Livello olio motore

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multilin

00mercoledì 7 aprile 2010 15:45

Salve !Avrei bisogno di una delucidazione!!Ho gia' usato la funzione cerca e l'unica che poteva andare bene e' stata chiusa.
Ho fatto il tagliando a 8mila km ed ora sono a 17mila km sulla 1100!Nell'oblò di ispezione l'olio e' sotto al minimo ma la spia non mi da che manca!Ce n'è ancora o devo rabboccare il prima possibile o è il suo normale utilizzo che è sceso così in basso?

(fino)

00mercoledì 7 aprile 2010 15:48

hai controllato bene il livello??? a motore freddo e con la moto dritta?????

fino [SM=x52783]

multilin

00mercoledì 7 aprile 2010 15:52

Re:

(fino), 07/04/2010 15.48:
hai controllato bene il livello??? a motore freddo e con la moto dritta?????

fino

Sia a motore freddo che motore caldo!Dritta e senza cavalletto posteriore

(fino)

00mercoledì 7 aprile 2010 16:01

che dire.. il ds 1100 non dovrebbe consumare olio... fatto salvo piccoli trafilamenti magari dal tappo di rabbocco (quello originale in plastica trafila sempre) però è un consumo minimo.
la spia segnala la bassa presione olio che col livello non è che abbia poi così tanto in comune.... certo quando il livello è così basso da non innescare la pompa si accende anche quella .... ma via a questi punti è bene non arrivare.

che dire controlla ancora, rabbocca (ti fermi giusto sul livello minimo segnato sull'oblò) e continua a controllare .... se scende ci vuole il mecca

fino [SM=x52783]

multilin

00mercoledì 7 aprile 2010 16:05

Re:

E ora controllo l' ho usata dovrebbe essere ancora abbastanza calda!Ciao e grazie!!!

(fino)

00mercoledì 7 aprile 2010 16:09

Re: Re:

multilin, 07/04/2010 16.05:
E ora controllo l' ho usata dovrebbe essere ancora abbastanza calda!Ciao e grazie!!!

lo saprai anche meglio di me... ma lo scrivo lo stesso ... l'ideale per controllare il livello dell'olio è a moto tiepida [SM=x52774]

fino

multilin

00mercoledì 7 aprile 2010 18:46

E' cio' che ho fatto ed il risultato e' che era appena al di soto del minimo!Gia' rabboccato! [SM=x52767]

multistrangola

00mercoledì 7 aprile 2010 19:05

controlla che non faccia fumo e che il livello resti presso che invariato anche tra un migliaio di km

se così non fosse c'è qualche problema [SM=x52787]

brosss04

00mercoledì 7 aprile 2010 19:15

Ultimo cambio olio quanti anni fa?

multilin

00mercoledì 7 aprile 2010 19:18

Re:

brosss04, 07/04/2010 19.15:
Ultimo cambio olio quanti anni fa?

Meno di un anno perchè?

Vikingo.

00mercoledì 7 aprile 2010 19:37

Re:

multilin, 07/04/2010 15.45:
l'olio e' sotto al minimo ma la spia non mi da che manca!

Come ha sottolineato giustamente (fino) la spia dell'olio non è l'equivalente della spia della riserva della benzina!

Non si deve MAI accendere e, se lo fa, è meglio, mooolto meglio, fermare subito il motore!

Solo sulla vecchia 500 la spia "pulsava" con il motore molto caldo e al minimo, ma dipendeva principalmente dal fatto che l'olio SAE 30 (non multigrado) diventava particolarmente fluido ad alte temperature e quindi "sfuggiva" meglio fra gli ingranaggi abbassandone la pressione.

Liuck75

00mercoledì 7 aprile 2010 19:41

Re: Re:

Vikingo., 07/04/2010 19.37:

Come ha sottolineato giustamente (fino) la spia dell'olio non è l'equivalente della spia della riserva della benzina!

Non si deve MAI accendere e, se lo fa, è meglio, mooolto meglio, fermare subito il motore!

Solo sulla vecchia 500 la spia "pulsava" con il motore molto caldo e al minimo, ma dipendeva principalmente dal fatto che l'olio SAE 30 (non multigrado) diventava particolarmente fluido ad alte temperature e quindi "sfuggiva" meglio fra gli ingranaggi abbassandone la pressione.

Posso cogliere Vikingo in fallo!!! [SM=x52782]

C'è una condizione in cui è possibile camminare senza problemi con la spia accesa. Quando si rompe il sensore di pressione dell'olio!!! [SM=x52774]

In quel caso bisogna controllare attentamente il livello olio motore a distanza di pochi minuti, e se non ci sono perdite via tranquilli! [SM=x52767]

Vikingo.

00mercoledì 7 aprile 2010 19:47

Re: Re: Re:

Liuck75, 07/04/2010 19.41:

Posso cogliere Vikingo in fallo.... quando si rompe il sensore di pressione dell'olio!!!

multilin

00mercoledì 7 aprile 2010 20:55

Oggi ho poi appurato che olio c'è al minimo ma c'è!In 3 Ducati la spia dell'olio si e' accesa solo sul monster 620 dopo appena 5mila km!!

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