì 29 giugno 2010 13:11
Ma stiamo parlando della Multi 1200?
Non credo che si possano toccare le pedane posteriori, magari hai provato una Touring e toccavi il cavalletto centrale...
Gerry McCoy.
00martedì 29 giugno 2010 13:16
Ciao,
permettimi di dissentire l'ho provata ancora stamattina, ho provato una "S" Touring, con cavalletto (che da noia pure lui, ma le pedane passeggero si tolgono svitando 2 dadi a brugola....
Cione66
00martedì 29 giugno 2010 13:19
Secondo me tocchi (leggermente), da un lato, il paracalore e dall'altro il monobraccio, oppure hai il 73 di piede...
Gerry McCoy.
00martedì 29 giugno 2010 13:22
No ho un 43 di piede
![[SM=x52772]](https://digilander.libero.it/miky750/101.gif)
Cione66
00martedì 29 giugno 2010 13:25
Bene, io ho il 42
![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
, e come puoi vedere dalla foto che ho postato le pedane passeggero sono ad una distanza tale da quelle pilota che è impossibile toccarle.
P.S.: ho una Multi 1200 S Sport da 3 mesi e 5.000km
Lu.K
00martedì 29 giugno 2010 13:32
Devo dire che anch'io, tenendo solo la punta sulla pedana, tocco le pedane posteriori (n. 45
![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
).
Lo si nota anche a moto ferma: il piede non ci sta tra le pedane anteriori e quelle posteriori.
L'unico accorgimento è tenere sollevati i talloni, ma lo si può fare solo per pochi minuti.
Evidentemente i tester erano dei nanetti
![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif)
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
Cione66
00martedì 29 giugno 2010 13:40
Evidentemente sono rincoglionito
![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
, appena arrivo a casa provo...
Gerry McCoy.
00martedì 29 giugno 2010 13:42
Penso si sarebbe potuto ovviare a questo inconveniente, (che si amplificherà con stivali da moto l'ho provata con scarpe da ginnastica) creando un'apposita asola sul traliccio pedana posteriore...ma credo sia un problema marginale (solo quandrò andrò in coppia) altrimenti andrò senza.
![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
_BluTornado_
00martedì 29 giugno 2010 13:47
strano a me da solo fastidio il cavalletto centrale..
Lu.K
00martedì 29 giugno 2010 14:29
Per pura curiosità mi sono preso la briga di misurare: tra pedana anteriore (comprendendo anche la pedana stessa) e pedana posteriore ci sono circa 27 cm., la mia scarpa (normale scarpa da città), misura 32,5 cm.
Con gli stivali occorre aggiungere almeno altri 2 cm.
A che misura di piede corrispondono 27 cm. (stivale compreso)?? (ad occhio e croce 37/38)
![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
Yoshimur4
00martedì 29 giugno 2010 14:37
27cm di lunghezza suola dovrebbe essere un 44/44.5
Lu.K
00martedì 29 giugno 2010 14:41
Re:
Yoshimur4, 29/06/2010 14.37:
27cm di lunghezza suola dovrebbe essere un 44/44.5
27 cm. corrispondono ad un 42, a cui bisogna poi aggiungere lo spazio....occupato dalla calzatura.
Esempio: il mio piede misura circa 30 cm e sto calzando un 44. La scarpa misura quasi 33. Lo stivale misura circa 35 cm.
Gerry McCoy.
00martedì 29 giugno 2010 14:51
credo che comunque il problema si presenti solo nella guida sportiva, quando cerco maggior carico sulle pedane (ripeto vengo da un'altra moto con altre caratteristiche) per poterti muovere con il corpo.
Tuttavia credo anche che chi ha progettato questa moto l'ha studiata per un utilizzo "tourer" dove sei meno carico sulle pedane e ti muovi di meno sulla moto...in pratica forse c'è da rivedere lo stile di guida.
Yoshimur4
00martedì 29 giugno 2010 15:03
Considerando questa immagine
![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
hellforleathermagazine.com/galleries/images/Multistrada_1200_Di... traslando indietro/puntando il piede effettivamente se non tocca poco ci manca(sulla torsione del piede non discuto in quanto troppo soggettiva)
p.s.: scusate per il link ma inserirlo direttamente come immagine, vista la risoluzione, mi sembrava eccessivo
Ale398
00martedì 29 giugno 2010 23:38
Re:
Lu.K, 29/06/2010 14.29:
Per pura curiosità mi sono preso la briga di misurare: tra pedana anteriore (comprendendo anche la pedana stessa) e pedana posteriore ci sono circa 27 cm., la mia scarpa (normale scarpa da città), misura 32,5 cm.
Con gli stivali occorre aggiungere almeno altri 2 cm.
A che misura di piede corrispondono 27 cm. (stivale compreso)?? (ad occhio e croce 37/38)
Ecco appunto è una moto da donne si guida easy e piace a tutti vendetela finchè siete in tempo !!!!!!!!!!!!
![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
Lord Kasko
00martedì 29 giugno 2010 23:46
Re: Re:
Ale398, 29/06/2010 23.38:
Ecco appunto è una moto da donne si guida easy e piace a tutti vendetela finchè siete in tempo !!!!!!!!!!!!
In Multishop a 3.500 euro, naturalmente!
tony1000s
00mercoledì 30 giugno 2010 00:19
multimarco
00mercoledì 30 giugno 2010 08:20
Gerry McCoy.
00mercoledì 30 giugno 2010 13:43
non volevo insistere ma oggi mi sono imbattuto in questo test su motoblog.
www.motoblog.it/post/24003/test-ducati-multistrada-1200
La prima pecca la si riscontra quando si cerca la posizione migliore per i piedi: arretrando si incontrano le pedane del passeggero mentre spingendo verso il basso con il tacco dello stivale si cozza contro il cavalletto centrale (è un optional).
cecotto
00giovedì 1 luglio 2010 08:44
Avete una guida troppo sportiva !
![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif)
smagliulo
00sabato 3 luglio 2010 21:04
Re:
v=IdA_qlXFBHo[/YOUTUBE]
Gerry McCoy., 29/06/2010 13.04:
ciao a tutti,
ma voi nella guida un po sportiva della multi non vi dà noia che il tacco del pilota tocchi contro la struttura della pedana passeggero?
avete risolto in qualche modo (l'unica e metterele o toglierle a seconda se c'è il passeggero?)
Arrivo da una Speed triple con tanto di pedane arretrate e mi manca molto poggiare con la pianta dei piedi sulle pedane per spingere a dovere..
anch'io ho lo stesso problema. Porto il 45 e sono alto 193 cm. è la seconda volta che vado in pista ed ho seri problemi soprattutto con lo stivale destro del quale ho consumato la punta oltre che la protezione. Secondo me bisogna smontare le pedane del passeggero e soprattutto, per evitare di limare le pedane ed il cavalletto laterale, come ho fatto io ahimè, precaricare come se si portasse il passeggero
giorru
00sabato 3 luglio 2010 22:58
..be dai..non ti buttare via..nella guida non sei poi tanto male!!..COMPLIMENTI VERAMENTE
![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
Manera63
00venerdì 11 novembre 2016 19:28
salve ragazzi, anche io che ho una guida sportiva sbatto spesso il tallone nelle pedane posteriori, ma direi che si può fare una piastrina per spostare le pedane un pelo più indietro .