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00mercoledì 5 marzo 2014 11:19
Ciao a tutti.
Sto per acquistare presso un concessionario una Multistrada 1200 S Touring, fine 2010 con 20.000km.
La moto è sempre stata seguita e tagliandata da un concessionario Ducati ufficiale ed è veramente un gioiellino.
C'è qualcosa in particolare a cui far attenzione o che dovrei controllare?
Anche eventuali richiami da verificare/fare in garanzia?
Ecco una foto
grazie
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Zanna_80
00mercoledì 5 marzo 2014 12:01
Verifica appunto quali richiami sono stati fatti e quali non (che poi dovrai fare tu).
Verifica situazione freni (i freni anteriori li ho cambiati ai 24mila km)
Calcola che ai 24mila km farai il tagliando più oneroso e metti in conto questa eventuale spesa
Per adesso mi viene in mente questo.
Vediamo cosa diranno gli altri
Lamps!
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00mercoledì 5 marzo 2014 13:33
C'è un elenco preciso di tutti i richiami a cui è stato sottoposto il modello 2010?
canna86
00mercoledì 5 marzo 2014 14:41
Re:
-BurnOut-, 05/03/2014 13:33:
C'è un elenco preciso di tutti i richiami a cui è stato sottoposto il modello 2010?
Ciao. Io ho una 2010 e i richiami che ho fatto sono (spero di ricordarmeli tutti): aggiornamento software hands free motore e abs, sostituzione liquido radiatore e aggiornamento misure pneumatici su libretto. Comunque per sapere con esattezza quali richiami doveva fare e quali ha fatto la moto che ti interessa l'unico modo è che ti fai dare il numero di telaio dal concessionario e poi con questo o vai da un ufficiale ducati o chiami direttamente il servizio clienti ducati.
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00mercoledì 5 marzo 2014 14:48
Re: Re:
canna86, 05/03/2014 14:41:
Comunque per sapere con esattezza quali richiami doveva fare e quali ha fatto la moto che ti interessa l'unico modo è che ti fai dare il numero di telaio dal concessionario e poi con questo o vai da un ufficiale ducati o chiami direttamente il servizio clienti ducati.
Hai ragione....ho la copia del libretto moto, quindi chiamo direttamente Ducati
grazie
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gabriele(66)
00mercoledì 5 marzo 2014 15:49
se non ricordo male hanno fatto un "richiamo" anche per le borse laterali variazione libretto per borse maggiorate; verifica se ci sono i ganci aggiuntivi per evitare trafilaggio acqua. Io ho fatto 40.000 km e i freni anteriori sono ancora quelli originali; in garanzia mi hanno sostituito l'impianto frenante posteriore.
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00mercoledì 5 marzo 2014 16:07
Ho chiamato il servizio clienti Ducati ed ho lasciato il numero di telaio.
Entro breve mi contatteranno per dirmi che richiami ha fatto la moto e se ne manca qualcuno
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00mercoledì 5 marzo 2014 16:09
Re:
gabriele(66), 05/03/2014 15:49:
se non ricordo male hanno fatto un "richiamo" anche per le borse laterali variazione libretto per borse maggiorate; verifica se ci sono i ganci aggiuntivi per evitare trafilaggio acqua. Io ho fatto 40.000 km e i freni anteriori sono ancora quelli originali; in garanzia mi hanno sostituito l'impianto frenante posteriore.
C'è una foto da qualche parte dove si vedono questi ganci aggiuntivi?
Così so cosa cercare...grazie!
gabriele(66)
00mercoledì 5 marzo 2014 16:18
vai a pg 11 sito ducati accessori x la multistrada e vedi la foto del set valige laterali da 58 lt. la vedi a dx; il gancio è nero. sul set da 73 il gancio non c'è
canna86
00mercoledì 5 marzo 2014 16:25
Re: Re:
-BurnOut-, 05/03/2014 16:09:
C'è una foto da qualche parte dove si vedono questi ganci aggiuntivi?
Così so cosa cercare...grazie!
A guardare la foto che hai messo nel primo post sembra che ci siano
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00mercoledì 5 marzo 2014 16:31
Re:
gabriele(66), 05/03/2014 16:18:
vai a pg 11 sito ducati accessori x la multistrada e vedi la foto del set valige laterali da 58 lt. la vedi a dx; il gancio è nero. sul set da 73 il gancio non c'è
Ho controllato...e dalle foto che ho io della moto, sembra esserci un gancio aggiuntivo davanti...
Che ne dici??
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00mercoledì 5 marzo 2014 16:34
Re: Re: Re:
canna86, 05/03/2014 16:25:
A guardare la foto che hai messo nel primo post sembra che ci siano
Infatti pare anche a me.
Poi il conce mi ha detto che conosce bene il vecchio proprietario ed era uno molto precisino...quindi secondo me non dovrei avere problemi.
Ora attendo una risposta di Ducati
gabriele(66)
00mercoledì 5 marzo 2014 16:35
è quello! e di sicuro ce n'è uno anche dietro.
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00mercoledì 5 marzo 2014 16:37
Re:
gabriele(66), 05/03/2014 16:35:
è quello! e di sicuro ce n'è uno anche dietro.
grazie mille!!!
UbyMaior
00mercoledì 5 marzo 2014 19:33
anche io ho preso una multi 1200 touring bianca del 2010 con 10.000 km.
Occhi apertissimi su quanto segue perche mi è capitato:
Situazione tagliando 24.000 km.........tira sul prezzo altrimenti ti scotenna tra 4000 km (700 lemuri prezzo ufficiale).
- Controlla che il radiatore funzioni: a me appena presa non funzionava, era tappato dal liquido refrigerante precendete che comunque era stato sostituito perche era un ciofeca (loro lo chiamano aggiornamento).
- controlla che la centrlina DES funzioni: divertiti a cambiare le mapapature
- controlla che la sella non abbia le "orecchie": altrimenti tirale al conce.
- gomme, batteria ecc......vedi tu è come per qls altra moto.
- Chiedi al conce (specilmente se non ufficiale) come si comporterà in caso di....."rottura/crepatura delle testate con annesso trafilaggio di liquido refrigerante". Ti diranno che è rarissimissimissimo (manco tanto alla fine) ma puntualizza bene questo argomento, è un problema noto che si palese dopo molti km.
bianca è uno spettacolo, poi se è uguale alla mia ancora meglio!!!
ricordati tutto e facci sapere
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00giovedì 6 marzo 2014 08:07
Grazie mille!!
Terrò bene a mente queste cose e controllerò tutto
Il concessionario è BMW e la garanzia sul Ducati sarà la StillNuovo, quella dedicata agli usati di qualità....cmq chiarirò bene la questione delle testate
Zanna_80
00giovedì 6 marzo 2014 09:06
correggetemi se sbaglio ma la questione "teste crepate", pur fuori garanzia la valutano cmq come intervento in garanzia.
l'unica cosa che fanno pagare è la manodopera.
Ciusto?
gabriele(66)
00giovedì 6 marzo 2014 10:39
direi si si, a me fuori garanzia hanno sostituito il DES a spese loro e un anno dopo la scadenza della garanzia hanno sostituito il radiatore (manodopera a mio carico)
UbyMaior
00giovedì 6 marzo 2014 11:06
Radiatore e des...come nel mio caso. Solo che la manodopera per la sostituzione delle teste costa 3 volte di piu delle teste stesse.
-BurnOut-
00venerdì 7 marzo 2014 16:08
Mi ha richiamato Ducati e mi han detto che l'unico richiamo non fatto è il CR-095....qualcuno sa a cosa si riferisce?
Loro non me l'hanno detto.....