Cambia olio, controlla la tensione della catena (su questa moto va regolata visivamente molto lenta, dovrebbero averti dato una placca per farlo), se la leva della frizione é "tonica" (nel senso che non é morbida per poi indurirsi verso la manopola) allora fai qualche centinaio di km e poi se il cambio é ancora duro se ne riparla
Se vieni da altre moto ti sembrerà sempre duro, ma alcune mts hanno il cambio più duro delle altre quindi se credi non sia normale non fermarti a chi ti dirà sicuramente che é normale, perché potrebbe non esserlo