Nuova piastra MTS 1100

Ma secondo voi questa nuova pistra superiore di sterzo che monta la MTS 1100/1100S sarà disponibile come "sostituzione in garanzia" per le MTS antecedenti afflitte dal problema "vibrazioni in frenata"?
Ho notato che la sede dove appoggiano i raiser è un pò più alta rispetto alle piastre antecedenti per via della sede dei "gommini", ma se io volessi montarla penso che dovrei cambiare anche i raiser per non cambiare la posizione di guida, e avendo acquistato il multilingotto mo dispiacerebbe...

[Modificato da mone-78 17/09/2006 16.11]

sicuro.....ma dai!

e come se comprassi la mini adesso e fra due mesi ti mandassero il motore di quella nuova gratis

no il paragone nn c entra ma dubito fortemente di una tale sostituzione...cmq la mia nn ha mai vibrato anche se parecchio strapazzata

Sostituzione in garanzia non penso proprio, e penso ancora meno che servano a risolvere il problema delle vibrazioni in frenata (la mia in ogni caso non li ha e non vibra) al massimo possono servire per aumentare il confort di marcia togliendo un pò di vibrazioni al manubrio.

A parte che la mia vibrava, e ora vibra solo in casi estremi, credo che la piastra sia utile, certamente non elimina le vibrazioni dovute alla frenata, va le smorza sul manubrio e penso che smorzi anche le vibrazioni del motore che producono quelle fastidiose vibrazioni agli specchietti con il risultato di non vedere nulla o quasi degli specchi... Ora mi informo ma penso che se troverò la possibilità la montero siciramente!

Magari vibrasse in frenata per colpa di 2 raiser.

Caro mone le vibrazioni dipendono da ben altro,leggi cerchi-attacchi dischi!

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Scritto da: MULTIDONAT 18/09/2006 22.51
Magari vibrasse in frenata per colpa di 2 raiser.

Caro mone le vibrazioni dipendono da ben altro,leggi cerchi-attacchi dischi!

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Uhmm... stà cosa non mi convince, perchè gli stessi dischi/pinze sono montati allo stesso modo sulle BMW e non vibrano.

Questo vuol dire che per risolvere il problema si deve cambiare cerchio e dischi anteriori, mantenendo le stesse pinze/pompa?

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Scritto da: MULTIDONAT 18/09/2006 22.51
Magari vibrasse in frenata per colpa di 2 raiser.

Caro mone le vibrazioni dipendono da ben altro,leggi cerchi-attacchi dischi!

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sarò un pazzo ma io i silent block non ce li voglio perchè sono certo che mi toglierebbero la sensibilità sull'anteriore e io voglio "sentirlo" in ogni istante specie durante un certo tipo di guida e sul bagnato!!!!

Quella della piastra sterzo con anti-vibranti non mi
pare una scelta azzeccata .
Su una moto da 200 e passa Kg NON si puo montare questo
sistema,ne risente moltissimo la sensibilita di guida
(lo sterzo "galleggia"),su un cross od Enduro da 100kg è
un altro discorso,e pure qui ci sono problemi di precisione
dello sterzo durante una guida piu impegnativa.
Sulla mia MTS con il manubrio da 28mm e i risers modificati
non ho alcun problema di vibre al manubrio .
Forse puo andar bene per fare una guida prettamente turistica
ma nel mio caso(e tanti altri ) proprio per niente .
Ciao
Desmo

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Scritto da: desmouno 20/09/2006 9.27
Quella della piastra sterzo con anti-vibranti non mi
pare una scelta azzeccata .
Su una moto da 200 e passa Kg NON si puo montare questo
sistema,ne risente moltissimo la sensibilita di guida
(lo sterzo "galleggia"),su un cross od Enduro da 100kg è
un altro discorso,e pure qui ci sono problemi di precisione
dello sterzo durante una guida piu impegnativa.
Sulla mia MTS con il manubrio da 28mm e i risers modificati
non ho alcun problema di vibre al manubrio .
Forse puo andar bene per fare una guida prettamente turistica
ma nel mio caso(e tanti altri ) proprio per niente .
Ciao
Desmo

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Sull'ultimo numero di Motosprint si vede bene la modiFICA .
Non mi sembra niente di complicato, hanno solo interposto dei silentblock .
Fattibilissima
Ma per la guida quoto quanto detto da desmouno .
E poi un po di sane "pulsazioni" a me piacciono, la fanno sentire viva
Roby.

Lo so che le vibre in frenata non dipendono dei raiser , ma le vibrazioni agli specchi sicuramente dipendo dal tipo di ancoraggio del manubrio al resto della moto, poi le moto giapponesi montano quasi tutte questo sistema da parecchio e non hanno controindicazioni, sul discorso della guida concordo appieno con quello detto da desmo e infatti i miei dubbi sull'installazione della nuova piastra derivano proprio da come utilizzo la mia MTS...