Niente di strano ,anzi direi normale ,cosa devi fare?
Semplice devi cambiare il pistoncino frizione
Una volta succedeva spesso ora succede di rado ,se perde olio all'esterno ti accorgi perchè lo trovi a terra (o sulla scarpa) quando parcheggi se invece perde all'interno si mischia con quello motore e ti accorgi quando non va più ,comunque se controlli il livello olio nel serbatoietto a manubrio si deve essere abbassato o anche sparito.
Se ne metti uno aftermarket tipo CNC o simili funzionerà meglio e durerà di più.
Se lo cambi tu ok se devi arrivare dal mecca invece riempi tutto con il dot4 e poi vai ,se non è lontanissimo ci arrivi.
Inutile cambiare le guarnizioni se le trovi dura molto poco.